Subaru Impreza hatchback: o manuseio é além do louvor

Tradicionalmente, o Subaru Impreza Wagon está associado aestilo de condução desportivo, boa dinâmica, economia. Quanto à controlabilidade do carro da empresa automobilística japonesa Fuji Heavy Industries, então, francamente falando, é incomparável. O primeiro presidente da Kenji China Company era um maximalista, ele estava convencido de toda a vida de duas coisas. Primeiro: os carros japoneses são os melhores. E o segundo: os carros japoneses devem ter nomes japoneses. Portanto, não é surpreendente que o nome da marca acima seja escolhido com uma certa parcela do romantismo japonês, em consonância com o nome epônimo do fragmento da constelação de Taurus. Muitas vezes, "gourmets de carros" compram o hatchback Subaru Impreza para aproveitar sua "obediência". Eles dizem que ele pega os pensamentos do motorista. A história gloriosa do carro começa com uma plataforma modificada Legacy (manifestação esportiva).

Tração integral de cinco lugares Subaru Imprezahatchback, como o carro da quarta geração da classe "K1" Subaru Forester, agradavelmente surpreendido pelo novo design elegante e melhorado. A apresentação mundial deste carro ocorreu no outono passado no Auto Show em Los Angeles. A principal conquista dos engenheiros foi a redução do centro de gravidade do novo modelo. Designers, expandindo o salão e melhorando o manuseio do hatchback Subaru Impreza, para este modelo aumentou a distância interaxal em 2 cm (total 2644 mm). As dimensões da máquina em comprimento, largura, altura, respectivamente, são 4414, 1804, 1463 mm. "Iron Heart" O hatchback Subaru Impreza é selecionado com base na linha de três motores da empresa com um deslocamento de 1,5 (107 hp), 2,0 (150 hp), 2,5 (230 hp).

A CVT é harmoniosa com o motorLineatronic (inovação, o modelo anterior foi equipado com uma automática de 4 velocidades) ou uma caixa de câmbio manual de cinco marchas. O know-how da Fuji Heavy Industries é a escolha dos compradores para escolher entre três tipos de rodas: quinze, dezesseis e dezessete polegadas. A suspensão dianteira é independente, McPherson, mola torcida. A nova suspensão traseira é independente, de duas alavancas, montada diretamente no subtrama abaixo do chão. É anexado ao corpo com quatro travesseiros. A suspensão suave do novo hatchback Subaru Impreza não tem precedentes.

O carro é econômico: O consumo de combustível na cidade é de 9,8 litros por 100 km, no campo - 6,3 litros. Para o motor com um deslocamento de 1,5, as características dinâmicas são: a velocidade máxima de "trabalho" é de 167 km / h; o tempo de aceleração do local a 100 km / hora - 15,1 segundos. Com um volume de motor de 2,0 litros. A dinâmica está melhorando visivelmente. A velocidade máxima é de 182 km / h; Tempo de aceleração de 100 km / h - 11,6 s. A distância é reduzida, em comparação com o modelo anterior, e 155 mm.

Sobre os comentários do Subaru Impreza são excepcionalmente positivos. Os motoristas enfatizam o prazer na condução. Estão satisfeitos com a dinâmica, capacidade de gerenciamento, economia. A avaliação mais positiva é obtida com um motor de dois litros e uma caixa de máquinas. Certo, mais de um ano no endereço dos entusiastas do carro expressaram o desejo de diversificar o interior e fazer a russificação do computador. Além disso, os amantes da música imploram aos produtores que ofereçam a sua prole um sistema de áudio "legal". Por enquanto, estamos esperando as estrelas japonesas para ouvir esses desejos.