Termos de entrega do CPT. Entrega em termos CPT

Logística nos últimos anos tornou-se enormedesenvolver. Isto é facilitado por algum crescimento no desenvolvimento das regiões e, portanto, a importância do transporte de carga em todo o país aumentou. Naturalmente, o número de empresários que gostariam de fazer isso também aumentou significativamente.

O início de tais atividades é complicado de muitas maneiraso fato de que portadores recém-cunhados muitas vezes não imaginam as nuances, muitas das quais são muito importantes. Por exemplo, os termos de entrega do CPT. No volume mundial, eles são usados ​​de forma extremamente ampla, por isso é muito importante conhecer todos os recursos deles.

Definição de conceito

Na prática mundial, os termos de entrega de CPT significam,que o vendedor se compromete a entregar as mercadorias ao comprador que pagou pela compra, mas não ao envio. Esta é uma característica fundamental deste tipo de transporte: o vendedor assume todas as obrigações relativas aos custos do serviço. O comprador, por sua vez, concorda plenamente com todos os riscos.

Sob o "portador" neste caso particularEntende-se como sendo qualquer entidade física ou jurídica que possa entregar (nos termos do contrato) a entrega de carga por via rodoviária, aérea, marítima ou outros meios de transporte previstos em documentos. Se as condições de entrega da CPT prevêem o embarque de carga com a participação de vários fornecedores, todos os riscos vão de um para outro no momento em que a transferência de mercadorias de um modo de transporte para outro.

Todas as operações alfandegárias também são atribuídas ao vendedor. Observe que o termo CPT pode ser usado para qualquer modo de transporte existente.

Outras nuances

Na literatura estrangeira, o termoTransporte pago, o que significa exatamente o mesmo que acabamos de escrever. Além disso, os termos de entrega do CPT sugerem que, no caso de as partes concordarem em utilizar os serviços de uma transportadora terceirizada, toda a responsabilidade também cabe ao fornecedor no momento em que as mercadorias são transferidas para ele. A responsabilidade do vendedor neste caso não se estende até o momento da entrega da mercadoria no ponto especificado nos documentos.

Assim, os prazos de entrega do CPT são um exemplotal transporte logístico de carga, sob o qual a responsabilidade é quase inteiramente suportada pelo vendedor. É por isso que o fornecedor deve ser extremamente cuidadoso ao redigir ou ler o contrato de venda.

Pontos Críticos

Levando em conta o fato de que há pelo menos um duplotransferência de mercadorias, qualquer tipo de fornecimento tem dois pontos críticos. Importante! Vendedores e compradores (assim como empresas de logística, se houver) são exortados a delinear da forma mais clara possível todos os termos de entrega, incluindo transferência gradual de responsabilidade ao carregar ou descarregar as mercadorias.

Se várias transportadoras forem usadas de uma só vez, eas partes não puderam determinar exatamente o destino, a primeira transportadora na lista deve levar em conta o fato de que, usando a imperfeição de nossas leis, todas as transportadoras subsequentes podem culpar as inconsistências nos documentos ou danificar a carga a ela. Portanto, todos esses momentos devem ser estipulados antecipadamente nos documentos de compra e venda ou no contrato de transporte, caso contrário será necessário, por muito tempo, comprovar o seu caso em juízo.

Já houve tais casos, se falamos desuprimentos de CPT? Moscou, os termos de entrega em que sempre diferiu entrelaçamento, provavelmente se lembra de numerosos escândalos relacionados à construção de áreas promissoras. Muitas vezes, os fornecedores de materiais de construção não estavam apenas sem dinheiro, mas também tinham que processar por um longo tempo, provando a culpa de outras operadoras na perda de material.

Definição de destino

Assim, no contrato final é recomendadocom a maior precisão possível determinar o destino para o qual a responsabilidade pelas mercadorias a serem transportadas será suportada pela empresa de logística (ou pelo próprio vendedor, sujeito ao autocomprimento). É o vendedor quem deve garantir a disponibilidade de contratos de fornecimento apropriados. Preste atenção! De acordo com as regras do CPT DAP, os termos de entrega não prevêem reembolso ao vendedor dos custos de descarregamento das mercadorias, salvo disposição em contrário pelo acordo das partes, conforme refletido nos documentos que estão sendo redigidos.

Mais uma vez, notamos que o vendedor também seráExigir a execução de todas as formalidades aduaneiras, se as condições de transporte envolver passagem pelo estado ou pela fronteira interna. Mas! Ele não é obrigado, de forma alguma, a incorrer em custos e executar formalidades quando importar mercadorias, pagar taxas alfandegárias ou outros serviços.

Tendo terminado de considerar os pontos comuns, é necessário discutir nuances mais específicas de suprimentos diretamente relacionados ao vendedor.

