"AH-64 Apache" - o helicóptero da geração mais nova

Helicóptero "Apache AH-64" foi criado para combateralvos terrestres. Seu antecessor, AH-1 Cobra, provou durante a Guerra do Vietnã que o exército americano precisa de máquinas capazes de procurar um inimigo secreto em condições difíceis e com a defesa aérea ativa. Os principais requisitos para o novo helicóptero de ataque eram armas poderosas, alta capacidade de sobrevivência, possibilidade de vôo de alta velocidade em baixas altitudes e um grande grau de automação de controle de incêndio. As características do voo foram listadas separadamente.

Na competição preliminar para o estadoem linha, os fabricantes de aviões Hughes e Bell ganharam, dando amostras que mais satisfaziam os pedidos do departamento militar. No entanto, Bell saiu da segunda rodada devido ao fato de que seu helicóptero era um "Cobra" modernizado, e o Pentágono precisava de um carro completamente novo.

No final de 1976, Hughes foi contratadoconstrução de um novo helicóptero de ataque para o Exército dos EUA, e o trabalho começou no desenvolvimento do projeto. Eles duraram muito, cinco anos, e foram coroados de sucesso. A nova máquina foi aprovada por pilotos militares, e em 1093 começou a entrar no armamento sob o nome de "Apache". O helicóptero está sendo construído no Arizona, em locais de produção especialmente construídos para esse fim.

A firma McDonnel-Douglas, famosa por suaPhantom, no decorrer da reorganização, Hughes comprou junto com suas ordens e produção, e desde 1984 continuou a construir o Apache sob sua marca. O helicóptero foi ordenado tanto para o exército quanto para a Guarda Nacional dos Estados Unidos. Ao longo dos próximos dez anos, mais de 800 carros foram construídos com um custo médio de catorze milhões e meio para cada um.

No processo de desenvolvimento, muitas medidas foram tomadas para proteger "Apache". O helicóptero é organizado de forma muito racional, o que dificulta a detecção e a derrota.

O arrefecimento de dois motores de turbina a gás intercambiáveis ​​XT-700 é organizado para que, em voo, minimize a trilha de calor, para a qual existe uma mistura de gases de escape com ar ambiente.

A redução do ruído é conseguida através do uso de um parafuso de direção cruciforme equipado com lâminas localizadas em diferentes ângulos, de modo a dissipar as ondas sonoras produzidas pelo motor.

A reserva da cabine piloto e as principais são vitais.nós importantes torna muito problemático desativá-lo, e ainda mais, a destruição por meio de fogo de calibre até 30 mm. O recurso de sobrevivência permite que você chegue à sua base com um motor ocioso.

Por sua vez, o complexo de armas aéreas oferece várias versões de suspensões externas, bem como um canhão de torreta.

Variedade e aviónica, que está equipada com "Apache". O helicóptero "vê" no escuro graças a uma termógrafa e a um aparelho de controle de laser, ele pode causar interferências de rádio e disparar cartuchos de infravermelho. O radar colocado acima do cubo do rotor principal acompanha mais de dois e meio cem simultaneamente, notifica sobre a operação das defesas aéreas inimigas, detecta e classifica objetos fixos.

Além do Exército dos EUA, os operadores destaAs máquinas se tornaram as forças armadas de muitos países. Desde 1991, praticamente não houve conflito armado envolvendo os Estados Unidos, em que o Apache não esteve envolvido. O helicóptero mostrou-se muito bom e as deficiências reveladas serviram de desculpa para finalizar e melhorar o design.