Módulo de ignição VAZ-2114: características e características

Cada um de nós sabe que para inflamarmistura ar-combustível na câmara de combustão, é necessária uma faísca. Este último é formado apenas pelo trabalho do sistema de ignição. Seu design em carros diferentes tem algumas diferenças, mas seu princípio principal de operação permanece inalterado. E hoje vamos falar sobre como testar o módulo de ignição VAZ-2114, bem como fazer a sua substituição com as próprias mãos.

Características

Este elemento do carro é umUm eletrotécnico complexo cujo objetivo principal é gerar uma corrente de alta voltagem e transmiti-la a uma vela. No total, dois tipos de módulos são usados ​​em carros: um com uma única bobina para cada vela (separado) ou um para dois (bloco). Módulo de ignição VAZ (2114 "Lada") - tipo de bloco. Tais elementos incluem uma bobina de dois parafusos. O design desta parte assume os seguintes componentes:

• Terminais de baixa tensão.
• Saída de alta tensão.
• O núcleo em forma de placa de ferro.
• Enrolamento primário e secundário.

Análogos de uma única faísca têm um design ligeiramente diferente, que inclui:

• O núcleo.
• Conexões de alta tensão através de um contato de mola.
• Uma vela.
• Terminal externo para baixa tensão.
• Enrolamento secundário e primário.

Ao contrário de uma única faísca, essas bobinas são mais levesMontado devido ao seu design especial (bloco), que tem uma carcaça comum. Apesar do fato de que existem vários elementos na unidade, todos eles funcionam como dispositivos independentes. Este projeto possibilita a aplicação de um condutor encurtado, que vai para o enrolamento primário do mecanismo.

Módulo de ignição VAZ-2114 - avarias

Sobre o mau funcionamento deste sistema pode ser julgadopelos seguintes motivos. Primeiro, pode-se dizer que o mau funcionamento da bobina falha ao discar a velocidade do carro. Em segundo lugar, pode manifestar-se numa perda significativa de potência da máquina, bem como na velocidade do motor em marcha lenta "flutuante". E em terceiro lugar, 1-4 ou 2-3 cilindros não funcionais sinalizam a operação irregular.

Deve-se notar que tais sintomas são muitomuitas vezes ocorrem devido a DMRV defeituoso, ou o regulador de velocidade de marcha lenta. Portanto, primeiro de tudo, olhamos para o seu desempenho e, em seguida, diagnosticamos o módulo de ignição.

VAZ-2114: onde esta parte está localizada?

Nos carros da família Lada Samara-2, este elemento é colocado no compartimento do motor.

A maneira mais fácil de encontrá-lo é encontrar fios de alta voltagem. Uma extremidade deles alcança as velas, e a segunda vai para o módulo de ignição em si.

Como diagnosticar a operação do módulo?

Verificação do módulo de ignição (VAZ-2114 "Samara-2")para operação é executada nesta ordem. Primeiro, tire o terminal negativo da bateria e retire a fiação do mecanismo da bobina. Além disso, desparafusamos todos os parafusos e parafusos que prendem o corpo do elemento. Além disso, todos os trabalhos (como antes) são feitos com o motor desligado. Nós desconectamos o conjunto do módulo, usando um multímetro para medir o nível da resistência total entre os terminais do conector de contato. Em seguida, comparamos os resultados com as normas da tabela, que são especificadas no manual de instruções. Se os dados obtidos forem significativamente diferentes dos dados da tabela, o circuito está em curto-circuito e a bobina está com defeito.

Depois de instalar a continuidade dos fios, você podecomeçar a diagnosticar o circuito secundário ICE - a medição do nível de resistência entre os terminais de ignição. Com base nos resultados das medições, tiramos conclusões e, se a falha estava oculta na bobina, o módulo deve ser completamente substituído. Não há outras soluções para este problema.

Como substituir o aparelho por conta própria? Ferramentas

Para começar, precisamos preparar um conjunto dechaves, que vamos usar. Durante o trabalho de remoção e instalação do módulo de ignição, precisamos de duas chaves de chave de 13 e 17 milímetros, bem como uma chave de carro para "10". O último que precisamos, a fim de remover o terminal da bateria. Além disso, você deve preparar um hexágono para "5". Com a ajuda deste último, liberaremos o módulo de ignição do suporte durante a desmontagem.

Processo de remoção de peças

Então, como o módulo de ignição é substituído?VAZ 2114ª Lada? Primeiro você precisa desenergizar a rede de bordo do veículo. Para isso, como no caso anterior, removemos o terminal negativo com a bateria (se não foi removido antes). Em seguida, você precisa remover a placa de acabamento do motor. Isto pode ser feito removendo a tampa de enchimento de óleo. Deve-se notar que esta operação é usada somente por proprietários de VAZ com um motor de 1.6 litros. Meio-litro "Samara" não está equipado com uma cobertura de motor semelhante.

Na próxima etapa, remova do módulo uma almofada comfios e fios de alta tensão. Usando uma chave no 13, desparafuse os dois parafusos de montagem do cárter do motor, com a buzina em 17 desaparafusando a última fixação do módulo. Além disso, este detalhe é discretamente extraído do compartimento do motor para o exterior. O próprio módulo é liberado do suporte por meio de um hexágono de 5 milímetros.

Instalação

Antes de instalar um novo elemento na máquina,É necessário ligar antecipadamente os fios de alta tensão de acordo com o esquema do módulo. Também é preciso prestar atenção à qualidade dos fixadores - a oxidação em excesso e a sujeira são completamente limpas nas extremidades das junções.

Além disso, o módulo de ignição VAZ 2114-th "Lada" pode sercorajosamente definido em um lugar regular. Monte o elemento na ordem inversa. Após o módulo de ignição ter sido conectado, o VAZ-2114 precisa ser iniciado e verificado quanto ao funcionamento correto das peças. Se todos os sintomas de mau funcionamento acima tiverem desaparecido, você fez tudo certo.

Conclusão

Então, descobrimos o que é o módulo de ignição ecomo substituí-lo com o seu próprio. Finalmente, notamos que ao conectar é importante monitorar a conexão correta de todo o contorno da fiação, pois com o menor erro será impossível garantir a operacionalidade dos detalhes deste sistema.

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