Como usar o cartão "Troika"? Troika (mapa de transporte): avaliações

Um cartão eletrônico do tipo reabastecido, quepode ser usado para viagens em diferentes tipos de transporte público - este é o cartão "Troika". Quanto custa este análogo de bilhetes de papel, você não pode dizer com certeza, uma vez que o preço dependerá apenas do número de ofertas que o passageiro decidiu usar. "Troika" fornece liberdade de movimento, ajuda a lidar com muitos inconvenientes. Dependendo das especificidades das viagens para o cartão, a assinatura do trem ou versões eletrônicas de programas como "One", "TAT" e "90 minutos" podem ser gravadas.

Onde posso usar o cartão?

Considerando a questão de como usar o cartão"Troika", vamos prestar atenção ao fato de que ele pode ser usado em tipos de transporte como metrô e bondes, trólebus e ônibus, trens elétricos suburbanos. Com cada uso do cartão, uma quantia igual ao custo de um ingresso será debitada de sua conta. Pode ser 30 rublos para viajar no metro, 29 rublos para uma viagem em um bonde, um bonde ou ônibus e 46 rublos de uma viagem em qualquer transporte que se forneça pela tarifa "90 minutos". Vale a pena prestar atenção ao facto de o cartão "Troika", cujas tarifas são muito atraentes, ser inicialmente concebido para um passageiro. O pagamento do cartão para duas pessoas ao mesmo tempo não é fornecido. A segunda tarifa será bloqueada. É necessário aguardar o intervalo de pagamento por viagem no mapa de 3 minutos a 10.

Quanto custa o "Three"?

O cartão custa 50 rublos. Isso não é uma tarifa - é uma espécie de compromisso que é devolvido ao portador do cartão caso ele não pretenda mais usá-lo. A funcionalidade da permissão de viagem permite que ela seja reabastecida. Os fundos depositados na conta não se esgotam ou desaparecem. Você pode recarregar sua conta por até três mil rublos. É a partir do montante introduzido de fundos será cobrada a tarifa na tarifa principal. O limite ao reabastecer a conta para 3 mil rublos não exclui a possibilidade de adquirir pacotes como "United" por 5200 rublos e "TAT" por 7300 rublos, que são ilimitados. A especificidade da utilização de um tal cartão de viagem como o cartão "Troika", cujo custo depende do pacote de serviços, consiste no facto de o dinheiro não ser colocado antes de cada viagem à conta. O dono do cartão de viagem simplesmente compra os ingressos para o tipo de transporte de que precisa, anexando o cartão ao terminal apropriado, e as próprias viagens pré-pagas já estão gravadas no plástico.

Coisas importantes para saber

Para lidar com o problema em detalhesuse o cartão "Troika", vale a pena prestar atenção aos seguintes pontos. Se houver algo errado com o cartão de viagem ou ele estiver completamente arruinado, você precisará entrar em contato com o local de compra deste último e alterá-lo para um novo. Em uma situação onde o cartão não é atualizado em uma máquina especial, é necessário escrever um pedido e enviar o plástico para exame através do metrô do caixa. Chamamos a atenção para o fato de que o produto de transporte pode ser usado somente dentro da zona A, que inclui o "antigo" distrito administrativo de Moscou, Novomoskovsk. O mapa é adequado para viagens dentro de Zelenograd. Hoje, é possível fazer conexões plásticas para cartões eletrônicos universais. A boa notícia é que o maior banco da Rússia, o Sberbank, está preparando novos cartões bancários, aos quais será possível vincular o cartão de viagem.

