Porto de Olya

O porto de Olya está localizado no distrito de Liman emcosta de um dos maiores ramos do Volga - Bakhtemir. A distância da cidade de Astrakhan é cerca de cento e vinte quilômetros. A construção do porto de Olya começou nos anos noventa do século XX, depois que o governo tomou uma decisão oficial sobre o ressurgimento da frota russa no Mar Cáspio.

Poucos anos depois, em 1997, este porto começouPara processar mais de 400 toneladas de várias cargas para cada ano civil. Foi fornecida uma estrada de acesso especial para a entrega de mercadorias, o que permitiu reduzir significativamente o custo de entrega e manuseio. Durante a construção do porto, a estrada estava ligada às rotas R-216 e P-215.

Desde 2006, a porta começou a processar maisdois milhões de toneladas da carga mais diversificada. De acordo com as previsões de especialistas, até 2020 o porto de Olya será capaz de lidar anualmente com mais de dez milhões de toneladas de carga.

Linha principal de negócios

A porta é especializada emTransporte de diferentes tipos de bens. O transporte de materiais é realizado durante todo o ano. Além disso, o transporte de mercadorias e os comboios estão envolvidos em entregas de frete. Devido a isso, os bens podem ser entregues no Mar Cáspio a partir de qualquer ponto da Federação Russa no menor tempo possível.

As principais operações de transporte são realizadas no Caspianpaíses (Turquemenistão, Cazaquistão, Azerbaijão e Irã), bem como a Índia e o Paquistão. Os destinos mais populares para entrega de carga são Baku, Aktau, Atyrau e Anzali. Um navio de qualquer tonelagem pode se aproximar do porto de Astrakhan de Olya durante o tempo tormentoso. Além disso, o território portuário tem uma oficina de reparos e uma base de fornecimento. Até à data, existem nove camas, cuja profundidade é de até cinco metros. No porto, os navios estrangeiros também podem ser aceitos, uma vez que uma fiscalização aduaneira funciona aqui.

Serviços de transporte

O porto de Olya está conectado com a rodovia federal Astrakhan -Makhachkala, no qual o transporte diário de passageiros é realizado. No início do século XX, o porto estabeleceu um serviço de ferry, que funcionou adequadamente até 2012. Então foi fechado para reconstrução.

Em 2001, o porto de Olya em Astrakhan começoupara transportar mercadorias e passageiros ao longo da linha ferroviária. Para a construção de vias férreas foram atribuídos curto prazo, a fim de garantir um fornecimento permanente. Com o financiamento, o gerenciamento não foi arrastado.

No verão de 2014, foi realizada uma grande inauguraçãoramos de Yandyki - o porto de Olya. No entanto, depois que a construção foi concluída, a estação foi incapaz de lidar com o fluxo de carga, o que dificultou a operação do Astrakhan Knot. O tempo médio de inatividade das formulações varia dentro de 13 a 15 dias a partir da data de recebimento.

Como entregar a carga no porto?

As formas mais econômicas de entregar as mercadorias atravéso porto de Olya é o transporte automóvel e ferroviário. Estes últimos são implementados ao longo da rodovia federal Astrakhan - Makhachkala. O transporte ferroviário realiza o transporte da estação de Yandyki e é acompanhado até a estação ferroviária do porto. Desta forma, é possível transferir uma grande quantidade de carga em pouco tempo, o que agora é muito importante.

Características físico-geográficas do porto

A formação de alívio é o fator chavepara o fornecimento de bens para o Mar Cáspio. Nos tempos antigos, esta área foi inundada, mas gradualmente a água recuou, o que levou à formação da planície. Uma das principais características do terreno são as colinas barrocas.

Solo e clima

O território do porto é constituído principalmente porde solo semidesértico. Para o cultivo de produtos rurais, será necessário adubar adicionalmente o solo com o chernozem. Além disso, o solo no porto tem uma estrutura arenosa em alguns lugares.

Na área do porto Olya predomina predominantementeclima continental temperado. Nos tempos mais quentes, pode-se observar uma seca. No território há ventos constantes, o que é típico para esta área. Por causa dos ventos constantes, há acúmulo de poeira e areia. O período árido começa em julho e dura até meados de setembro, devido à pequena quantidade de precipitação.

Outono não deixa para trás um grande númeroprecipitação. O inverno é moderado, mas as primeiras geadas acontecem no início de novembro. O clima no território do porto é muitas vezes instável, por causa do qual geadas severas podem ser drasticamente substituídas por um degelo e vice-versa.

Resumindo

Hoje o porto marítimo de Olya continuapara melhorar as linhas de entrega de carga, recebendo assim grandes contratos tanto da Federação Russa e de muitos países estrangeiros. Compra de novos equipamentos e transporte, o que permite entregar materiais em um curto espaço de tempo, gastando um mínimo de recursos. Todos os dias o volume de negócios de mercadorias que passa pelo porto está aumentando e em breve chegará a cinco milhões de toneladas por ano. Estas são previsões muito otimistas, por isso podemos dizer com segurança que o porto de Olya tem um grande futuro.