B738 - Boeing 737-800 aeronave: história de desenvolvimento, layout interior, comentários

B738 (Boeing 737-800) - jatoO avião de passageiros, que é projetado para realizar vôos de médio curso. Suas características técnicas atendem a todos os padrões internacionais de segurança modernos. A aeronave desta modificação é a mais procurada em todo o mundo.

B738 (avião): foto, histórico de desenvolvimento, características

Para o desenvolvimento de aeronaves de nova geraçãoA Boeing iniciou suas operações em 1991, quando a família Airbus A320 apareceu. No final de 1993, depois de consultar futuros clientes potenciais, o programa de desenvolvimento Boeing-737NG foi lançado oficialmente.

A nova família NG inclui modificações 737-600,-700, -800 e -900. As características distintivas da família são uma nova forma de asa de 5,5 m de comprimento com dicas verticais, aviônica melhorada, motores mais eficientes e econômicos. B738 - a aeronave que substituiu o "Boeing 737-400" e é uma versão estendida da modificação 737-700. As exposições de painéis de instrumentos na cabine do piloto são construídas com base em tubos de raios catódicos. Além disso, esta modificação é econômica em comparação com outras aeronaves, por exemplo, com MD-80. Então, a companhia aérea "Alaska Airlines" conseguiu economizar até 2000 dólares com um vôo, substituindo esses aviões por "Boeing 737-800".

B738 (o avião Boeing 737-800) começoupara projetar em 1994, e já em 1997 os testes de vôo foram realizados com sucesso. Desde março de 1998, o fornecimento de aeronaves da nova modificação começou. O primeiro cliente do Boeing 737-800 é Hapag-Lloyd Flug, agora chamado TUIfly.

Desempenho de vôo

• O comprimento da fuselagem é de 39,5 m.
• A altura é de 12,5 m.
• A área das asas é de 125 m.
• A capacidade máxima de tanques de combustível é de 26020 litros.
• O consumo de combustível no nível é de 3200 litros por hora.
• O alcance máximo do voo é de 5400 km.
• O limite de velocidade é de 851 km / h.
• A capacidade de carga máxima é de 189 passageiros para uma classe de serviço, 160 para dois.

Layout de salão

Considere o layout clássico do B738 (avião). O esquema apresentado abaixo possui duas classes de serviço. As cadeiras mais confortáveis ​​estão marcadas em verde. Os lugares mais desconfortáveis ​​e não muito bem sucedidos são marcados com flores vermelhas e amarelas.

Os melhores lugares estão localizados nas linhas 6 e 13. Existe uma partição entre as classes de serviço. Essas linhas são consideradas mais confortáveis ​​devido ao grande espaço para as pernas e as costas reclinadas dos bancos. A série 13 é emergência, portanto não se destina a passageiros com crianças. O espaço entre 13 e 12 deve ser sempre gratuito.

Menos confortável é a série de 12 emergências. As costas dos assentos aqui não reclinam, mas a distância até a linha 11 mais próxima é bem grande.

Não é a série mais bem sucedida - 11. As costas dos assentos são rigidamente fixas e não reclinam, e a distância até a fileira mais próxima é relativamente estreita. Também desconfortáveis ​​são os locais próximos ao corredor na penúltima fileira, pois estão localizados próximos aos sanitários. Os assentos mais desconfortáveis ​​estão na última fila, já que eles não têm encostos reclináveis ​​e estão localizados perto dos banheiros.

A versão apresentada do layout é clássica. Qualquer companhia aérea que opera essas aeronaves pode alterar o layout de acordo com suas necessidades.

B738 (avião): avaliações de passageiros

Viajantes que voaram no Boeing 737-800 deixam na Internet avaliações negativas e positivas.

Entre os momentos negativos da viagem estão:

• Espaço estreito entre os assentos em alguns layouts.
• Ruído forte na cabine durante a decolagem.
• Corredores estreitos entre linhas.
• As vigias são baixas.
• Forte turbulência em turbulência em comparação com o "Airbus A320".
• Forte vibração nas últimas linhas.

Entre os pontos positivos:

• Prateleiras de bagagem convenientes.
• Na linha de frente, praticamente não há vibração durante o voo.
• Temperatura confortável na cabine.
• O avião está rapidamente ganhando terreno ao decolar.
• Pouso rápido.
• Motores potentes.
• Segurança.

B738 (Boeing 737-800) para hojeO dia é um dos aviões mais populares do mundo. Nas frotas de aeronaves de várias operadoras, ele começou a aparecer desde 1998. Segundo as estatísticas, a cada cinco segundos na Terra, o Boeing 737-800 decola e se senta. Esta aeronave é reconhecida como uma das mais seguras. Os construtores estão constantemente trabalhando para melhorar a segurança da aeronave.