Vagões: tipos de vagões. Classificação de vagões em comboios RZD

Os vagões são uma unidade de material circulantedestinados ao transporte de pessoas ou ao transporte de mercadorias. A este respeito, eles são divididos em frete e passageiro. Além da ferrovia, também há carros de passageiros, projetados para o metrô. Cada espécie é representada por vários tipos e modelos, proporcionando diferentes condições de transporte.

Carros de passageiros em trens da Russian Railways

Para o transporte de pessoas pretendidas passageirocarros. Tipos de carros aqui são os seguintes: geral (classe sésseis 1 e 2), assentos, coupe, NE (Suite) e Premium (VIP), e também deve incluir um carro de jantar, bagagem e correio. Além disso, você pode selecionar várias categorias que indicam a presença de certos benefícios. E, claro, pode ser diferente classe de serviço.

Vagões sem berços de dormir

Vamos considerar mais detalhadamente os próprios transportadoresvagões de passageiros. Tipos de carros dependem das condições criadas neles. Sentado é equipado com poltronas, dispostas em filas com uma passagem no meio, o que faz com que o salão pareça um avião. Em uma mensagem suburbana, cadeiras duras podem ser instaladas, no interregional - suave. Na primeira classe apenas 10 assentos, serviços mais espaçosos e adicionais são fornecidos mais do que nas classes de negócios ou economia, onde pode haver 43-68 assentos.

Um carro comum é um assento reservado, mas as pessoas vão lásentado em três em cada prateleira inferior, o topo simplesmente não é usado ou até mesmo ausente. Sedentários e genéricos ao mesmo tempo são inconvenientes para viagens longas. Os outros tipos de carros de passageiros prevêem berços, por isso são mais adequados para fins semelhantes.

Vagões com lugares para dormir

Um carro de passageiros reservadocompartimentos abertos para passageiros, por um lado para os dois últimos e dois lugares superiores, e através da passagem há também dois laterais (também superior e inferior). Sob os assentos inferiores, um lugar para bagagem é fornecido. Há duas mesas dobráveis ​​- em um compartimento aberto e ao lado.

Carros cupê são divididos em 9 cupê de 4 lugares comPortas deslizantes que podem ser trancadas. Em cada compartimento há um par de berços superiores e inferiores, compartimentos de bagagem sob os assentos inferiores, uma mesa dobrável e um rádio. Roupa de cama e toalhas são fornecidas. Além disso, ar-condicionado pode ser fornecido. Os carros macios são o mesmo compartimento, mas mais confortável e confortável.

Carros-cama confortáveis

SV (ou um carro de passageiro de luxo) tambémsão divididos em 9 compartimentos, mas com dois lugares para dormir, geralmente os mais baixos. Caso contrário, a configuração do cupê é semelhante ao usual, mas proporciona mais conforto. Certifique-se de ter ar condicionado.

Carros premium são divididos em cupê 4-5Tamanho grande com layout diferente, mobiliado para uma viagem confortável. Por exemplo, eles podem ser com um sofá-cama conversível ou uma cama de casal. Muitas vezes, fornece não apenas um lugar para guardar a bagagem e uma mesa, mas também uma poltrona, um toalete bio, um lavatório, um chuveiro, ar condicionado, um armário, uma TV, DVD e Wi-Fi. Em um dos compartimentos também pode ser um lounge bar. Às vezes há apenas um chuveiro para o carro inteiro. Uma série de serviços adicionais estão incluídos no preço: roupa de cama, jornais, lanches e bebidas, bem como produtos de higiene pessoal. O cupê é calculado para 1-2 pessoas, mas em qualquer caso, um compartimento inteiro é comprado, sem uma população.

Vagões

Trens de carga são projetados paratransporte de carga por via férrea. Uma vez que vários bens e substâncias podem ser transportados, de acordo com a natureza das mercadorias, os carros também são selecionados. Os tipos de carros caracterizam as propriedades básicas e os recursos são realizados em modelos específicos. Diferentes tipos e modelos são projetados para determinadas categorias de carga, têm uma estrutura corporal diferente, diferem na forma de carga e descarga, fornecem um certo grau de segurança.

Os principais tipos de vagões de carga

Os carros diferem externamente e com seus próprioscaracterísticas e capacidades. Entre os mais populares estão os seguintes tipos de vagões de carga: cobertos, carros de gôndola, plataformas, cisternas, tremonhas, isotérmicos e refrigerados, garrafas térmicas. Eles podem diferir em forma, dimensões lineares, volume, área útil, capacidade de carga e massa tara.

