Classe de força do parafuso: marcação, GOST e torque de aperto

Na produção moderna, muitoselementos construtivos, cada um dos quais desempenha uma função definitiva no produto final, na maioria das vezes, muito importante. Portanto, uma das tarefas na concepção e fabricação de estruturas compostas complexas é a fixação confiável das partes em relação umas às outras.

Objectivo do uso do parafuso

Existem várias opções para juntar dois produtos,por exemplo, soldagem, solda, colagem, uso de rebites. No entanto, eles têm uma desvantagem comum e bastante significativa - eles são tudo-em-um. Mais precisamente, eles são destacáveis, no entanto, para separar as partes, elas terão que ser deformadas, cortadas, e assim por diante.

É muito mais conveniente usar uma conexão roscada como um fecho, selecionando previamente a classe de força do parafuso, dependendo da carga imposta no nó.

Thread é usado em quase todosDesenhos que são um pouco mais complexos do que uma colher de chá comum. Imagine um carro que não tenha um único parafuso. Sim, há um carro - em um brinquedo infantil, cuja classe de força é muito menor, você ainda não pode fazer sem elementos roscados.

As vantagens de uma conexão roscada

Apesar do fato de que às vezes um grande torque de aperto não permite desparafusar a porca após um tempo, o parafuso ainda possui várias vantagens em relação a outras formas de fixação:

1. Alta confiabilidade de conexão, fornecida pora universalidade do perfil de uma métrica ou qualquer outro segmento. O perfil é desenvolvido devido a muita pesquisa, portanto, ele suporta cargas elevadas e está protegido contra auto-desenroscar (no entanto, para isso é necessário escolher o torque correto).
2. Conveniência de instalação e desmontagem de estruturas. Ele é fornecido com o uso de uma ferramenta de serviço unificado - chaves, chaves, que não podem ser ditas, por exemplo, para soldagem ou rebitagem.
3. A possibilidade de criar grandes dimensões axial e transversalcargas. A força do parafuso é calculada tanto na direção longitudinal quanto na direção transversal. Materiais e tecnologias modernas permitem reduzir o número de elementos de fixação usados ​​e reduzir seu tamanho.
4. Um pequeno custo, especialmente se você compará-lo com o custo de compra de materiais de soldagem e realização de obras.

Entre as desvantagens do composto está a concentraçãosalienta na região do sulco do perfil de rosca. Portanto, para um determinado tipo de construção, é necessário escolher a classe de resistência correta do parafuso de acordo com a carga aplicada. Além disso, para garantir a confiabilidade da conexão roscada, vale lembrar o uso de meios de parada, por exemplo, arruelas de pressão ou contraporcas.

Tipos de conexão roscada

Para que a conexão do parafuso exista,É necessário fazer um fio interno em uma parte e na parte externa. Dependendo das características de design, três variedades podem ser usadas:

1. Conexão a parafuso. Neste caso, a parte da porca cumpre o papel da porca (parte com rosca interna). Primeiro faz um buraco. E então o segmento é aplicado. Um diferente é aplicado à peça com um buraco redondo e macio, então é atraído por um parafuso.

2. Aparafusado Aqui tudo é muito mais simples e confiável: em ambas as partes conectadas são feitos furos lisos, um parafuso é inserido neles e no verso há uma porca.

3. Nos pinos, um dos lados é parafusado na parte do nó e o segundo - a porca é enrolada.

Classe de resistência do parafuso

Como observado acima, os fixadores devem estar corretoscorrespondência. Não faz sentido, no quadro habitual da prateleira, que as ferramentas utilitárias usem peças de aço-liga. Ao mesmo tempo, alguns materiais com características mecânicas aumentadas são necessários em algumas conexões de flange (por exemplo, unindo os componentes de estruturas metálicas de várias toneladas).

Em geral, a classe de resistência do parafuso (GOST 1759.4-87) é um complexo de características mecânicas que inclui simultaneamente resistência temporária, limite de elasticidade, o alongamento relativo após a ruptura, a dureza do material e, em alguns casos, até mesmo a tenacidade. Como regra, dois dígitos separados por um período são usados ​​para designar esse parâmetro. O primeiro deles, depois de multiplicar por 10, mostra o valor do mínimo da resistência no tempo, e o segundo, também aumentado por um fator de 10, demonstra a proporção obtida dividindo-se a resistência ao escoamento do material pelo tempo de resistência. O produto desses dois dígitos indicará o valor da força de rendimento mínima. A classe de resistência do parafuso está contida em sua marcação, que se parece com isso: M12x1.25x60.58, onde 58 é o número de dois dígitos.

Apertar parafusos

Para que a conexão encadeada seja seguraretidos os elementos da construção, vale a pena prestar muita atenção ao torque (torque). Então, imagine uma situação em que um mecânico de automóveis inexperiente entra pela capota do seu próprio carro pela primeira vez e tenta beliscar a porca ou parafuso o máximo possível. Tudo isso pode terminar no primeiro caso simplesmente pelo trabalho inconveniente de um cinzel, e no segundo - perfurando um buraco no corpo. Isso se deve ao torque de aperto incorretamente selecionado. Mecânicos de carros experientes, e apenas reparadores, têm um dinamômetro embutido na mão. Mas o novato é melhor usar uma chave de torque ou uma chave pneumática, que são ajustadas para um certo torque de aperto.

Como desaparafusar o parafuso "complexo"

Vamos dizer que acabou tudo bem. Mas o tempo passa e os fixadores precisam ser desparafusados ​​novamente. Por causa da corrosão, isso às vezes não é muito fácil, e uma alta classe de força não poupa a destruição. Portanto, vale a pena ter em mente algumas maneiras simples que simplificam o desenrolar:

1. Para começar, você deve usar "VedaDashka". A composição dissolve a camada de ferrugem.

2. Bata suavemente na porca com um martelo para quebrar a ferrugem no perfil da rosca.

3. Você pode tentar girar a porca alguns graus na direção da torção, e então desparafusá-la.

É importante não se apressar, pois há uma grande probabilidade de permanecer com a porca ou a cabeça do parafuso na chave.

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