Como fazer um trailer de carro você mesmo?

Um trailer de carro é muito conveniente eUm veículo prático para o transporte de mercadorias a qualquer distância. Com a sua presença, você não precisa ter medo pelo interior e a condição do equipamento de corrida, que em plena carga implica uma perda de manuseio, para não mencionar os assentos sujos e o tronco. É por isso que hoje vamos considerar a questão de como fazer um trailer com nossas próprias mãos.

Começando

Para começar, precisamos preparar todosferramentas e dispositivos, incluindo tubos de seção transversal retangular e quadrada. Para fazer um reboque com suas próprias mãos, você precisa preparar vários metros de tubos com uma seção transversal de 60x30 e 25x25 milímetros, que mais tarde serão usados ​​para mastros, travessas e racks. No primeiro estágio, você precisa combinar o quadro com o corpo, ou seja, com sua grade de quadros. Solda de eletrodo é usada aqui, então a disponibilidade de equipamentos especializados é obrigatória aqui. Para tornar a estrutura forte, você pode conectar os tubos com parafusos auto-perfurantes, mas para obter a maior eficiência entre o corpo e a estrutura, é necessário soldar mais algumas barras transversais. 5 cantos de metal são o bastante para um trailer de carro. Em seguida, precisamos instalar racks na travessa.

Side

Depois você está no trailertenha estabelecido um corpo, é necessário cuidar de mais um detalhe. O lado deve ser dobrado e de preferência não apenas de um lado. A espessura do metal não deve exceder 10 milímetros. Quanto à plataforma de treliça, deve ser coberta com uma folha de duralumínio de ferro com uma espessura de aproximadamente 2-3 milímetros. Depois disso, você precisa parafusar o primeiro dispositivo. É desejável usar como elemento de conexão não soldar, mas parafusos com a marcação M5. Assim, você terá um piso uniforme e forte, no qual poderá transportar com segurança qualquer material de construção.

Suporte de suspensão

Como um feixe, você pode usar um par de espessuracanais, mas aqui é necessário levar em conta uma nuance. Se você usar um material muito fino, talvez não resista a todas as cargas. No entanto, não se esqueça que a cada novo canto e quadrado você pesa a construção do trailer. Portanto, escolha um canal que, devido à sua pequena massa, seja capaz de suportar uma carga de 700 a 750 kg. No decorrer do trabalho, também é necessário soldar dois eixos de roda para ambos os dispositivos com antecedência. Se os lumens forem formados, sele-os com um pedaço fino de aço galvanizado. Como as rodas você pode usar os elementos de qualquer máquina antiga. O mesmo se aplica à primavera. Por que não usamos molas? Sim, porque é improvável que a carga em mais de 1000 kg (peso do meio-fio + carga adicional) resista a alguns desses dispositivos. Não esqueça de instalar a barra de tração.

Tecnologia de iluminação

Todos os trailers de carros no momentoequipado com pelo menos um par de piscas e luzes. Portanto, a questão das iluminações vem em primeiro lugar. E desde que mais você precisará registrar este veículo na polícia de trânsito, pré-ajuste o lugar para a placa de licença ea luz de fundo para isto em seu reboque.