Renault-Logan: substituição do cinto do gerador, causas e ações

Em qualquer carro há um gerador. Serve para fornecer eletricidade a todo o sistema do carro. O gerador é acionado por um acionamento por correia girando a polia do virabrequim. É o cinturão que desempenha o papel fundamental aqui, porque quando ele quebra, a conexão entre o gerador e a polia é perdida. A máquina não gera mais corrente elétrica. Portanto, é tão importante monitorar sua condição e alterar o elemento no tempo. No artigo de hoje, veremos como a substituição do cinto do gerador é realizada no Renault Logan.

Um fato interessante: em um carro sem um gerador funcionando (isto é, com uma bateria), você pode dirigir cerca de 100 quilômetros. Portanto, se de repente o problema de um cinto quebrado o pegar na estrada, você terá tempo de acessar o local de reparo sozinho.

Sobre o recurso

O fabricante alega que o carro "RenaultLogan "a substituição de uma correia de gerador deve fazer-se não depois, do que por 60 mil quilômetros. Isso se aplica a motores de 8 e 16 válvulas. Assim, recomenda-se verificar a cada 15 mil o estado do próprio elemento de acionamento.

A presença de rachaduras ou delaminação dos lados indica que o carro precisa de uma substituição de correia do gerador. "Renault Logan" 1.4 isto ou 1.6, não importa - o problema é o mesmo para todos os modelos.

Causas

Qual é a razão para esse fenômeno? Se o cinto do gerador começar a rachar antes do tempo de reposição definido, você provavelmente terá um item defeituoso. Os produtos originais são projetados para toda a vida. Além disso, a presença de manchas de óleo é inaceitável. Isso ajuda a alterar as propriedades da correia de borracha não está na melhor direção. Posteriormente, pode estourar. O óleo em si pode chegar à superfície devido às vedações do óleo do virabrequim.

Se durante o teste você encontrou um desgasteborda, isso indica uma instalação incorreta da peça. Em caso de alongamento inadequado, o problema será acompanhado por um apito característico. Com um conjunto de voltas, este som será amplificado. O apito fala de coesão insuficiente com a polia, por causa da qual o gerador não funcionará em plena capacidade. Possível queda de tensão na rede de bordo do veículo.

Mas em qualquer caso, se uma deformação ourachaduras, o carro precisa de uma substituição do cinto do gerador. "Renault Logan" 1.6 tem um esquema de instalação ligeiramente diferente, porque existe um amplificador de potência e ar condicionado. Esses componentes também são acionados pela polia do virabrequim. Abaixo, veremos como a substituição da correia do gerador com e sem ar condicionado é realizada no Renault Logan.

Substituição por carro com direção hidráulica e ar condicionado

Na maioria das vezes, essas opções podem ser encontradasVersão 1.6 litros de 16 válvulas do "Logan". Então, vamos ver como a correia do gerador está sendo substituída. "Renault Logan" é instalado em um pavimento asfáltico plano. Em seguida, é necessário abrir o capô e desligar o parafuso dos rolamentos por uma chave 13. Depois disso, o suporte e o corpo do gerador regulador são fixos. Então, o anel e a engrenagem de direção são removidos. O serralheiro desmonta o rolo tensor. Observe que esse elemento também possui seu próprio recurso (se fizer ruído durante a rotação, substitua-o por um novo).

Depois disso, você pode remover com segurança o cinto antigo. Antes de instalar o novo elemento, o suporte do rolo é cuidadosamente fixado e apertado. Além disso, a unidade desmontada e os anéis são montados na ordem inversa. É importante não confundir o local de instalação da correia na polia com as fornecidas para o ar condicionado e o GUR. Os dois últimos têm 6 fluxos, enquanto o nó gerador usa 5.

Manual para veículos sem direção hidráulica e com ar condicionado

Para remover a correia, você precisa soltar doiso parafuso que fixa o rolo de tensão. Então você precisa levantar a barra com o rolo. Depois disso, você pode remover com segurança o cinto. Os especialistas recomendam desparafusar a roda dianteira esquerda e a tampa protetora de plástico para facilitar o procedimento de instalação.

Além disso, você deve verificar o status de ambospolias. A presença de sujeira e partículas de poeira sobre eles é inaceitável. Isso pode fazer com que o cinto se quebre e depois se solte. Além disso, manchas de óleo na polia não são permitidas. Neste caso, a peça é tratada com um pano macio com um desengordurante. Instale o mecanismo na ordem inversa.

Substituindo a correia do alternador em um carro sem direção hidráulica e ar condicionado

Vamos ver como isso é feitocarro "Renault Logan" substituição de um cinto de gerador. Para fazer isso, você precisa deixar o parafuso de montagem do gerador na parte inferior. Desaperte também o tensor do parafuso superior. Então o cinto é puxado para fora. O novo elemento é instalado na direção do virabrequim da polia até a polia do gerador. Depois disso, você precisa definir a tensão necessária. O fabricante indica um valor de 98 Nm ou 10 kgf. Determinar o nível de tensão sem ferramentas é bastante fácil. Para fazer isso, pressione o polegar nos diferentes pontos da correia (na parte intermediária entre as polias e o rolo).

O elemento deve dobrar em 6-8 milímetros. Se a correia dobra mais, ela precisa ser apertada. Como fazer isso? Nós descreveremos isso abaixo.

Nós esticamos o cinto com nossas próprias mãos

Este procedimento tem algumas diferenças nacarros com diferentes níveis de acabamento. Observe também que no "Logans" com ar condicionado, o ajuste é automático. Se o seu carro não estiver equipado com um sistema climático, estique o cinto manualmente da seguinte forma:

• Nos pacotes 5K **** (número de série)Solte os dois parafusos que prendem o suporte. Com a ajuda do elemento de ajuste, retorne ao seu lugar. Após o ajuste, os parafusos de fixação são apertados para trás. O trabalho é feito com uma chave hexagonal.
• O parafuso de fixação superior é apertado nos pacotes 4PK ***. Depois de verificar a tensão, ela é afrouxada novamente, se necessário. O parafuso inferior gira no último turno.

Conclusão

Então, nós descobrimos como fazer um carroSubstituição de correia do gerador "Renault Logan" com ar condicionado e sem. Como você pode ver, o procedimento não é complicado e nem mesmo para iniciantes. Esperamos que esta instrução tenha ajudado você a resolver esse problema.