M53 - a rota. Número de trilhas no mapa

Talvez não haja outro no mundoum estado onde as rotas de comunicação entre cidades e regiões seriam da mesma importância primordial que na Rússia. Apenas estradas unem espaços geográficos grandiosos em um único país. E o número de trilhas no mapa aqui é familiar e compreensível não apenas pelos caminhoneiros.

Da Sibéria Ocidental ao Oriente

Rodovia federal M53, por brevidadedesignada como "Sibéria", passa pelas regiões de Novosibirsk, Tomsk, Kemerovo e pelo território de Krasnoyarsk. Termina na região de Irkutsk. Em algumas fontes, essa estrada é denotada pela palavra de código "Baikal", que é fundamentalmente errada - o maior lago de água doce do mundo fica a leste de Irkutsk, no qual termina. Esta designação pode ser considerada correta apenas para toda a rota histórica dos Urais ao Lago Baikal. E a rota M53 é apenas parte dessa rota. E tem uma designação completamente oficial - "Sibéria". As cidades pelas quais passa a rota M53 estão entre os maiores centros históricos, industriais e culturais da Sibéria. O comprimento total desta estrada é 1860 quilômetros. Ao mover-se de oeste para leste, a rota M53 é uma continuação direta da auto-estrada federal M51 Irtysh, que vai do sul dos Urais a Novosibirsk, passando por Kurgan e Omsk. E a leste de Irkutsk, o movimento em direção ao Oceano Pacífico continua ao longo da rodovia federal M55, que se dirige para Ulan-Ude e depois para Chita.

Da história das comunicações

A rota M53 atual no mapa édistância no caminho histórico da Rússia central para o Oceano Pacífico. Este é o mais antigo trato da terra trans-Siberian apareceu no meio do século XVIII. É claro que, naqueles dias houve nenhuma ponte cruzando os grandes rios siberianos, e diferentes partes do caminho, chamado de "Moscow estrada" em fontes históricas, não foram estável. Em muitos locais, eles foram duplicados e era provável direção do movimento do que a cara totalmente mobiliados. Mas pontes e estradas foram construídas gradualmente, enquanto o Império Russo se movia para o leste. E uma das pontes, mesmo familiares para aqueles que nunca foram para a Sibéria. M53-circuito ocorre em Krasnoyarsk em uma ponte sobre o lenissei. É ele quem está representado em uma nota de dez rublos.

Número de trilhas no mapa da Rússia

Actualmente, no território da RússiaA Federação tem as designações de rodovias adotadas no Decreto do Governo da Federação Russa de 17 de novembro de 2010. Este documento define novas designações para algumas rotas de importância federal. Em particular, eles são designados pelo prefixo "M", como vindo de Moscou. Mas, ao mesmo tempo, o antigo sistema de codificação ainda está em vigor. Sua operação cessa em 1º de janeiro de 2018. No novo sistema de codificação de rotas não há divisão deles em categorias - para tronco e secundária. Mas há uma tendência de aumentar os números ordinais das rotas à medida que elas se afastam da capital.

Rota M53 hoje

Atualmente, a construção de um sistema federalrota "Sibéria" em qualquer caso, não pode ser chamado completo. Embora o transporte de mercadorias e passageiros seja realizado ao longo de todo o percurso, 24 horas por dia, em muitas das suas secções, o pavimento deixa muito a desejar e, muitas vezes, está completamente ausente. Funciona na reparação e construção da rota não parou quase nunca. A infraestrutura do serviço na beira da estrada também precisa de melhorias. Os construtores de estradas precisam superar dificuldades significativas. Isto é devido principalmente a solos complexos. Por um tempo considerável, eles precisam de um reforço preliminar, antes de poderem ser erguidos na estrada futura. Muitos assentamentos atravessam a pista diretamente ao longo da rua central. Então aconteceu historicamente. Isso não criou problemas até o início do século XX, enquanto o principal meio de transporte era puxado por cavalos. Mas agora é necessário investir recursos significativos na construção de sites de desvio em torno de pontos povoados.

Distância Novosibirsk - Kemerovo

Em sua etapa inicial, a rodovia federal M53passa principalmente ao longo do terreno plano. De Novosibirsk a estrada vai para o norte, para Tomsk. Mas ela não entra nesta cidade, voltando-se para a direita para Kemerovo. Para Tomsk, vire à esquerda, o ramal da estrada é indicado nos mapas pela mesma designação M53 de todo o percurso. A condição da estrada ao longo de toda a extensão da rota para Kemerovo é bastante satisfatória. A largura da estrada é de sete metros. A superfície da estrada é de concreto asfáltico. Das barreiras de água significativas - apenas o rio Tom, a ponte sobre ele não está longe de Kemerovo. Segundo as estatísticas, a essa distância o número de acidentes é mínimo.

Lote Kemerovo - Irkutsk

Esta é a parte mais difícil da rota. Um pavimento duro não é encontrado aqui em todos os sites. Particularmente difícil é o segmento da rota Kemerovo-Mariinsk, passando ao longo do terreno elevado. A estrada aqui cruza um grande maciço taiga, e seus contornos se tornam serpentinos por natureza. Depois que a pista de Mariinsky é nivelada, e a estrada se torna mais silenciosa. Atrás do antigo posto DPS Bogotol é um local conveniente para estacionamento e descanso. Existem estruturas de serviço na estrada sob a forma de cafés e motéis. Depois de Achinsk, o tráfego na estrada fica mais animado, isto é afetado pela aproximação da cidade grande - Krasnoyarsk. A própria cidade, a trilha M53, passa pelos arredores, ao longo do desvio norte. E depois há a seção final da estrada para Irkutsk. Neste trecho existem seções complexas da estrada, sem revestimento rígido. O maior número está na área de Tayshet. Especialmente difícil aqui é quando a precipitação cai.

O que você precisa lembrar na estrada "Sibéria"

O movimento ao longo das estradas da Sibéria tem o seu próprioespecificidade. É determinado pela geografia e pelo clima. O mapa da rota M53 é capaz de demonstrar quanta distância você tem que superar no caminho de um assentamento para outro. Qualquer falha de maquinário na estrada pode deixá-lo sozinho com os problemas que surgiram. Portanto, é melhor viajar ao longo das rotas da Sibéria, como era o caso nos tempos antigos, como parte das caravanas. Isto é especialmente verdade no período de inverno. O clima na Sibéria é acentuadamente continental, com uma grande queda anual de temperatura. Isso significa que no verão é muito quente aqui, e no inverno é muito frio. Muitas vezes ocorrem nevascas que impedem o tráfego ao longo da rodovia.

O portão de Moscou em Irkutsk

Um monumento histórico interessantediretamente conectado com a rodovia federal M53, é um arco triunfal em Irkutsk. Foi erguido em 1813 nas margens do Angara. Neste ponto, começou a rota de Moscou, uma jornada distante da Sibéria Oriental até as regiões centrais da Rússia. E o arco, erigido em honra do imperador Alexandre, o Primeiro, abriu-o. Monumento arquitetônico expressivo, feito no estilo do classicismo, foi demolido não na era soviética, mas antes da eclosão da Primeira Guerra Mundial. As autoridades da cidade naquela época não encontraram dinheiro para consertá-lo. Mas foi restaurado em sua forma original já em nosso tempo, na mesma fundação, exatamente 200 anos após a conclusão do original.