Sinais de aviso (SDA) - este é o tópico mais importante. E mesmo para explicar isso não é necessário, por quê. Afinal, os sinais são sinais que dizem ao motorista o que ele precisa esperar na estrada e como agir de uma maneira ou de outra. Em geral, o tema é muito extenso e deve ser considerado.
Antes de falar diretamente sobresinais de aviso (SDA), é necessário brevemente falar sobre todos os existentes em princípio. É necessário saber. Assim, os sinais de trânsito são chamados de sinais, que estabelecem uma ordem específica de circulação de carros e outros veículos. Eles são um aviso visual de vários perigos potenciais e o que aguarda mais na estrada. Além disso, os sinais são ajuda e orientação quando se deslocam.
Como são eles? Há sinais de alerta (o SDA sobre eles diz o máximo possível em detalhes), proibindo, prescritivo, indicativo, informações, identificação. As marcações rodoviárias, por sinal, como os sinais do regulador, também se aplicam a eles. Há também sinais de prioridade, serviço e um rótulo com informações adicionais. Como você pode ver, há muitos deles. Mas agora eu gostaria de prestar mais atenção a um tópico como sinais de alerta. SDA ajuda a entender isso.
O que você precisa saber primeiro? O fato de que os sinais de alerta são indicadores que informam os motoristas sobre a natureza do perigo potencial. E de acordo com as informações recebidas, o driver já está regulando a velocidade e tomando outras ações para conduzir com segurança nesta seção.
Esses indicadores estão sempre instalados nesseslugares onde há uma seção perigosa da estrada, ou você precisa observar um regime de velocidade especial. Muitas vezes, existem circunstâncias (por exemplo, visibilidade limitada). Além disso, vale a pena saber que esses ponteiros nem sempre têm um fundo branco. Recentemente, para atrair a atenção dos motoristas, ele é feito de amarelo brilhante. Muitas pessoas estão questionando se esse sinal tem o mesmo significado que aquele com o fundo branco? Bem, você não pode duvidar disso. O valor é o mesmo.
O que mais você precisa saber sobre sinais de alerta? PDD com os comentários irá ajudar a compreender. Assim, é importante lembrar que estes indicadores não fazer quaisquer restrições à circulação dos motoristas. Eles não prescrever ou proibir. Eles só informar as pessoas sobre o que esperar em seguida. Caracterizada por uma forma triangular e uma borda vermelha brilhante. Imagem dentro - preto. E desde que estes caracteres são de natureza aviso, configurá-los com antecedência. Por exemplo, na aldeia - cerca de 50-100 metros o lugar onde começa a área perigosa. E para fora da cidade, vila ou aldeia -. Para uma distância de 150-300 m Aumento relacionada com a velocidade. Afinal, quando a cidade chega ao fim, os pilotos estão autorizados a conduzir a uma velocidade maior. E quando uma pessoa passa estes medidores, ele tem um pouco de tempo para pensar sobre seus próximos passos.
Sobre este signo vale a pena ser contado. Claro, existem poucas cidades em que existem bondes. Em qualquer caso, eles não são tão comuns quanto os microônibus. E este veículo é "amarrado" aos trilhos e, assim, é completamente limitada a habilidade de manobrar. Portanto, os bondes têm seus próprios "privilégios". E o principal é que, se um carro de passeio e este veículo tiverem direitos iguais de viajar, nesse caso, o bonde passa primeiro - independentemente da direção do tráfego.
Denota o lugar onde a linha de bondecruza com as listras e a estrada, o sinal numerado como 1.5. É fácil reconhecer, porque mostra este veículo. Mas este indicador não é colocado antes de cada interseção. Sem falhas, é instalado onde as linhas estão fora da interseção, isto é, elas simplesmente saem do eixo da estrada até a borda. Quando a interseção é perceptível na interseção, os ponteiros não são definidos, porque tudo é bem visto. Mas devemos lembrar a ordem da viagem.
Outro tópico importante que precisa sertoque, dizendo sobre sinais de alerta na estrada. Este índice é numerado como 1.6. E eles o colocaram para avisar uma pessoa: na frente dele há uma encruzilhada. E não haverá sinais de prioridade, sem sinais de trânsito. Portanto, os motoristas têm o direito de designar a ordem da viagem. E isso significa que o motorista sempre sentirá falta daquele que vai para a direita. Lembre-se disso facilmente. É o suficiente para aprender uma frase simples: "Quem está à direita - está certo". E se ele estiver certo, então ele deve ceder.
Mas este indicador não está instalado em todoscasos. Em princípio, a situação é a mesma que no caso dos bondes. Se a interseção das estradas equivalentes ocorrer na interseção, visível a todos os motoristas a longa distância, o sinal simplesmente não será necessário. A propósito, se houver uma passagem de bonde neste cruzamento, então este veículo terá uma vantagem.
