Honda Jazz: comentários do proprietário, especificações

Produção de um hatchback compacto "Honda Jazz"começou no Japão em 2001 e continua até hoje. A demanda por essa máquina é bastante alta, o que não é surpresa. É esteticamente atraente, funcional, espaçoso (apesar do tamanho) e não é muito caro. No entanto, estas são vantagens generalizadas deste modelo. E para entender que é um verdadeiro, vale a pena olhar para as respostas dos proprietários do Honda Jazz. Eles são a fonte mais confiável de informações, porque são baseados na experiência operacional.

Informações gerais

Se você confiar no feedback, você pode concluir que o mais popular na Rússia, "Honda Jazz" é um modelo de segunda geração, cujo lançamento foi lançado em 2007.

Comparado com as versões produzidas durante o períodode 2001 a 2007, o carro ficou mais espaçoso por dentro. O aumento da cabine foi conseguido devido ao movimento para a frente dos pilares da frente. Além disso, os desenvolvedores fizeram o corpo mais forte. Para fazer isso, tivemos que aumentar a participação dos aços de alta resistência para 54%, aumentar a seção transversal dos racks e dos patamares e fortalecer os locais de soldagem.

Exterior e interior também são atualizados. O porta-malas era equipado com um sistema de transformação conveniente, graças ao qual, sob o seu piso, aparecia um espaço capaz de acomodar 64 litros de carga.

Nos modelos de segunda geração, foi utilizado um variador com conversor de torque, proporcionando um início suave. A geometria positiva da suspensão dianteira também influenciou positivamente.

Além disso, novos produtos foram lançados com uma caixa de engrenagens robótica. Em geral, o "Honda Jazz" da segunda geração se tornou melhor que seu antecessor. E isso causou sua popularidade.

1.2 i-VTEC

Este motor é o mais modesto eum popular que foi instalado no "Honda Jazz". O feedback dos proprietários, no entanto, torna possível garantir que esta unidade de pequena capacidade com capacidade de 90 litros. com. não tão fraco.

No passaporte do modelo, indica-se que seu máximo é 177km / h. As pessoas que compraram, asseguram: podem ser dispersas e até 180 km / h. E sobre as versões com motoristas "mecânicos" respondem melhor do que aquelas em que o "automático" está. O MKPP, asseguram, adiciona ao carro uma certa velocidade e dinamismo.

Mas também há nuances menos positivas. À esquerda no "Honda Jazz" opiniões dos proprietários podem se certificar de que 1.2 i-VTEC desenrola muito difícil. E com um som que lembra o rugido penetrante de uma motosserra. O que, no entanto, depois de 5000 turnos se torna mais profundo e bassy, ​​que muitos gostam mesmo.

Comportamento na estrada

Sobre ele, também, você pode aprender muito útil, sepreste atenção ao feedback dos proprietários do Honda Jazz. Na estrada, este carro se comporta de maneira rápida e manobrável. Muitas pessoas notam um começo ativo e confiante, que pode ser totalmente sentido quando há 1-2 pessoas no salão. No fluxo de "Honda" também mantém perfeitamente. Mas se você só carregar o porta-malas ou alguns passageiros por trás, todo o entusiasmo do carro se apaga. O poder do notório 1.2 i-VTEC não é suficiente.

Mas este motor é extremamente econômico. E essa vantagem importante é a razão pela qual muitas pessoas fecham os olhos para a fraqueza do motor. No inverno, consome em média 5,8 litros de gasolina por 100 quilômetros!

Sobre o chassi

A suspensão é afetada pela atenção de muitas pessoas,tendo em sua garagem "Honda Jazz" da segunda geração. O feedback dos proprietários sobre o trem de rolamento é principalmente positivo. Até 140 km / h, o carro mantém a estrada com confiança. Não é um supercarro, é claro, mas as sensações durante o passeio são confortáveis. Poços, juntas, buracos e outras irregularidades passam com cuidado e perfeição, permanecendo elásticos. Isso, a propósito, é uma raridade para hatchbacks.

Mas há desvantagens no Honda Jazz. Os comentários dos proprietários indicam que, devido à estrutura corporal específica e ao peso geralmente pequeno (1120 kg), o carro mal consegue lidar com o vento lateral. Em mau tempo, não é recomendado acelerá-lo para altas velocidades.

Outra desvantagem é muito pequenafolga. Para estradas russas, 13 centímetros são poucos. Para de alguma forma corrigir a situação, os motoristas compram borracha de alto perfil. Caso contrário, o carro é assustador para montar, dado o fato de que o cárter protege apenas a folha de plástico.

No entanto, no inverno, mesmo o alto perfilborracha. O estacionamento é sempre um problema, assim como a passagem da pista. Além disso, a proteção protege a neve da estrada com pilhas. E isso, por sua vez, é acumulado no compartimento do motor. Como resultado - as barras do impasse funcionam de maneira estranha, e a direção está piorando. Assim, as pessoas que vivem em regiões onde o inverno prolongado e nevado é a norma, não é recomendado comprar este carro. Uma confirmação direta disso é o feedback dos proprietários sobre as fotos do "Honda Jazz".

Vantagens

Existem muitas razões pelas quais muitas pessoas se apaixonaram pelo Honda Jazz. Suas características técnicas são, evidentemente, bastante fracas, mas existem outras vantagens.

As principais vantagens das pessoas incluem espaço e conforto. Dentro desta máquina é muito maior do que parece do lado de fora. Cinco pessoas se encaixam confortavelmente devido ao pouso vertical.

A fileira traseira é convenientemente dobrada em um piso plano, o que permite que você coloque duas bicicletas no porta-malas. Ou entre lá para dormir, que os amantes praticantes viajam de carro.

Despesa é mais uma vantagem. Mesmo que você vá com o acelerador contra a parada, o motor não consumirá mais de 9 litros. E esta é agora a questão do motor mais potente (1.4 i-VTEC). Para a qualidade do combustível, a propósito, os motores são pouco exigentes.

E a última vantagem significativa é a longatransferência. Ideal para engarrafamentos e cidade! A caixa de velocidades não requer mudança de velocidade constante. A máquina pode continuar a mover-se tanto da segunda como da terceira marcha.

Equipamento

Deve-se notar também queo Honda Jazz está bem equipado. Nas revisões e especificações são discutidos, e o nível de equipamento. E, a julgar pelos comentários, um bom pacote é uma das razões pelas quais as pessoas compram esse carro.

Desde 2008, todos os modelos da base estão equipadosanti-bloqueio, a distribuição da força de travagem, airbags (frontal, laterais e de cortina), encostos de cabeça activos, a protecção contra a abertura acidental das portas e vigas de segurança. Além disso, um conjunto completo incluído ar condicionado, da direcção de alimentação, o multi-CD, espelhos eléctricos, a óptica de nevoeiro, do óculo traseiro, a óptica de halogéneo e rodas de liga de 15 polegadas.

Custo

Finalmente - um par de palavras sobre o preço. Porque o baixo custo é também uma das vantagens do carro em questão.

Tendo estudado os anúncios, você pode ver que, em média,o preço do modelo em bom estado de 2008 de lançamento começa de 300-350 mil rublos. Neste caso, o carro terá uma pequena corrida. Em versões mais recentes (2011/2012 gg. Release) definir outro preço - a partir de 500 000 p. Mas este é um preço baixo para um carro importado em boas condições.

Em geral, se tirarmos conclusões, então podemos dizer com confiança: este é um bom carro de classe econômica para dirigir pela cidade e viajar em um clima normal.