Cada um de nós quer ir de carrolonga jornada. Mas as condições meteorológicas e as estradas são assustadoras. Mas há pessoas desesperadas que não têm medo de montanhas, buracos, engarrafamentos. Para eles, não há barreiras. E a rota M5 para eles parece simples. Vamos nos familiarizar com esta estrada.
A rota passa por várias áreas(Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Moscou). Seu comprimento é 1879 quilômetros. Há dois desvios de grandes cidades (Penza, Kuznetsk, Ryazan) e varandas (Samara, Ufa).
O regime de temperatura é diferente no inverno e no verão. No caminho há os rios Oka, Tsna, Sura, Belaya, Miass e também o reservatório de Kuibyshev. Todas as pontes com mais de 50 metros de comprimento têm uma capacidade de carga de sessenta a oitenta toneladas.
Superfície da estrada
O M5 é uma estrada de asfalto. A largura da sua faixa de rodagem é de cerca de 8 metros. Os motoristas se queixam de superfícies de estradas irregulares, às vezes estreitas, de pontos médicos e de reparos raros, de meios inadequados e de infraestrutura precária em alguns lugares.
Sites individuais estão sendo reconstruídos poros regulamentos mais recentes. Por exemplo, a seção de Ufa-Pokrovka tem três faixas planas com uma faixa divisória, intercambios convenientes, rampas, cercas e marcas brilhantes. A rota m5 está na linha de modernização, então logo se transformará em uma autobahn.
O principal problema é a superfície da estrada. Está quebrado sob a influência de condições naturais e carga pesada. Agora, apenas 35% do comprimento do caminho corresponde aos padrões. Os 65% restantes correspondem parcialmente ou estão geralmente em um estado insatisfatório.
Paisagens ao longo do caminho são maravilhosas. Mas a natureza bonita não gosta muito, pois há muitos lugares perigosos. Por exemplo, M 5 Urais. Esta é a região de Chelyabinsk. Nas áreas montanhosas, cerca de cinquenta pessoas morrem a cada ano e duzentas são feridas.
A largura da estrada em cada direção é de 1 a3 bandas. Correntes de carros são separadas em alguns lugares por uma faixa ou uma cerca. Nesta área, 84% das estradas não atendem aos padrões devido ao terreno difícil. A intensidade do movimento há muito excedeu o planejado 5-7 vezes! Especialmente cuidadosamente você precisa dirigir no inverno - gelo, desvios, engarrafamentos provocam acidentes na rodovia M5.
Na parte plana da estrada, também, não relaxe. Em alguns lugares existem faixas profundas que formaram veículos pesados.
O tronco difere em saturação ealcance. Uma situação tensa perto de Ufa e na região de Ryazan. Em parte, o problema é resolvido por estradas secundárias. Após a abertura da Ponte Ulyanovsk, os motoristas atravessam as regiões de Samara e Penza através de Saransk-Ulyanovsk-Koshki-Sukhodol. Aqui o tráfego é menos carregado, mas há poucos postos de gasolina e motéis.
Serviço
A rota M5 apresenta uma variedade de postos de gasolina comlojas, cafés, um banheiro, um chuveiro. Em algumas estações, você pode até mesmo verificar a pressão dos pneus ou limpar o interior do carro. Também no caminho há muitos cafés e restaurantes que, a propósito, não são mal preparados. E os preços são mais aceitáveis do que na cidade. Existem hotéis e hotéis. Então, no caminho, corajoso! Desafio!
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