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A história da estação de metro "Krasnye Vorota"

Linha Sokolnicheskaya do metrô de Moscoulevou os primeiros passageiros no distante 1935. É a partir deste ano que começa a história da estação de metro "Krasnye Vorota". Esta estação mais antiga, cujo lobby está localizado no Garden Ring, há muito se tornou um dos muitos pontos turísticos da capital. Não é incomum que as estações de metrô de Moscou mudem seus dados ao abrir o nome, e algumas têm repetidamente, mas hoje a estação de metrô Krasnye Vorota está localizada no trecho entre as estações Chistye Prudy e Komsomolskaya. Esses nomes são válidos por enquanto. Por algum tempo a estação foi chamada de "Lermontovskaya", em homenagem ao grande poeta, que apareceu uma vez aqui. Mas na segunda metade dos anos oitenta ela foi devolvida ao nome original - o metro "Red Gate". A área onde está localizado é chamada assim. E naqueles anos uma empresa iria reviver os topônimos históricos de Moscou.

Portão Red Metro
Desde o começo do décimo oitavo século este lugar em Moscouteve embora não oficial, mas nome tradicional bastante estável - "Portão Vermelho". Foi chamado assim por causa do arco triunfal de cor vermelha, erigido em honra da vitória na Batalha de Poltava.

Características de arquitetura e engenharia da estação de metro "Krasnye Vorota"

Este é um dos exemplos vívidos da arquitetura soviéticaera. A estação de metro "Krasnye Vorota" tem a sua própria aparência arquitectónica. Linhas dinâmicas de construtivismo são combinadas aqui com a expressividade do mármore vermelho clássico. E o mais importante, um não se contradiz, mas está em uma unidade orgânica. Na solução externa do lobby do Garden Ring, uma referência clara à imagem do Portão Vermelho é visível.

área de portão vermelho do metro
Existe essa imagem no interior da principalsalão da estação. Este projeto arquitetônico foi premiado com o Primeiro Prêmio em uma das exposições internacionais em Paris na década de trinta. Por seu tipo construtivo, a estação Krasnye Vorota é uma estação de pilone, uma estação de três compartimentos. A profundidade de sua colocação excede 30 metros. Isso permitiu o uso das instalações da estação durante a Grande Guerra Patriótica como a sede operacional do Comissariado de Comunicações. Daí a gestão dos fluxos de transporte nas ferrovias da União Soviética. Trens passavam pela estação sem paradas, a plataforma era cercada por divisórias de contraplacado temporárias. Este é apenas um exemplo do uso de instalações de metrô para fins de defesa. Considerando as tarefas estratégicas na União Soviética, muitas coisas foram criadas, incluindo um mapa do metrô. "The Red Gate" não é uma exceção.
portão do metrô mapa vermelho

Posto da Estação Norte

Sua estação de metrô "Krasnye Vorota" encontrou apenasno verão de 1954. Está do lado de fora do Garden Ring. O lobby é construído no prédio do Ministério das Ferrovias, que foi erguido na Praça do Portão Vermelho. Com esse objeto estratégico, a estação de metrô foi conectada durante a guerra, quando teve que desempenhar o papel de seu departamento clandestino. O edifício em si é um dos sete famosos arranha-céus de Moscou Stalin.

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