E quanto ao sinal 1.7? Este é um ponteiro, avisando que a pessoa à frente estará esperando por um tráfego circular na encruzilhada. "Movimento no anel", em outras palavras. Mas este é outro tópico - a passagem de cruzamentos. É simples e fácil de aprender, especialmente depois de dirigir várias vezes ao redor do ringue.
Sinais de aviso (SDA) e sua descriçãovocê precisa saber, já que muitos deles informam o motorista do perigo real. Por exemplo, o índice no número 1.9 diz que uma pessoa está se aproximando de uma ponte levadiça ou de uma travessia de balsa. Então, você precisa ter cuidado ao entrar e sair. Geralmente é determinado pelo atendente. Ou um semáforo. É importante saber que esse ponteiro é definido duas vezes (sempre!). Primeiro ele está localizado a 150-300 metros da ponte / travessia, e depois - por 50-100, isto é, diretamente na frente dele.
Índice 1.10 também pertence à categoria de "sinais de aviso". Com explicações aqui tudo é simples - este sinal é definido naquelas estradas que levam ao mar. O índice mostra uma imagem de como um carro cai no mar. Assim, fica da seguinte forma: "Se você, o motorista agora não vai virar para a esquerda ou para a direita, haverá a imagem no sinal!". Também é instalado duas vezes, como no caso do ponteiro 1.9.
Voltas perigosas - a parte mais importante das regras de trânsito. Sinais de alerta de tráfego com explicações neste caso são fáceis de entender, já que eles representam uma linha de curva simulando uma trajetória pela qual uma pessoa após uma certa distância terá que passar por uma curva. Por conseguinte, é necessário reduzir a velocidade (até cerca de 40 km / h). Caso contrário, você não pode se encaixar. As conseqüências são geralmente tristes.
Indicadores 1.13 e 1.14 também indicam o perigo iminente. Eles avisam sobre descidas e subidas íngremes. E você precisa saber que eles não são colocados na frente de todas as "colinas", mas apenas na frente de áreas realmente perigosas, onde você precisará ser o mais cuidadoso possível. Há um relevo complexo, as descidas e subidas são tão íngremes quanto possível e prolongadas, e a visibilidade é muitas vezes limitada.
O índice 1.15 alerta que em breve uma pessoa enfrentará um fenômeno desagradável, a saber, com uma estrada escorregadia. Por conseguinte, é necessário reduzir a velocidade e ser extremamente cauteloso.
O índice é numerado 1.16 indica uma estrada irregular. Hummocks, poços, buracos, falta de asfalto - tudo isso tem que ser passado. E para evitar "matar" sua suspensão, discos e nervos pessoais, você precisa reduzir a velocidade. Mas o sinal 1.17 informa sobre o desnível artificial, isto é, que logo haverá um "policial mentiroso". Perto ainda muitas vezes colocar um sinal com o limite máximo de velocidade.
Falando sobre quais sinais dizem respeito ao aviso, é impossível não mencionar (pelo menos brevemente) sobre esses sinais, que ainda não surgiram.
Então, 1.1 - diz sobre a aproximação do cruzamento ferroviário com a barreira. 1.2 - praticamente o mesmo, só não há barreira. Mesmo algumas vezes, essa travessia ferroviária tem sinalização de trânsito. Ferrovias de pista única e de via múltipla são, talvez, os únicos sinais de aviso que são estabelecidos antes do obstáculo. Eles se parecem com linhas cruzadas cruzadas. Também há sinais que informam sobre a aproximação das travessias ferroviárias. Eles se parecem com placas com linhas vermelhas obliquamente pintadas. Pode haver três, dois e um. Cada linha é igual a um certo número de metros. Se houver três deles, a travessia será em 150-300 metros. Dois - 50-150 metros, um a 50 metros.
Descarga de cascalho, estrada perigosa, estreitamento da estrada,travessias de pedestres, o aparecimento de crianças na estrada, aproximando-se do túnel, aviões voando baixo, gado em movimento, girando, tocando, pedras caindo, animais selvagens - tudo isso também tem suas designações. Há muitos sinais, mas uma coisa os agrada: eles são todos os mais claros possíveis, já que tudo é descrito neles de maneira simples e clara.
E mais uma coisa que deveria ser contada. Já faz muito tempo que algumas mudanças foram feitas nas regras de trânsito. Obrigação do sinal de alerta sobre fixação de vídeo - muitas pessoas já ouviram falar sobre isso, mas alguns ainda não resolveram a questão: "É realmente colocado?". E sim, a resposta é sim. Não parece com todos os sinais de aviso. Normalmente é um retângulo azul, no qual é representada uma câmera com um flash. Muitas vezes ainda há uma inscrição: "Controle de foto-vídeo" - que todos possam entender o que este ponteiro notifica. E é instalado em qualquer lugar onde haja câmeras que atuem na estrada.
Como já foi possível convencer-se, um sujeito bastanteextenso. Mas isso não é complicado. A principal coisa em seu estudo é ser mais cuidadoso e lembrar o que significa este ou aquele desenho. E eles são extremamente simples e compreensíveis.
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