Provavelmente, todos concordarão que em Moscou,como, no entanto, em qualquer outra cidade do planeta, existem lugares que são muito populares. Eles são mais propensos a serem escritos, falados e lidos, e com mais frequência do que são fornecidos a outros serviços. Na capital da Federação Russa, esta instalação é, sem dúvida, a estação Kalanchevskaya. Por quê? Existem muitos pré-requisitos para essa declaração, e hoje vamos discutir o mais óbvio.
O nome oficial da estação -Moscou-Kalanchevskaya. As pessoas chamam isso de mais fácil - Kalanchevskaya. Esta estação de Moscou está na linha de conexão Alekseevskaya. Faz parte da região de Moscou-Kursk da Ferrovia de Moscou.
Até o momento, apenas três estações de trem,Leningrado, Kazan e Yaroslavl, estão localizados perto da plataforma de passageiros chamada "estação Kalanchevskaya". Como chegar lá? Sim, não tem problema! Faz fronteira com a estação de metrô Komsomolskaya, e é a partir daqui que o fluxo principal de passageiros chega.
E a razão para esta demanda é que os trens das direções de Kursk, Gorky, Smolensk e Riga param nesse lugar.
By the way, a pergunta freqüente: "E a estação Kalanchevskaya qual estação?" - está incorreto. Por quê? Porque não é uma estação de trem no sentido usual da palavra, é uma parada, que para muitos desses trens de trânsito é considerada o fim.
Mesmo antes da construção da estação, foi decidido que eraatravés dele passará os trens mais importantes, os passageiros dos quais serão membros do governo e outros funcionários famosos. By the way, aqui o imperador Nikolay II passou, indo para sua coroação.
O design das instalações da estação foi escolhidocorrespondente. Ele foi construído a partir de um tijolo decorativo de extraordinária beleza e decorado com pedra tarutinsky. O telhado da cúpula e a torre com a torre pareciam luxuosos e majestosos. Um esplendor especial da estação deu uma rica decoração de interiores. O telhado esculpido, cobrindo a plataforma, contribuiu para a construção de elegância e singularidade. A praça e a praça cercavam o prédio da estação.
Mas os eventos históricos se desdobraram completamentede outra maneira. Trem de coroação chegou a outra estação - Brest. Mas ainda assim, às vezes a família imperial usava sua estação especial. A construção da estação após os eventos revolucionários foi usada longe do propósito pretendido. Foi decidido colocar o conselho distrital da Região Ferroviária de Moscou lá. Depois de um tempo, a estação começou a funcionar como uma estação de passageiros, destinada a trens urbanos.
A estação é composta por duas plataformas laterais. Eles necessariamente têm catracas para os passageiros. Entre as plataformas é organizada uma única transição, que é um revestimento através dos caminhos. Vale ressaltar que a parte norte da plataforma tem uma forma curva.
A partir desta estação de trem, você pode chegar às ruas Kalanchevskaya, Krasnoprudnaya, Bolshaya Spasskaya e também para chegar à praça Komsomolskaya e à Grokholsky lane.
Outro nome desta estação - Moscow-Technical-Kursk - surgiu porque é aqui que os trens de longa distância com direção sul estão preparados.
Imediatamente, os funcionários da estação controlamtrens de trens de longa distância em Moscou. Equipar os carros de jantar com os produtos necessários também está no departamento de funcionários Kalanchevskaya. Eles também fornecem carros de passageiros com carvão, linho e água.
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