O primeiro de dezembro de 2014 será lembrado pelo mundo há muito tempo. Foi o dia da explosão de uma das mais poderosas bombas de informação. Você se lembra do que aconteceu então? Foi oficialmente anunciado que o projeto do Gasoduto South Stream estava fechado. Ponto. Muitas pessoas não esperavam tal viragem. Afinal, ele prometeu tantos benefícios aos moradores e empresários do sul da Europa. No entanto, a decisão foi tomada. Vamos entender o que foi bom no projeto e por que ele permaneceu no passado.
Uma boa linha da música, mas não maiscoincide com a nossa história. Não foi a primeira vez. No momento em que o gasoduto South Stream foi concebido, projetos similares já foram implementados com sucesso.
Deve-se notar que um projeto tão significativo não podevá sem problemas. Ele é submetido a uma análise abrangente, ajustada, por assim dizer, no chão. Esquematicamente, a versão mais recente (recusa) é mostrada na figura. Aparentemente, teve que cobrir um grande número de países no sul da Europa, deixando no futuro outros estados a oportunidade de se juntar ao projeto. E, o mais importante, o gasoduto South Stream é um gasoduto (o mapa na imagem), ignorando um parceiro não confiável, que a Ucrânia se tornou. Parte do tubo tinha que passar ao longo do fundo do Mar Negro. Ao mesmo tempo, o seu comprimento seria cerca de novecentos quilômetros. Foi planejado que o tubo passasse pelas zonas econômicas não só da Rússia e da Bulgária, mas também da Turquia, o que, aliás, não gostou particularmente desse projeto. Tinha e agora tem seus próprios "interesses de gás". No entanto, a Turquia deu permissão para o projeto "Gasoduto South Stream". A Bulgária foi o próximo ponto da rota. Foi planejado que o tubo fosse lançado em seus bancos, perto da cidade de Varna. Neste ponto, o gasoduto South Stream, cujo mapa se mostrou não tão econômico como político, encontrou obstáculos. Mas sobre isso abaixo.
O gasoduto, cujo mapa impressionou até as pessoas,Um pouco conhecimento da economia, é claro, foi apreciado pelos líderes da UE. Os italianos foram os primeiros a se envolver no trabalho. A sua preocupação "Eni" junto com a "Gazprom" começou a projetar um tubo vital para a Europa. O memorando-quadro foi assinado em 2007. A partir desse momento, começou um tremendo trabalho de negociação. No ano seguinte, 2008, a Bulgária aderiu ao projeto. "South Stream" proporcionou excelentes chances de otimização do orçamento. O lucro, que o país acabou por perder, é estimado em US $ 400 bilhões. No mesmo ano, a Sérvia afirmou que também precisava de gás. "South Stream" decidiu conduzir e em seu território. O país concluiu um acordo com a Gazprom sobre o fato de que a metade do tubo permanece para a nossa empresa. Foram alcançados acordos similares com outros países (em 2009 - com a Eslovênia, em 2010 - com a Croácia). Então a Áustria e a França se juntaram ao trabalho. O último decidiu investir na construção do gasoduto South Stream. O projeto incluiu a maior empresa de energia, Électricité de France. No mesmo ano, o plano de construção foi assinado pela Grécia, Sérvia e Bulgária. "South Stream", de acordo com a idéia, era torná-lo o principal país de trânsito. Este foi o engate principal, que durante vários anos foi usado por aqueles que não gostaram do projeto.
O começo de um confronto um tanto irracionalfoi lançado em 2011. O Comissário Europeu para a Energia no texto aberto advertiu a Ucrânia que após a criação e comissionamento da Corrente Sul este país permanecerá sem trabalho. Seu tubo não será mais usado para trânsito. Ettinger aconselhou as autoridades ucranianas "a dissuadir a Rússia de implementar este projeto". Apesar dessas circunstâncias, a rota do gasoduto South Stream passou por aprovações apropriadas. Após a declaração de intenções, os países que haviam entrado anteriormente no projeto começaram a concluir acordos com a Gazprom para o fornecimento de combustível azul. Embora a Rússia teve que pressionar os países europeus. D. Medvedev, então presidente da Rússia, conversou com seu colega turco. Como resultado, ele expressou a ideia de que o projeto pode ser alterado. Mesmo assim, surgiu a ideia de que seria possível redirecionar o fluxo para a Turquia, que não é membro da União Européia.
