Não é nenhum segredo que cada carro ainda está fora da linha de montagemestá equipado com isolamento especial de vibração e ruído. No entanto, nem todos os fabricantes fornecem seus modelos com isolamento acústico de alta qualidade. Por exemplo, os carros VAZ do nono modelo foram inicialmente distinguidos pelo seu baixo nível de proteção contra ruídos e vibrações. E mesmo com o lançamento da segunda geração de "Samara" (agora é modelo 2114), que foi submetido a várias atualizações técnicas, esta situação não mudou. Portanto, esses carros são modificados pelos próprios proprietários dos carros. Mas como o isolamento de ruído do VAZ-2114 é feito corretamente e por onde começar? Vamos considerar.
Preparação para o processo
Para chegar ao elemento certo, nósprecisa de um pequeno conjunto de ferramentas para remover a pele. Só então poderemos ver por nossos próprios olhos o que é, isolamento acústico VAZ. O VAZ-2114 tem um esquema não muito complicado de revestimento e fixação dos assentos, portanto, se você tiver um manual ou mesmo sem ele, poderá lidar com esse trabalho em uma hora e meia. Para aqueles que querem ter o interior mais silencioso, recomenda-se também remover o revestimento do piso e do teto.
Instrução passo-a-passo
Primeiro de tudo, depois de remover o estofamento, desenhamosatenção às folhas betuminosas. É deles que todo o isolamento de barulho de VAZ-2114 se compõe. Se as folhas tiverem uma superfície áspera ou ondulada, elas devem ser substituídas. Quando o betume é liso e sem qualquer dano, não há necessidade de tomar medidas para eliminá-lo. De cima em folhas vamos colar uma camada adicional de isolamento de ruído. Mas antes de fazer isso, peças regulares devem ser cuidadosamente lavadas e desengorduradas. O meio mais eficaz para isso é o álcool etílico. Além disso, esta ferramenta permite eliminar pequenos traços de corrosão no corpo do carro.
Em seguida, preparamos uma camada de isolador de vibração para aplicação. É melhor tomar uma parte da folha - é mais eficaz na prática do que todas as outras. Aplicamos o material às superfícies do telhado e da porta com uma base adesiva de 1,5 milímetros. No chão e os arcos das rodas devem ser levemente aumentados (até 2 milímetros) nesta camada.
Todos os lugares da carroceria acessíveis e proeminentesisoladores cuidadosamente colados. Quando dobras (nervuras) aparecem na superfície do metal, nós pegamos o rolo e cuidadosamente rolamos o material sobre toda a sua área. Então você terá certeza de que o isolamento acústico do VAZ-2114 foi feito no mais alto nível.
Em seguida, sobre a parte recém aplicada colamosisolador de ruído. Todo o processo de aplicação é semelhante ao primeiro, mas aqui a espessura do adesivo no corpo deve ser de 0,4-0,7 milímetros. Arcos e cola de tronco com uma base de 0,8 mm. Você também deve colar os fios. O VAZ-2114 (branco) geralmente tem um monte de detalhes sibilantes nos cartões das portas, que estão constantemente vibrando e sacudindo. Portanto, no final do trabalho, colamos todos os fios em um novo isolador de ruído. Tudo, nesta fase, você pode pegar o salão de volta e andar de carro por diversão.