Tarifa "90 minutos"

Um dos mais convenientes e comunsas tarifas são "90 minutos". Vamos descobrir como usar o cartão "Troika" neste plano tarifário. Sua peculiaridade é a seguinte. No caso em que o portador do cartão usa várias vezes o transporte terrestre e não leva mais de uma vez o metrô várias vezes, sua conta é debitada em 46 rublos, não 30 rublos mais 29 rublos, conforme as tarifas "TAT" e "United". O plástico seleciona automaticamente a tarifa automaticamente, no caso de uma série de viagens terem sido realizadas dentro de um intervalo de tempo claramente definido. Tarifa "90 minutos" não pode ser combinada com outras tarifas, como "United" e "TAT". Os últimos, por sua vez, podem ser gravados juntos. Se houver dois planos tarifários em um plástico, quando viajar por meio de transporte terrestre, os bilhetes do TAT serão debitados a um preço de 29 rublos e quando viajar de metrô - a partir de Edinaya a um preço de 30 rublos.

O termo ação de plástico

Para entender como usarcartão "Troika", você precisa prestar atenção ao fato de que o plástico tem um período de validade, após o qual, na ausência de reabastecimento, todas as viagens são queimadas. Vamos considerar que termo de atividade do cartão de viagem:

• Nas tarifas "TAT" e "United", com a compra de até 2 viagens, o cartão ficará ativo por 5 dias (com o dia da compra inclusive).
• A tarifa "90 minutos" com 1 ou 2 viagens será válida somente no dia da venda.
• A tarifa "One" pode ser emitida por 30, 36 e 90 dias.
• A tarifa "TAT" pode ser reabastecida por 5 viagens, 11, 20 e 60 por um período de validade de 30, 90 e 365 dias.
• A tarifa "90 minutos", emitida para 5, 11, 20, 40 e 60 viagens, ficará ativa por 90 dias.

Recursos de cobranças

Quanto aos pacotes ilimitados, eles podempara ser gravado no cartão um em cima do outro - um novo pagamento pode ser feito quando o primeiro limite ainda não está esgotado. O principal é que antes da desativação do cartão deve haver pelo menos 30 dias. O cartão "Troika", cujas tarifas diferem substancialmente em função do pacote de serviços oferecido, não pode ser utilizado com o período de atividade expirado.

Onde reabastecer a conta e onde verificar o saldo?

Reabastecimento e verificação do cartão podem sersão realizadas diretamente nas máquinas de bilhetes e diretamente nos balcões de atendimento das estações de metrô. Os serviços são oferecidos em quiosques da SUE "Mosgostrans" de um tipo automatizado. Manipulação com plástico pode ser realizada no Aeroexpress e nos terminais dos parceiros: Eleksnet e Euro Plat, velobike.ru e Megafon. Verifique o saldo da viagem no mapa, anexando-o aos terminais de informação de cor amarela, que estão localizados no lobby do metrô. Todas as informações, incluindo a validade do cartão de viagem, serão exibidas na tela do terminal. Você pode esclarecer o saldo entrando em contato com o suporte técnico no modo de telefone. Reabastecimento, a partir de 2014, pode ser realizado através do site oficial. O cartão "Troika", cujo saldo pode ser visualizado no mesmo site, é reabastecido após o preenchimento das seções correspondentes do menu: "Número do cartão", "Número do celular" e "Valor". Os fundos podem ser pagos através do serviço de SMS.

Especificidade do pagamento: o que deve ser conhecido por todos os titulares de cartão

Se a carta "Três", cujo valor depende detarifa, no momento da expiração não é totalmente utilizado, pagar para o resto do novo pacote de serviços não pode. O dinheiro terá que ser pago na conta de uma das formas disponíveis na íntegra. Como as viagens no mapa não queimam, mesmo após o término de seu prazo, elas podem ser usadas após o término da nova tarifa pré-paga. As assinaturas registradas em plástico são semelhantes a tickets de papel e os detalhes de seu uso são semelhantes. Se, após a expiração do período de atividade do cartão, ele não for reabastecido, todas as viagens residuais serão canceladas. "Troika" - um cartão de transporte usado por muitos moradores de Moscou, pode ser aplicado para duas tarifas com diferentes custos e diferentes direções de tráfego simultaneamente. A reutilização da assinatura na mesma direção está disponível em intervalos de vários minutos.