Outro obstáculo ao trabalho foi oLegislação da UE. O facto é que o mercado da energia na União é bastante "fragmentado". A faixa de preço é estabelecida por negociações diretas entre o fornecedor e o consumidor. Isso leva a discordância no mercado. A UE adotou uma série de leis, conhecidas como o "terceiro pacote de energia", destinadas a liberalizar a situação com o comércio de energia. Eles foram fornecidos para a separação de fornecedores e países de trânsito. Ou seja, a Gazprom, de acordo com estes documentos, não tinha o direito de construir um tubo, cinquenta por cento do seu valor pertencia a ele. O pacote foi adotado em 2009. No entanto, isso aconteceu após a assinatura do primeiro acordo sobre o desenvolvimento do South Stream. Aqui houve um certo incidente legal. Por um lado, este projecto não se enquadra na acção do terceiro pacote energético, por outro - a Comissão Europeia não permitiu que este começasse, tendo em conta o facto de ter violado as regras que adoptou.
No entanto, a Rússia nãoprojeto rentável. Todas as obras planejadas foram realizadas em seu território para colocar em operação a Corrente Sul no tempo. O gasoduto Anapa, por exemplo, se encontrou com alegria. Não só isso perto da cidade foi erguido uma empresa séria criando novos empregos, assim também os assentamentos circundantes foram fornecidos com combustível azul. Na província, um projeto de gaseificação correspondente foi desenvolvido. Algumas mudanças nos planos começaram a ser planejadas em 2014. Após a reunificação da Criméia com os especialistas de gás russos começaram a estimar como este evento poderia afetar seu projeto. O fato é que a colocação em águas profundas (cerca de dois quilômetros) é um assunto caro. Se você levar um cano ao longo do território da Criméia, ele ficará no mar em partes menores. Isso poderia reduzir significativamente o preço do projeto. Isso se tornou muito relevante por causa da introdução de sanções contra a Rússia.
Por si só, o trabalho para criar umaO projeto é complexo e repleto de sutilezas e sutilezas de todos os tipos. É necessário coordenar muitas questões com os governos dos países participantes, obter permissões, encontrar dinheiro e assim por diante. Tudo isso foi feito pela Gazprom. Somente antes do início da construção foi necessário obter permissões dos países, o que se tornou cada vez mais difícil nas condições do surto da crise ucraniana. Mas a Áustria e outros países "com um arranhão" assinaram todos os documentos necessários. Parou o gasoduto South Stream Bulgária. Após longas negociações e coordenação, o país não autorizou a construção. A rejeição do mesmo terceiro pacote de energia foi motivada. O Presidente da Bulgária estava em uma situação difícil. O país, como membro da União Europeia, deve obedecer às suas leis e requisitos de gestão. Por outro lado, os benefícios eram inicialmente óbvios para todos. A Bulgária fez a sua escolha, recusando-se a transitar os lucros. Os documentos, o que significava seu consentimento para começar a construção, ela nunca assinou. Este evento sem incidentes serviu de base para a decisão do presidente russo, que reverteu o curso dos acontecimentos. Causou uma resposta ampla e uma dor de cabeça para os grandes funcionários da Comissão Europeia e não só.
Então, foi em 1º de dezembro de 2014. Durante a visita à Turquia, o presidente russo fez uma declaração conjunta com um colega do país anfitrião. A Europa foi confrontada com um fato. O projeto está fechado. Nenhuma persuasão não afetou a Federação Russa. Retornar para o "South Stream" não. Mas e aqueles que não se opuseram à sua construção, que trabalharam juntos com a Gazprom durante todos esses anos? V. Putin anunciou que todos os 63 bilhões de metros cúbicos de combustível azul serão entregues à Turquia. Em parte, será consumido. Para aqueles que desejam comprar gás russo, um hub será construído na fronteira da Turquia e da Grécia. Só agora a construção de comunicações de transporte deve se tornar uma dor de cabeça para o consumidor. Ou seja, a Rússia concorda com o terceiro pacote energético. E onde os europeus aceitam dinheiro para construções tão caras, esse é o negócio deles. Assim, no futuro, a Turquia será o principal país de trânsito que fornecerá combustível azul à UE. A questão é que o gasoduto Nabucco está planejado para ser construído em todo o país. Este projeto, criado sob os auspícios dos Estados Unidos, foi uma alternativa ao "South Stream". Depois de todas as disputas e negociações, graças à intransigência da Comissão Européia, parte dos países do sul da União permaneceu não apenas sem gás, mas também com vagas perspectivas de recebê-lo em um futuro próximo. Todo o trabalho foi em vão. Agora devemos iniciar o processo de negociação em um novo. E aqui também, as eleições na Grécia chegaram, como é impossível, a tempo. Em janeiro de 2015, a união política SYRIZA, que declarou a retirada do país da UE, ganhou lá. Se completar sua intenção ao ponto, a situação dos países do sul da Europa se tornará ainda mais complicada.
No entanto, o projeto "South Stream Gas Pipeline"fechado. Agora todas as negociações são conduzidas com um trânsito diferente - o comprador. Houve um novo projeto. Ele decidiu chamar a "corrente turca". Que futuro o aguarda?
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