Os carros mais simples

Carros cobertos são estruturalmente compostos por um quadro comchão, paredes ao longo do perímetro e do telhado. Para carga e descarga, existem portas nas paredes laterais. Permitem o transporte de cargas, protegendo-as da precipitação atmosférica e outras influências externas desfavoráveis. Esse vagão de carga pode transportar tanto mercadorias quanto grãos, carros e até animais. Normalmente, a capacidade de carga é de 25 a 72 toneladas.

Os carros de gôndola consistem em um quadro com piso e paredes, mas semtelhados. Muitas vezes eles transportam minerais, metais, madeira. Projetado para o transporte de mercadorias a granel, os carros de gôndola podem ter escotilhas adicionais no piso ou nas paredes para facilitar o descarregamento. O carregamento é realizado a partir de cima. Proteções da precipitação atmosférica geralmente não existem, mas existem opções com um teto removível. Os transportadores de quatro eixos transportam 22 a 75 toneladas e os oito eixos transportam uma capacidade de carga de 69 a 130 toneladas.

As plataformas são projetadas para transportecontentores, cargas longas, estruturas metálicas, máquinas, equipamentos, máquinas, madeira e também carga a granel, que não precisam de ser protegidos da precipitação atmosférica. Capacidade de elevação atinge 70-73 toneladas.

Vagões para cargas específicas

Tanques - alguns carros específicos. Os tipos de carros são externamente por vezes semelhantes, mas os dados na maioria das vezes têm uma forma cilíndrica com uma ou mais escotilhas de cima. Eles aumentaram o aperto, porque carregam carga líquida líquida, bem como substâncias em pó e gases liquefeitos. Além disso, os tanques podem ser equipados com um revestimento de isolamento térmico ou até mesmo com equipamento para aquecimento da carga, e instrumentos especiais são instalados para monitoramento. Os quatro eixos têm capacidade de carga de 60 a 65 toneladas e oito eixos transportam até 120 a 125 toneladas.

Os funis são vagões especiais, mais largosacima e ligeiramente afilando abaixo, destinado a cargas a granel, como grãos, fertilizantes, cimento, minério, carvão, etc. Do fundo eles são equipados com uma escotilha, e a forma facilita a auto-descarga. Pode ser aberto ou fechado, com escotilhas para carregar no telhado. Capacidade de transporte até 70 toneladas.

Vagões com condições especiais de temperatura

Vagões cobertos isotérmicos são equipados comisolamento térmico com base em espuma de poliuretano ou poliestireno, sistema de refrigeração e sistema de circulação de ar forçado. Eles permitem que você transporte produtos perecíveis, porque eles mantêm a temperatura necessária.

Garrafas térmicas carregam não-perecíveisprodutos alimentícios em embalagens e recipientes, bem como alguns produtos perecíveis, mantendo uma certa temperatura por um longo período, criados durante o carregamento.

Refrigeradores fornecem transporteprodutos perecíveis, que podem ser armazenados por muito tempo apenas a baixas temperaturas. Eles não apenas mantêm a temperatura como uma garrafa térmica, mas também refrigeram ou aquecem o espaço dentro do carro até a temperatura certa. Calculado para 25-40 toneladas.

Variedade de modelos de vagões de mercadorias

Deve-se notar que há uma ampla escolhatodos os tipos de modelos que fornecem todos os tipos de carros. Tanques, por exemplo, muitas espécies com desenhos diferentes e recursos adicionais. Existem carros como leite, gasolina, álcool, derivados de petróleo, pesticidas, pós, gases liquefeitos, ácidos, etc. E cada carga requer uma série de condições, o que afeta a aparência e a construção do tanque. O mesmo vale para outros tipos de carros.

Tipos de vagões do metrô

Seus carros também são usados ​​para o metrô. Existem várias espécies que estão em operação agora. Por exemplo, na capital na rota há tais tipos de vagões de metrô como a série "E" com modificações, a série 81-717 / 714, "Yauza" (81-720 / 721), "Rusich" (81-740 / 741) e séries 81-760 / 761. Talvez, em algum lugar versões anteriores sejam usadas.

A série "E" foi produzida nos anos 60, masé usado, inclusive com modificações, até o momento. No carro há 42 assentos, embora a capacidade seja de até 270 pessoas. Série 81-717 / 714 está disponível desde 1977, oferece 40-44 assentos e é projetado para 308-330 pessoas. "Yauza" mais moderno: fabricados desde 1991, fornecendo o 40-44 assentos, e em geral imprensando para 330-350 pessoas. Desde 2002, "Rusich" foi produzido, fornecendo já 54-60 assentos ou 344-370 assentos no total. Ele passou por uma grande atualização de carros em 2007-2008., Com o resultado que havia um modelo 81-717.6K / 714.6K, mais confortável para o motorista, equipado com um sistema de ventilação mais eficiente, para que o uso dos melhores materiais e tecnologias.