Avião de passageiros Boeing 757-200

Oficialmente o desenvolvimento dos forros de ar Boeing757 começou em agosto de 1978. A Airliner Boeing 757-200 foi desenvolvida pela empresa americana Boeing em vez do modelo do Boeing 727. A nova aeronave foi destinada a operar em rotas domésticas, bem como em vôos internacionais entre os Estados Unidos e a Europa.

O modelo do avião para 160 assentos Boeing 757-100 não éfoi desenvolvido, então a empresa começou a desenvolver novos aviões. Como motores, utilizaram-se motores como JT10D-4 e RB211-535. Na primeira variante, foi certificado um modelo de aviões com peso de descolagem de até 99,8 toneladas, que foi aumentado para 115,6 toneladas durante as atualizações. Os modelos mais recentes foram equipados com potentes turborreactores de tipo dual-circuit.

A principal característica do Boeing 757 foidesenvolvimento simultâneo do modelo do forro de corpo largo 767, que também foi considerado como um modelo altamente econômico de aeronaves de novo tipo. A Boeing usou um único sistema aéreo e eletrônico, bem como um cockpit comum para a equipe.

Hoje, este tipo de aeronave é considerado o melhorprojeto da empresa e é amplamente utilizado por um grande número de operadoras. A produção do Boeing 757-200 foi concluída em 2004. No total, foram produzidos 1050 modelos desse tipo de aeronave. Ao construir o projeto, utilizaram-se tecnologias avançadas, principalmente usadas para o consumo de combustível eficiente, criando um baixo nível de ruído e proporcionando maior conforto e características de alto desempenho do equipamento.

O Boeing 757-200 está em operação desde 1983ano e continua a ser operado por muitas companhias aéreas e atualmente em rotas aéreas com distâncias de até 3000-7000 km. Em comparação com modelos similares, a aeronave é fabricada com um número total aumentado de assentos de passageiros. O Boeing 757-200, cuja foto permite que você veja a cabine da aeronave, se distingue pela segurança e condições confortáveis ​​para os passageiros.

A aeronave tem uma capacidade de mais de 200 pessoas e é usada principalmente em rotas aéreas ocupadas. A velocidade máxima do avião é de 860 km / h com uma capacidade máxima de passageiros de até 228 passageiros.

Airliner Boeing 757-200, cujo layoutdepende do layout escolhido, tem no compartimento de passageiros de 186 a 279 lugares. No compartimento de passageiros existem departamentos de duas classes: classe executiva e classe econômica. Na classe empresarial pode acomodar até vinte assentos com dobraduras.

O projeto da aeronave é baseado no esquema monoplanocom dois motores montados em torres sob a asa. A fuselagem do Boeing 757-200 é feita de acordo com o esquema semi-monocasco. O chassi da aeronave é baseado em três suportes, os principais em que são os traseiros. Além da modificação do passageiro, a versão de carga do 757-200PF também é produzida. Este modelo realiza o transporte de mercadorias que pesam até 38 toneladas. A aeronave deste tipo se distingue por uma característica, que é a presença de uma porta lateral.

Airliners Boeing 757 são operados principalmente por empresas americanas, a maior delas são American Airlines e Delta Airlines.

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