Qual é a velocidade na aterragem e decolagem?

Velocidade no pouso e decolagem de um avião -parâmetros calculados individualmente para cada revestimento. Não existe um valor padrão que todos os pilotos devem aderir, pois os planos têm pesos, dimensões e características aerodinâmicas diferentes. No entanto, o valor de velocidade ao desembarcar a aeronave é importante, e a não conformidade com o limite de velocidade pode ser uma tragédia para a tripulação e os passageiros.

Como é realizada a decolagem?

A aerodinâmica de qualquer forro é fornecidaa configuração da asa ou das asas. Esta configuração é praticamente a mesma para todas as aeronaves, exceto para peças pequenas. A parte inferior da asa é sempre plana, a parte superior é convexa. Além disso, o tipo de aeronave não depende disso.

Ar, que, quando a velocidade de discagem passa abaixoasa, não altera suas propriedades. No entanto, o ar, que ao mesmo tempo passa pela parte superior da asa, estreita-se. Consequentemente, um menor volume de ar passa pela parte superior. Isso leva a uma diferença de pressão abaixo e acima das asas da aeronave. Como resultado, a pressão acima da asa diminui, sob a asa - aumenta. E é graças à diferença de pressão que a força de elevação é formada, o que empurra a asa para cima e, juntamente com a própria asa, o plano em si. No momento em que a força de elevação excede o peso do forro, a aeronave se separa do chão. Isso ocorre com um aumento na velocidade do movimento do forro (com aumento da velocidade, a força de elevação também aumenta). Além disso, o piloto tem a capacidade de controlar abas na asa. Se você baixar as abas, a força de elevação embaixo da asa altera o vetor, e o plano ganha abruptamente altitude.

É interessante que um vôo horizontal plano do forro seja fornecido no caso de a força de elevação ser igual ao peso da aeronave.

Assim, a força de elevação determina a que velocidade a aeronave se separará do chão e começará a partir do voo. Além disso, o peso do forro, suas características aerodinâmicas, o impulso dos motores desempenham um papel.

A velocidade da aeronave durante a decolagem e aterrissagem

Para que o avião de passageiros decolasse,O piloto precisa desenvolver uma velocidade que proporcione o elevador necessário. Quanto maior a velocidade de aceleração, maior a força de elevação. Portanto, a alta velocidade de dispersão, o avião decolará mais rápido do que se movesse a baixa velocidade. No entanto, o valor da velocidade específica é calculado para cada revestimento individualmente, levando em consideração o peso real, o grau de carregamento, as condições climáticas, o comprimento da pista, etc.

Se generalizarmos fortemente, então o bem conhecido passageiroo avião Boeing-737 vem do chão quando a velocidade eleva-se para 220 km / h. Outro famoso e enorme "Boeing-747" com grande peso sai do chão a uma velocidade de 270 quilômetros por hora. Mas o forro Yak-40 pequeno pode voar a uma velocidade de 180 quilômetros por hora devido ao seu baixo peso.

Tipos de decolagem

Existem diferentes fatores que determinam a velocidade na decolagem de um avião.

1. Condições meteorológicas (velocidade e direção do vento, chuva, neve).
2. Comprimento da pista.
3. Cobrindo a tira.

Dependendo das condições, a decolagem pode ser realizada de diferentes maneiras:

1. Discagem rápida clássica.
2. Com travões.
3. Descolagem com a ajuda de meios especiais.
4. Escalada vertical.

O primeiro método (clássico) é aplicado com mais frequênciatotal. Quando o PIB tem um comprimento suficiente, a aeronave pode ganhar com confiança a velocidade necessária, o que é necessário para assegurar um grande levantamento. No entanto, no caso em que o comprimento do PIB é limitado, a aeronave pode não ter distância suficiente para estabelecer a velocidade necessária. Por isso, custa algum tempo nos freios, e os motores gradualmente ganham força. Quando o impulso se torna grande, os freios são removidos e o plano se interrompe abruptamente, ganhando velocidade rapidamente. Assim, é possível reduzir o caminho de decolagem do forro.

Sobre a decolagem vertical não pode falar. É possível no caso de motores especiais. E a decolagem com a ajuda de meios especiais é praticada em porta-aviões militares.

Qual é a velocidade da aeronave ao pousar?

O forro fica na pista de pouso não imediatamente. Em primeiro lugar, a velocidade do forro diminui e a altitude diminui. Em primeiro lugar, o avião toca a pista com as rodas do chassi, depois move-se a alta velocidade já no chão, e apenas depois freia. O momento de contato com o PIB é quase sempre acompanhado de agitação na cabine, o que pode causar preocupação para os passageiros. Mas não há nada de errado com isso.

A velocidade no pouso de um avião é praticamenteligeiramente inferior à da decolagem. O grande Boeing 747, ao se aproximar da pista, tem uma velocidade média de 260 quilômetros por hora. Esta velocidade deve estar no ar no avião. Mas, novamente, o valor da velocidade específica é calculado individualmente para todas as aeronaves, levando em consideração seu peso, congestionamento, condições climáticas. Se a aeronave for muito grande e pesada, então a velocidade de aterrissagem deve ser maior, pois quando desembarque também é necessário "segurar" o elevador necessário. Já após o contato com o PIB e ao dirigir no chão, o piloto pode travar pelo chassi e as abas nas asas da aeronave.

Velocidade do voo

A velocidade no pouso da aeronave e na decolagem é fortedifere da velocidade a que a aeronave se desloca a uma altitude de 10 km. Na maioria das vezes, os aviões voam a velocidades que são 80% do máximo. Portanto, a velocidade máxima do popular Airbus A380 é de 1020 km / h. Na verdade, o voo a velocidade de cruzeiro é de 850-900 km / h. O popular "Boeing 747" pode voar a uma velocidade de 988 km / h, mas na verdade sua velocidade também é 850-900 km / h. Como você pode ver, a velocidade do vôo é radicalmente diferente da velocidade no pouso da aeronave.

Observe que hoje a Boeing está desenvolvendo um forro que poderá ganhar velocidade em altitudes elevadas até 5000 quilômetros por hora.

Em conclusão

Claro, a velocidade no desembarque da aeronave éum parâmetro extremamente importante que é calculado estritamente para cada forro. Mas não há um significado concreto em que todos os aviões decolam. Mesmo os mesmos modelos (por exemplo, "Boeing 747") descerão e vão para pouso a diferentes velocidades devido a várias circunstâncias: congestionamento, volume de combustível, comprimento da pista, cobertura da tira, presença ou ausência de vento, etc.

Agora você sabe qual é a velocidade da aeronave na aterragem e quando ele decola. Os valores médios são conhecidos de todos.