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Mais sobre o imposto de transporte na Rússia

Para evitar pagar uma multa por atraso de pagamento do imposto de transporte, que deve ser pago anualmente, é necessário saber como cálculo do imposto de transporte.

Taxa de transporte, um dos tipos deimpostos, acumulados para o proprietário pelo período de registro do veículo - objeto de tributação. Mesmo que o carro seja vendido, mas re-registrado, o recibo de pagamento virá para aquele para quem o veículo está registrado. Nesse caso, o mês incompleto é igual ao total. Isto não se aplica a veículos roubados, cujo proprietário apresentou um documento sobre o seqüestro às autoridades fiscais em tempo. O prazo de pagamento do imposto de transporte começa após a recepção da notificação relevante. Isso não se aplica a entidades legais - eles são obrigados a arquivar a própria declaração. Normalmente, essa notificação ocorre no prazo de um mês antes da data de pagamento do imposto de transporte, cujos termos são estabelecidos pelos legisladores regionais. Quadro de multas da Inspecção Estatal de Segurança do Tráfego de 2012 estipula penalidades por atraso no pagamento do imposto sobre o transporte.

Para o cálculo exato do imposto sobre o transportevocê precisa saber a idade do carro. A acumulação de anos é feita a partir de 1º de janeiro, ano após o ano de emissão. O número de cavalos de potência também é levado em consideração. Neste caso, o montante do imposto é igual à taxa de imposto multiplicada pelo número de "cavalos" (soma = taxa × número de hp). Se o carro estava equipado com um motor mais poderoso, o proprietário envia um pedido para fazer alterações no local de registro do carro.

No entanto, dadas as mudanças, a avalanche que colapsouNos motoristas, é necessário aguardar inovações e nesta área. Um projeto de lei já foi preparado para aumentar o imposto para carros antigos e não ecológicos. Em caso de entrada em vigor, os proprietários de veículos com idade superior a 15 anos pagarão três vezes mais do que o resto. Assume-se que desta forma a frota da Rússia será atualizada. O Minpromtorg propôs um aumento gradual no imposto, levando em consideração a idade e a classe ecológica do carro. Por exemplo, carros de uma classe inferior ao "euro-3" receberão 1,5 imposto. Classe "euro-3" sob as mudanças não cairá. Os proprietários de carros da categoria Euro-4 terão direito a um coeficiente mais baixo (-0,7). A idade em si será medida cinco anos. Menos de cinco anos - 1, até 10 anos - 1,75, mais de 10-2, mais de 15 - o coeficiente será de 3.

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