Presença e outras condições

Então, o fornecedor em qualquer caso é obrigadofornecer as mercadorias para conhecimento ao comprador, para transferir a fatura, bem como outros documentos que possam ser necessários para determinar a qualidade ou outras características das mercadorias. Se este for um procedimento de rotina ou pré-aprovado no contrato, uma assinatura eletrônica pode ser usada.

Licenças, outro controle

Se isso for necessário, o vendedor deveo risco de ficar todas as licenças de exportação (e pagar por eles), bem como outros documentos oficiais, para realizar todos os regulamentos aduaneiros e demais formalidades, adoptada no caso de transporte de um determinado tipo de carga.

Sobre o contrato de transporte e seguro

O vendedor tem a obrigação de concluircontrato de entrega de carga para um destino específico, se estiver definido, ou para um local específico nele. Este documento também deve prever o transporte em condições normais e de forma padronizada, para que o vendedor não possa conscientemente inflar o custo de seus serviços. Se o destino não foi acordado ou não foi discutido no contrato, o vendedor pode escolhê-lo de forma independente, em plena conformidade com o local onde for mais conveniente para ele entregar as mercadorias.

Quanto ao contrato de seguro de carga,A este respeito, o vendedor não tem qualquer obrigação. Mas! Ele é obrigado no primeiro pedido para fornecer todas as informações necessárias para obter o seguro, o comprador.

Sobre a distribuição de custos

O vendedor deve pagar todos os custos atéa chegada das mercadorias ao destino, exceto aqueles casos sobre os quais já escrevemos acima. Além disso, é seu dever pagar o frete, bem como os custos associados ao carregamento e descarregamento das mercadorias (ver acima). Naturalmente, se outras circunstâncias não forem estipuladas antecipadamente e não estiverem explicitadas nos documentos, a entrega sob condições CPT está no modo normal, sem força maior.

Mais uma vez, lembramos que todos os custos associadosregisto de carga na fronteira, bem como outras formalidades semelhantes, o vendedor paga apenas no caso em que é estipulado no contrato. Em todos os outros casos, ele não assume tais obrigações.

Verificação e embalagem de carga

Custos associados à marcação, pesagem everificação das mercadorias, cair completamente no vendedor. Além disso, cobre também todos os custos associados à embalagem e embalagem de mercadorias, exceto nos casos em que a indústria permite o transporte de um determinado tipo de carga em uma versão solta. No entanto, mesmo neste caso, a marcação das mercadorias nos documentos de acompanhamento deve ser feita com estrita observância de todas as regras.

Responsabilidades do comprador

Vamos conversar agora sobre o que existeAgindo para o comprador da CPT. Termos de entrega (2010 e posteriores), neste caso, incluir apenas o pagamento atempado das mercadorias. Se o contrato não é quaisquer condições adicionais, outras obrigações impostas é raro. Importante! Apenas o mesmo deve ser responsável pelo seu próprio risco de obter todas as licenças para a importação para o país das mercadorias, bem como o pagamento de todas as formalidades na alfândega, a menos que o contrário tenha sido acordado previamente e não é explicitado nos jornais.

Nem por contrato de transporte, nem por contratonão há seguro de obrigações especiais para o comprador. No entanto, se ele deseja providenciar seguro, então terá que ser às suas próprias custas. No entanto, já escrevemos que o vendedor deve fornecer todos os dados necessários para o processamento dos documentos relevantes.

Mais sobre o compartilhamento de custos

No entanto, os termos de entrega do CPT (Incoterms 2010) prevêem certas condições sob as quais o comprador pagará. Vamos nos familiarizar com eles em mais detalhes.

Salvo disposição em contrário no contrato, serápagar todos os custos que surjam antes da entrega. No entanto, se os documentos não especificarem algo diferente, paga por todo esse fornecedor. Novamente, sujeito à disponibilidade de tal item no contrato, ele pode ser calculado para os serviços de descarregamento e carregamento de mercadorias, mas geralmente o próprio fornecedor é responsável por isso.

Se o comprador não aceitou as mercadorias dentro do período especificado,embora sua entrega tenha sido realizada, ele paga todos os custos adicionais incorridos. Além disso, o pagamento de despesas imprevistas (relacionadas com as mercadorias) durante o transporte das mercadorias pelo território de outro país (se não houver outro no contrato) é quase sempre suportado pelo destinatário.

Então, nós olhamos para as condições da CPT entrega (Incoterms). 2012 trouxe novas regras, mas a situação que descrevemos deles permaneceu inalterada.

Casos de força maior

Isso significa situações em que um dosas partes não podem cumprir suas obrigações por motivos que não dependem do fornecedor ou do comprador. Como regra geral, são desastres naturais, desestabilização da situação política no país ou algo parecido. Na maioria das vezes no contrato há um item de acordo com o qual as partes podem se dispersar amigavelmente. Se isso não acontecer, a situação é considerada no tribunal de arbitragem.

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