Cartões eletrônicos universais e "Troika"

"Troika" é um cartão de transporte. Está no formato de aplicativo disponível em cartões eletrônicos universais, que foram emitidos após 1º de abril de 2013. As viagens podem ser realizadas dentro dos limites dos planos tarifários estabelecidos. A fim de aproveitar as possibilidades de transporte de plástico através da UEC, a "Troika" precisa ser reabastecida em um dos escritórios do caixa subterrâneo por pelo menos 29 rublos. A operação pode ser realizada através de qualquer máquina de bilhetes no metrô. Para ativar o aplicativo "Troika" no UEK, você não precisa fazer nenhuma manipulação adicional. A aplicação é ativada automaticamente. Se continuar a não funcionar, pode ser fornecida ajuda em qualquer escritório onde sejam emitidos cartões eletrônicos universais. Você pode usar toda a gama de possibilidades de um cartão de transporte de plástico através da UEM, se você sempre mantém um saldo positivo no cartão de viagem.

Vantagens de um cartão de transporte

Um dos análogos mais convenientes de papelIngressos - este é o cartão "Troika". Quanto é o produto, você pode descobrir no site oficial ou nos locais de sua venda. As vantagens do plástico foram sentidas por muitos moradores de Moscou. Podemos dizer sobre os seguintes recursos do produto:

• Facilidade de uso. Agora você não precisa sofrer com bilhetes de papel que são facilmente perdidos e estragados, porque todos eles estarão em um só lugar, em plástico.
• A eficiência do produto é determinada pelos planos tarifários vantajosos e pela capacidade de pagar a viagem por um determinado período de tempo, resolvendo assim a questão do transporte de uma vez por todas.
• Com um reabastecimento de conta de uma só vez, uma das maneiras convenientes já não terá que ficar na bilheteria na fila todos os dias para comprar um ingresso. Economizar tempo é uma vantagem significativa.
• O cartão está completamente protegido contra golpistas. O dinheiro não queima. Se um montante de 3 mil rublos for adicionado ao cartão, este será cancelado após 5 anos, desde que não seja totalmente utilizado.
• A conta do cartão pode ser anexada ao número de telefone.
• A aplicação móvel permite não só verificar o cartão "Troika" em qualquer momento conveniente. Ele é projetado para realizar qualquer transação monetária a qualquer momento.
• Para usar o cartão em transporte público, é fácil conectá-lo ao torniquete.

Estatísticas positivas, comentários ou como a popularidade do produto está crescendo

Comentários dos portadores de cartões em quase totalvolume positivo. As pessoas apreciavam as vantagens do plástico em relação aos ingressos. A crescente popularidade do produto relativamente novo também é falada pelas estatísticas. Então, em 2013, quase imediatamente após a introdução do plástico, eles começaram a usar cerca de 20% de todos os passageiros do metrô. Já em janeiro de 2014, o número de usuários aumentou para 1 milhão e 760 mil pessoas. A demanda por plástico está em constante crescimento, devido ao fato de que sua funcionalidade se expande de mês a mês. Para máxima comodidade dos proprietários do produto, ele já está integrado ao sistema de aluguel de bicicletas. O cartão "Troika" para o trem e para outros modos de transporte será adaptado em um futuro próximo para pagar a viagem no Aeroexpress e pagar pelo estacionamento. No futuro, o produto deve se tornar universal, adaptado para pagar a maioria dos serviços de transporte na capital. As propostas "para viagens diárias", "para horário de trabalho", "para o fim de semana", "para viagens longas" são programas especiais no âmbito da viagem "Troika". O mapa do metrô, na verdade, como a troca de dinheiro grande, não causará mais problemas. A qualidade do produto inovador é controversa, já que sua popularidade está crescendo exponencialmente.