Transporte marítimo. Classificação dos navios

O mar sempre foi o elemento que atraiuum grande número de turistas. No entanto, esta superfície de água serve a uma pessoa não só para fins recreativos, mas também é um local de extração de alimentos e minerais, bem como o espaço utilizado para o transporte de mercadorias. É o transporte marítimo mais exigente para a entrega de grandes cargas de um país para outro. Este sistema inclui:

- embarcações marítimas;

- portos marítimos;

- Fábricas de reparação de navios;

- rotas marítimas.

Os navios são classificados de acordo com vários sinais. Assim, a diferenciação pode basear-se na região em que se desloca o transporte marítimo, a classe do motor instalado, a capacidade de carga, o destino, etc. Se tomarmos como base o primeiro sinal, os navios são divididos em áreas de navegação de 0 a 4 categorias de complexidade. Nesse caso, os navios atribuídos ao último formulário são subdivididos em 5 categorias. É assim que o transporte marítimo russo é classificado. Os navios atribuídos à área de navegação da categoria de dificuldade 0 têm o direito de passar por toda parte, sem quaisquer restrições.

Por design, o transporte marítimo podeusado para fins civis e governamentais. Os navios da última classificação e suas variedades fazem parte da marinha do país. Ao mesmo tempo, a categoria de navios civis inclui:

a) industrial;

b) transporte;

c) frota técnica.

A segunda espécie também coletou várias subespécies, enomeadamente: passageiro, frete e especial. A fusão da primeira e segunda categorias deu origem a mais um, quarto, tipo - navio de passageiros de carga. Esses navios têm o direito de coletar tanto a gravidade quanto as pessoas ao mesmo tempo.

Transporte de passageiros pelo marexclusivamente pessoas, e no sentido legal significa, em si mesmo, navios, ferries e navios, que, além da tripulação, podem embarcar em mais de 12 pessoas.

Os navios de carga são divididos emcarga seca. A primeira categoria inclui petroleiros e transportadores de gás. Os veículos de carga seca são diferenciados em navios de uso geral e especializados. Estes incluem transporte marítimo como transportadores de madeira, graneleiros, embarcações refrigeradas, porta contentores e patinadores. Esta categoria é a mais difundida em todo o mundo. Graças ao transporte de carga seca, a entrega de várias cargas, principalmente volumosas e de grande tonelagem, é realizada de forma rápida e eficiente. Além disso, o transporte dessa maneira não é apenas mais barato, mas às vezes o único método possível. Esses navios estão equipados com todos os atributos necessários para realizar operações de carregamento e descarga. Além disso, para o transporte de mercadorias, produtos e instalações que exigem condições especiais de temperatura, os navios de carga seca estão equipados (principalmente) com suportes refrigerados. A carga transportada em tais navios pode ser embalada de várias maneiras: fardos, recipientes, caixas, barris, etc.

O transporte marítimo do mundo é dividido em navios estaduais, navios comerciais, de passageiros e de pesca, navios costeiros e offshore.