Nova Propriedade Volkswagen Golf Alltrackestreia no Salão Automóvel de Paris no Outono de 2014. As vendas do novo Volkswagen Golf na Europa começarão no verão de 2015. A questão do fornecimento de carros para a Rússia ainda não foi decidida. O preço do novo modelo Volkswagen Golf na configuração mínima - a partir de 29 mil euros.
O novo modelo Volkswagen Golf é baseado emplataforma Mk7. O Volkswagen Golf Alltrack recebeu o sistema de tração nas quatro rodas 4-Motion (acoplamento Haldex). As rodas traseiras são conectadas somente se necessário. Existem sistemas para travar os diferenciais entre rodas EDS e XDS, que são controlados por eletrônica. Em comparação com o versátil Golf 7, a distância ao solo do Golf Alltrack aumentou em 2 centímetros, houve uma descida assistente da montanha e um programa de controle ABS. As partes inferiores do corpo protegem o revestimento de plástico preto.
Consciência e originalidade do carroamplificar shildiki com a inscrição Alltrack na grade do falshradiator e outras partes do corpo, bem como elegantes rodas de liga leve de dezessete polegadas de rodas. A grade do falshradiator juntamente com a entrada de ar inferior é protegida por uma grade preta fosca. Talvez o Golf Alltrack, agora é o design mais vencedor entre os modelos de 7 m de golfe.
As dimensões exteriores do corpo são as seguintes: 4.56 metros de comprimento, 1,8 metros de largura, 1,48 metros de altura. O design interior em muitos aspectos se assemelha ao salão do Golf Variant, mas ainda tem algumas diferenças, indicando o interior do carro all-wheel drive. Esta é a inscrição 4-Motion na consola central, o volante e a cabeça da alavanca de velocidades estão cobertas com couro, inscrições Alltrack nos limiares, logótipos bordados nas costas dos bancos da frente. Particular atenção deve ser dada ao fato de que
O salão é ricamente saturado com dispositivos modernos: dual-zona controle de clima, iluminação LED, um sistema multimédia avançado (touch screen), freio de mão eletrônico, o sistema irá monitorar o status do motorista, janelas de poder (todas as portas), espelhos aquecidos, volante ajustável de direção em dois planos, espelhos eléctricos, assistente de estacionamento, placa computador (ecrã táctil a cores), direcção assistida eléctrica. Há airbags (7 ª peças). O volume da bota é de 605 litros. O carro recebeu uma suspensão independente (MacPherson - na frente, multi-link - na parte traseira). Todas as rodas receberam freios a disco.
Para completar o Golf Alltrack fornece 4-remotor: uma gasolina e três diesel, que podem trabalhar com caixas - DSG e mecânica. O 1.8-litro TSI gasolina (180-tonelada, 280-ton newtonometer) em conjunto com o 6-DSG robótico acelerará o carro a uma centena em segundos de 7,8 segundos, enquanto provendo uma velocidade de topo de 217-km / h. A vazão média é de 6,8 m litros.
Motores diesel: 1,6 litros TDI (110-hp, 250 ton newtonometers), 2-litro TDI (150 toneladas, 340 toneladas a newton metros), 2 litros TDI (184-força, 380 toneladas newtonometers). Aceleração para cem, dependendo da potência, de 12,1 n para segundos de 7,8 segundos. O consumo médio de diesel é de 4,7 a 5,1 litros. Motores potentes em combinação com uma unidade completa dão ao novo Golf Alltrack a capacidade de rebocar até mesmo um reboque de 2 toneladas.