O sistema de embreagem é um dos mais importantesnós do carro equipado com uma transmissão mecânica. Muitas vezes, os proprietários de automóveis não percebem o momento em que a embreagem pede uma substituição. Mas este é um nó sério. Vamos ver quando você precisa substituir a embreagem no Renault Logan e como fazer isso sozinho.
Existem vários sintomas que ajudampara descobrir exatamente o que é a embreagem, e se precisa ser trocado ou reparos suficientes. Assim, o primeiro sinal que indica um mau funcionamento do mecanismo é o ruído e o estalido no processo de ligar ou mudar a transmissão.
Quando você começa do ponto, o carro empurra. Além disso, os discos podem deslizar. Além disso, a embreagem pode "fundir". Isso vai dizer um cheiro queimado na cabine. Se houver pelo menos um sintoma acima, a substituição da embreagem no Renault-Logan é obrigatória.
Muitas vezes a vida útil do disco de embreagemnão são mais de 150 mil quilômetros. Em casos raros, a peça pode passar mais de 200 mil quilômetros. Tudo depende do estilo de condução, bem como da carga do próprio carro.
Em quaisquer modificações do fabricante "Renault Logan"estabelece um aperto seco com um disco e uma mola de diafragma central - é o mesmo cesto de embreagem. O nó em si pode ser alterado se houver um conhecimento necessário do mecanismo do mecanismo, os princípios de sua operação. Também é necessário ter habilidades de reparação de automóveis.
Para o procedimento de substituição, você precisará de uma chave convencional "for 11" ou terminal.
Também prepare uma chave de fenda. Para centralizar o disco da embreagem, você precisa de um mandril - você pode aplicar o que é projetado para modelos VAZ de tração dianteira.
Primeiro de tudo, o carro deve ser levantado para o elevador ou usar uma garagem com um buraco. É melhor não se envolver na desmontagem do trabalho sozinho - com um assistente, o processo será muito mais rápido.
Para remover a embreagem, você deve remover a caixa de engrenagens do motor. Sem isso, é impossível alcançar o conjunto da embreagem no carro. Para fazer isso, desaparafuse os parafusos, que prendem o corpo da transmissão ao motor.
Então o volante é segurado com uma chave de fenda. Você precisa se certificar de que não gira. Ao mesmo tempo, é necessário desaparafusar os parafusos de fixação da placa de pressão. Os parafusos devem ser soltos o mais uniformemente possível.
Quando todas as porcas são removidas, você pode fotografar comvolante do motor do volante e cesta de embreagem. Em seguida, as peças desmontadas devem ser inspecionadas com cuidado. Mesmo pequenas rachaduras e outros danos não são permitidos. Se um problema for encontrado, você deve instalar um novo kit. A substituição parcial da embreagem no Renault Logan não é recomendada.
Depois disso, os slots do disco acionado são aplicadosgraxa especial. Deve ser refratário. Agora você precisa de um mandril. Com isso, você pode instalar o disco corretamente. A posição correta do disco é quando a parte saliente está do lado da mola da cesta. Em seguida, o cesto é montado nos pinos e os parafusos de fixação são aparafusados. Então os parafusos são girados uniformemente.
Resta apenas remover o mandril e instalar o ponto de verificação em seu devido lugar. Também é necessário conectar o cabo da embreagem. Você pode começar a operação todos os dias.
O processo é quase completamente análogoanterior. Para substituir o carro, as rodas dianteiras são levantadas e desmontadas. Em seguida, eles removem a bateria e tudo o que interfere no acesso ao ponto de verificação. Em seguida, desaparafuse e remova o cabo da embreagem. Depois disso, remova os elementos de fixação da almofada do motor, bem como todos os parafusos que prendem a caixa de engrenagem no motor. Em seguida, os veios de transmissão e alguns elementos de suspensão são removidos. O motor é levantado no elemento de suporte, desaparafuse os fixadores da caixa pela parte inferior e remova a caixa de engrenagens para o lado.
Resta apenas desapertar os 6 parafusos de fixação que seguram o cesto da embraiagem. Em seguida, altere o kit antigo para um novo.
Deve ser lembrado que para toda a simplicidade do processosubstituição da embreagem no Renault-Logan requer um investimento de forças suficiente. Muitas vezes, os motoristas, por causa de pequenos erros, adicionam-se um trabalho extra. O fato é que, visualmente, nem sempre é possível diagnosticar com precisão a condição das partes do mecanismo. Normalmente parece ao dono de carro que tudo está em ordem, e a substituição do disco de embreagem no Renault Logan não é necessária. Isso é uma ilusão.
Especialistas recomendam um substitutocompletamente completo e não deixe nenhum detalhe. Esta é a única maneira de garantir que o carro funcione de forma confiável e qualitativa por um longo tempo.
Todos os proprietários de carros Renault sabem quesubstituição de um cabo de acoplamento em "Renault-Logan" é necessário não mais do que 10 minutos. Sim, é. Todas as dificuldades serão conectadas com o ajuste e ajuste. Muitas vezes acontece que os sintomas indicam a necessidade de substituir a embreagem, mas na verdade é o suficiente para substituir apenas o cabo. Às vezes, os problemas podem ser resolvidos ajustando-os.
Antes de trabalhar na substituição do cabo deve serColoque o carro no freio de estacionamento. Em seguida, prepare o instrumento - duas chaves "para 7" e "para 10". Em seguida, remova o bocal do filtro de ar. Se o motor tiver 16 válvulas, a corrugação é mantida no garfo - ele também precisa ser desmontado. Nos motores de 16 válvulas, você ainda precisa remover o silenciador de entrada. Quando a manga do filtro de ar é removida, a caixa do filtro é facilmente recolhida para o lado. Uma corda no final tem uma ponta na qual há pesos.
Para soltar o cabo, você deve desapertar os doisnozes. Se eles não desenroscarem, limpe os fios. Uma porca é segurada pela chave, a outra é torcida. Para fazer isso, você precisa de duas chaves "para 10". Desparafuse então a segunda porca - a ponta é segurada com a chave "para 7".
A alavanca que segura o cabo é um garfo. A ranhura é puxada para fora do seu slot. Para fazer isso, puxe o cabo em direção ao garfo. Então, do slot, remova a embreagem, que termina a carcaça do cabo.
Dentro da cabine, o cabo puxa a si mesmo eA ponta do local de aperto no pedal da embreagem. A segunda ponta é pressionada para frente. É necessário pressioná-lo sob o capô. Então, na ordem inversa, um novo cabo é instalado.
Desta forma, a embreagem é substituída pela Renault-Logan com suas próprias mãos. Este não é um procedimento complicado, mas demorado.
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