UAZ Hunter Diesel substituiu o lendárioSUV SUV 3151 (ou 469), que durou cerca de trinta anos no transportador. Externamente, esse modelo é semelhante ao seu antecessor, mas foi criado em uma plataforma completamente nova. O uso de novos componentes e soluções técnicas inesperadas possibilitou a criação de um carro dinâmico, estável, econômico e confiável. Ao mesmo tempo, foi possível preservar a dignidade inerente a todos os SUV Ulyanovsk: um preço baixo com excelentes barreiras.
Porta traseira da porta traseiraestá instalado na versão UAZ do Hunter Diesel com toldo. Parece bom e a reserva, escondida em uma capa. Por uma sobretaxa no carro, você pode colocar as rodas fundidas ou pintar o carro em cores metálicas.
Os passageiros traseiros agora também se tornaram mais convenientes. Mesmo as pessoas muito altas terão espaço suficiente para as pernas. Os bancos traseiros são ajustáveis apenas pelo ângulo do encosto. Se o carro precisar passar a noite, os bancos traseiros podem ser expandidos. No compartimento de bagagem, você pode instalar mais alguns assentos.
O passo, apesar do pouso bastante alto,não fornecido. O torpedo é feito de plástico cinza escuro. A partir das leituras do velocímetro não são muito convenientes, pois está em algum lugar sob o volante. No console central há sensores de combustível, carga da bateria, pressão do óleo e temperatura do motor. Também é difícil ler suas informações, uma vez que os instrumentos estão localizados paralelamente à linha do torpedo.
UAZ Hunter Diesel está equipado com um motor ZMZ-5143 com capacidade de 2,2 litros e uma capacidade de 98 cv. Também pode ter um turbo diesel da Polônia com uma capacidade de 86 cv. e um volume de 2,4 litros.
UAZ Hunter Diesel: comentários do proprietário
Prós: o carro é simples e despretensioso para usar. Consome energia moderada. Possui alto tráfego e boa capacidade de carga. Não há reação ao peso adicional de passageiros ou carga.
Contras: qualidade de construção não muito alta.
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