Como desenroscar o parafuso aparafusado e deixá-lo todo

Cada vez, chegando a qualquer mecanismo, jánecessitando de inspeção e manutenção, o dono está com desconfortavelmente coçando a parte de trás da cabeça. Do lado de fora, o mecanismo, como regra, já está bastante mimado com ferrugem, e com certeza todas as conexões são bem retiradas. E assim, toda vez que desenrosca o parafuso aparafusado. Toda a caça ao trabalho pode ser repelida!

E o que aconteceu é isso. Quando o parafuso foi torcido, o aperto necessário não foi alcançado, a humidade foi introduzida na conexão roscada, e a reação da água com ferro na presença de oxigênio deu hidróxido hidratado hidratado, isto é, ferrugem. Ela marcou um fio, a conexão foi encravada. Bem, como desenroscar o parafuso aparafusado, se a conexão não é girada por anos?

Para começar, você pode tentar dissolver a ferrugem. Isto é bem feito por glicol - uma substância contida em anticongelante ou fluido de freio. Um pano úmido é colocado sobre a estampa presa, o glicol penetra na ferrugem, solta-a, e desenroscar o parafuso enferrujado será imediatamente mais fácil.
O micro-gap do fio também penetra bemKerosene, e até mesmo um solvente, espírito branco. Portanto, artesãos de oficinas de reparação de carros em situações difíceis gostam de usar aerossol WD-40, meio composto de espírito branco. Para que o líquido penetre melhor no fio, você pode tocar ele levemente sobre a cabeça do parafuso. Aguarde apenas mais de 10 minutos.

E ainda existe, por assim dizer, uma maneira científica,como desenroscar o parafuso aparafusado. Ao redor da cabeça do parafuso, é necessário construir uma borda de plastilina ou cera, colocar um pouco de zinco dentro e despejar ácido sulfúrico. Fixadores, não terá tempo para se corroer, porque ele imediatamente expande a ferrugem e, reagindo com zinco, começa na superfície para restaurar o ferro. A reação química, literalmente, limpará a ferrugem do fio.
Se não funcionar, você pode recorrer aaquecendo o parafuso, é necessário um queimador de gás (ou ferro de solda). O parafuso aquecido a cerca de 230 graus deve esfriar. No processo de aquecimento / arrefecimento, a geometria alterada do metal destruirá a ferrugem de modo que as linhas sejam liberadas para penetrar nos lubrificantes líquidos. E então não há problemas com a forma de desenroscar o parafuso, não deve ser.

Quando desatarraxar na mão deve ser uma qualidade,ferramenta confiável e comprovada. Claro, não fabricado na China. As chaves esculpidas em tal caso são ineficazes - esmaguem as cabeças dos parafusos e derrubem as mãos das avarias. Use chaves nakidnymi e cabeças. Desaperte os movimentos para frente e para trás, vraskachku, como se você cortasse o fio ou puxasse o carro preso da lama. Ao mesmo tempo, a penetração no fio do lubrificante aumentará.

Há também mais radical e extremamaneiras de se apegam a desapertar o parafuso. Primeiro top obstuchal da cabeça do parafuso com um martelo - isso vai quebrar a estrutura de ferrugem. Em seguida, utilizando um cinzel ou um martelo e chave de fenda torneira sólido para fora alternadamente cada face da cabeça orientando golpes ao eixo de rotação. Na maioria dos casos, um parafuso teimoso deve sucumbir e se contorcer.

E o último. Quando você re-aperte o parafuso, por favor, não se esqueça sobre o lubrificante de grafite, graxa ou óleo do motor. Em seguida, passe por muitos anos, sem corrosão, sem óxidos será terrível.

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