"Boeing 767-300": layout da cabine, lugares bons e ruim

"Boeing 767-300" refere-se à aeronave wide-body mais popular e segura da Boeing, que é usada voluntariamente pela maioria das transportadoras aéreas do mundo, inclusive na Rússia.

Boeing 767-300, projetado como um alongadoversão do modelo 767-200, fez seu primeiro vôo em 1982. Desde então, mais de 1.000 aviões desta modificação foram fabricados. Devido às características técnicas, alcance de vôo impressionante, confiabilidade Boeing (B) 767-300 (o layout da cabine também indica a posição de assento confortável), esta aeronave continua a ser produzida com sucesso, mesmo agora, apesar do surgimento de novas famílias desses aviões.

Empresa "Azur"

"Azur Air" é um representante sólido de domésticotransportadoras aéreas. Sob este nome, a empresa é conhecida desde 2015. Até o final de 2014, era chamada de "Kateavia" e especializada em vôos para o Volga e Sibéria. Juntamente com o re-branding, a escala e as direções dos voos da empresa mudaram.

Hoje as principais atividades do ar Azur são vôos pararesorts da Espanha, Tailândia, Camboja, Sri Lanka, República Dominicana, Vietnã, Índia. Ao mesmo tempo, os aviões da empresa fazem muitos voos domésticos. A Azur Air desenvolve e melhora constantemente a qualidade do serviço. Em 2016, foi reconhecido como o melhor entre as transportadoras charter.

Boeing 767-300: layout interior

A Azur Air até 2017 possui uma frota aérea de 20 aeronaves. Graças a isso, no primeiro semestre de 2017, alcançou o quarto lugar na Rússia em termos do número de passageiros transportados.

Entre estes aviões oito são "Boeing 763-300", o layout de que, com conselhos sobre a escolha de lugares, convidamos você a considerar mais.

Em um avião, dependendo do layout,instalado até 336 assentos da classe econômica. Em outros níveis de acabamento, a classe executiva foi removida, portanto, sob condições comuns, os assentos diferem apenas em nuances. Mas a empresa introduziu um conceito especial - o Espaço Azur - para locais com maior conforto, o que aumentou o espaço para os pés. Esses locais são mais caros, além disso, eles não podem voar para deficientes, crianças e mulheres grávidas.

Quais são os locais preferidos para escolher na Boeing767-300? O layout do salão mostra claramente que todos os assentos são divididos em três filas: dois assentos laterais com duas cadeiras e um central, no qual há quatro cadeiras ao mesmo tempo. Para a conveniência de um grande número de passageiros na cabine, há sete banheiros:

• quatro - na cauda;
• dois - no centro do avião;
• um na proa.

É o arranjo de poltronas e banheiros que determina a conveniência do lugar.

Os lugares mais convenientes são o Espaço Azur. Neles, os passageiros podem posicionar os pés de maneira mais conveniente em um espaço ampliado em frente à cadeira, o que é especialmente importante para pessoas altas e para voos longos:

• número de linha 1 - inteiramente;
• linha número 14 - lugares no meio (C, D, E);
• filas Nos 16 e 33 - assentos nas laterais (A, B, G, H);
• linha número 32 - lugares no meio (C, D, E, F).

Todos os pares de assentos nas laterais da cabine são convenientes paraviajando juntos. É bom e fácil voar com uma pessoa próxima: não haverá uma disputa com ele por causa da vigia, é mais fácil perturbá-lo, você pode conversar com ele ou ficar calado confortavelmente, ele não se incomodará com perguntas inúteis, você pode colocar a cabeça no ombro dele.

Mas obviamente há lugares ruins no Boeing 767-300. O layout interno do ar Azur deve ser considerado, pois ajudará a evitá-los antecipadamente. A pior fila é considerada a última linha na cauda. Ele está perto do banheiro, tem inclinação limitada para o encosto, as pessoas estão constantemente andando por aí, conversando, batendo a porta do banheiro e transformando o voo em um teste cansativo.

Um pouco mais confortável, mas ainda desconfortável, doislugares do meio (D, E) na linha central. O passageiro está sentado em ambos os lados das pessoas, eles têm que se preocupar quando vão ao banheiro, além disso, não há nada para se apoiar.

Empresa "Pegas Fly"

Uma pequena companhia aérea doméstica "Pegas Fly"tem sede em Krasnoyarsk, com filiais em Khabarovsk e Moscou. Ela está envolvida no transporte doméstico há muito tempo, mas desde 2013 ela começou a organizar fretamentos para resorts populares na Tailândia, República Dominicana, Maldivas, Vietnã e Seychelles. A frota inclui 8 aviões, incluindo 5 Boeing 767-300.

O esquema do salão "Pegas Fly"

Ao contrário das aeronaves do ar Azur, emforros de ar "Pegasus" fornece uma classe executiva. Os preços são, naturalmente, mais altos, mas o nível de serviço e conforto excede em muito os recursos da classe econômica do Boeing 767-300. O layout do showroom da Pegasus Fly é apresentado abaixo.

As duas primeiras linhas da classe executiva destacam-se, emSão 12 assentos que, dobrando, se transformam em camas. Além disso, o passageiro tem muito espaço para as pernas, um menu variado, serviço rápido, máscaras de dormir, travesseiros, cobertores.

A questão principal: Quais são os melhores lugares para tomar na classe econômica do Boeing 767-300? O layout do salão aponta para o conforto especial das fileiras n º 3 e n º 19, onde há mais espaço para as pernas do que o resto. Para aqueles que estão voando sozinhos, especialmente com uma criança, é melhor escolher pares de assentos nas laterais da aeronave. Em primeiro lugar, nenhum estranho incomodará, e em segundo lugar, você pode se divertir com paisagens que flutuam atrás das janelas da vigia do Boeing 767-300.

O layout interior é uma boa ferramenta ao escolherlugares. Por exemplo, é suficiente estudá-lo por alguns minutos para entender que nos forros de ar da Pegas Fly é melhor evitar a compra de ingressos para filas que estão no meio do salão ou ao lado dos banheiros, onde é lotado e barulhento.