Desde o início de 2012, a polícia de trânsito aumentou as multas poralguns tipos de violações das regras de trânsito nas estradas. A maioria das mudanças afetou as políticas da OSAGO. Este é um seguro automóvel, que pertence à categoria de obrigatório. O CMTPL permite que você pague uma compensação em dinheiro aos proprietários de veículos no caso de haver danos à sua saúde, vida e propriedade. O valor pago pode atingir o tamanho de quatrocentos mil rublos. Em caso de causar maiores danos, a diferença é paga pelo culpado.
O ato legislativo sobre a introdução da OSAGO foiadotado em 2003. De acordo com suas disposições, é proibida a condução na ausência de uma política que confirme a conclusão do contrato "avtograzhdanki". A legislação prevê uma multa sem seguro de motorista. O inspetor da Inspecção de Segurança do Trânsito do Estado neste caso tem o direito de levar o carro ao estacionamento. A falta de uma apólice de seguro é a base para se recusar a registrar um veículo, removê-lo do registro e passar uma inspeção do veículo. O objetivo da OSAGO é proteger o proprietário do carro de pagar danos aos feridos.
Pena por seguro em caso de ausênciao motorista pode ser emitido no valor de cem rublos. No entanto, o inspetor tem o direito de limitar-se a um aviso. Ao mesmo tempo, o contrato de seguro obrigatório TPL motor deve ser concluído sem falhas. A punição diz respeito apenas à falta de uma política nas mãos do motorista.
Pena por seguro no montante de trezentos rublosé cobrado nos casos em que o controle de um carro não está documentado. A mesma quantidade de motorista pode ser perdida se violar os termos da apólice de seguro nas datas de uso. A questão é que o prazo estabelecido para os contratos da OSAGO é de doze meses. O período de utilização do veículo pode ser reduzido a pedido do condutor. O custo da política é reduzido. O período em que o veículo está operacional também está diminuindo. Muitas vezes, este direito é usado por motoristas que preferem não deixar a garagem com o início do tempo frio. A mesma penalidade é recebida pela pessoa que dirige o carro, se não estiver especificada no documento OSAGO. A política deve conter seu nome completo.
Pena por seguro variando de quinhentos aOitocentos rublos podem ser escritos para o cidadão, o gerente do veículo, no caso de a política da OSAGO e do contrato com as organizações que o emitem estão ausentes. De acordo com os actos legislativos da Federação Russa, o prazo para a aquisição deste documento é limitado a cinco dias após a obtenção do direito de conduzir um automóvel. Uma multa por falta de seguro será emitida pelo inspetor, mesmo que esse período ainda não tenha decorrido desde a compra do carro. O pagamento da quantia de dinheiro pode ser substituído por uma proibição da operação do carro e a remoção dos números de registro dele. Esta disposição é efetiva a partir de 1º de janeiro de 2013. Números e o direito de explorar o carro serão devolvidos ao cidadão somente após a eliminação dos motivos que serviram de base para a proibição.
Pena por seguro em caso de atraso no períodoação pode ser descarregada na gama de quinhentos a oitocentos rublos. Esta é a violação mais grave do CTP todas as regras. Qual é a penalidade para a condução sem seguro será nomeado inspector, vai decidir-se. Além da necessidade de pagar uma quantia em dinheiro, o carro vai perder as salas públicas, eo motorista perderá o direito de conduzir um veículo. Se o período de atraso foi inferior a trinta dias, a companhia de seguros não assume a obrigação de pagar uma indemnização.
A compra da apólice de seguro MTPL é possível na presença deO cupom válido, indicando a passagem da inspeção técnica. Este documento pode ser substituído por um certificado internacional ou um cartão de diagnóstico. Todos os documentos devem ser válidos no momento da solicitação do seguro.
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