O melhor lutador do mundo da SU-27: a história da criação, fatos interessantes

Equipe altamente profissional de autores,engenheiros, artistas e historiadores - este é o estúdio "Wings of Russia", que criou dezenas de cronogramas documentais sobre a história da aviação. Um lugar especial em sua filmografia é uma mini-série sobre o lutador SU-27, ao qual o artigo é dedicado.

Brevemente sobre o estúdio

A data da fundação do estúdio é 1984. Isto é devido à criação do departamento de rastreamento de vídeos de Burana, um projeto único da era soviética. O operador S. Zhadovsky removeu o pouso do MTKK do cockpit do lutador MiG-25, fazendo um material verdadeiramente profissional.

Então, o video studio preparou os programas e filmes paraCanais de TV "universidades russas", "Rússia" (RTR), ORT. Somente no canal de TV "Cultura" durante quatro anos foram preparadas 100 séries de transmissões "World of Aviation". Desde 2005, a equipe começou a se envolver na cobertura de desfiles da Praça Vermelha. O estúdio recentemente vem cooperando com o canal Zvezda.

Foi em seu pedido em 2010 preparadociclo documentário "O melhor lutador do mundo", que é uma das histórias mais verdadeiras sobre os pré-requisitos e as características da criação da aeronave de combate da quarta geração, suas características técnicas e inovações implementadas pelos designers.

História da criação do lutador

Seção de aeronaves de combate para o efeito ocorreu emA Primeira Guerra Mundial. As bandeiras da aviação, lutando contra a força da atração, tornaram-se combatentes. Criando aeronaves cada vez mais sofisticadas, os designers sempre tiveram que sacrificar algo: velocidade a favor da manobrabilidade, faixa de vôo a favor da carga de combate.

Depois que os motores de pistão do Second World esgotarameles mesmos, foram substituídos por motores a jato. Monoplanos com asas varridas nos anos 50 superaram a velocidade do som, resolvendo perfeitamente o problema de lutar em uma distância ar-ar. A guerra no Vietnã mostrou que a manobrabilidade sacrificada para acelerar é necessária para o combate corpo a corpo, permitindo "esquivar" mísseis inimigos.

A série documental aborda o problema do nascimentouma nova aeronave em uma competição acirrada entre a URSS e os Estados Unidos, na qual os americanos venceram a primeira etapa, que iniciou o desenvolvimento de um complexo de combate multiuso no céu já nos anos 60 (F-15).

A tarefa antes dos desenvolvedores russos erafoi formulado em 1971, e o melhor projeto foi oferecido pelo Pavel Sukhoi Design Bureau. Uma característica especial da idéia deles era um projeto fundamentalmente novo de um avião com um nariz pontudo, onde não apenas a asa, mas também o resto da fuselagem, respondiam à força de levantamento, criando um efeito de influxo. Na primavera de 1977, o piloto foi levantado no ar pelo piloto V. Ilyushin. Pode-se argumentar que foi neste dia que nasceu o melhor lutador do mundo, o SU-27.

A luta pela liderança

O piloto levantou mais de cem aviões no céu, maspela primeira vez, ele admitiu que tinha encontrado o carro mais esperto piloto. Além das inovações aerodinâmicas foram coletados tudo de melhor nela do que na época possuía aviões de combate: o motor empurrou AL-31F maior do que o peso da aeronave, sistema de controle elétrico não exige esforço físico, sistema de reabastecimento de vôo permite aumentar a autonomia de vôo, o radar detecta um alvo a uma distância 100 km.

Mas o principal é a manobrabilidade incomparável,dizendo que o melhor lutador do mundo foi criado. O SU-27 já estava pronto para produção em série, quando ficou claro que suas características não superam o desempenho do americano F-15.

M. Simonov, que na época era o designer-chefe, começou a quebrar o esquema da aeronave no início do processo de produção. Até janeiro de 1978, um enorme trabalho foi feito para reduzir o arrasto aerodinâmico: de outra maneira, as montagens do motor eram arranjadas, a parte do nariz era alterada, a estrutura do chassi era alterada.

Tudo isso permitiu em 1986 estabelecer mais de três dúzias de recordes mundiais e em confronto em tempo integral com combatentes americanos para demonstrar sua supremacia no céu.

Uma série documental de quatro filmes independentes prova convincentemente a vantagem de uma aeronave doméstica, que entrou em serviço em 1985.

Fatos interessantes

• Durante os voos de teste SU-27, vários pilotos de testes foram mortos. Entre eles, Alexander Komarov e Evgeny Soloviev são os melhores em sua profissão.
• Com base no SU-27, várias modificações foram feitas, inclusive para a aviação de convés.
• A massa descarregada do bombardeiro Su-30 é de 8 toneladas, o que é um indicador sem precedentes. Este é o melhor lutador do mundo. O Su-27 tem um potencial único para desenvolvimento e modernização adicionais.
• "Falcões da Rússia", "Swifts", "Russian Knights" executam as figuras de acrobacias no SU-27.
• Interceptor SU-30 pode ser atribuído à geração de mais de 4 lutadores. As primeiras máquinas com equipamentos de radar únicos já apareceram nas tropas.

Para preservar a indústria da aviação emdifícil dos anos 90, o estado decidiu vender no exterior o melhor lutador do mundo. O Su-27 está em serviço com a China, a Índia e outros países. Mais importante ainda, as armas modernas são armas de dissuasão que não participam em grandes batalhas militares do mundo moderno.