No mundo de hoje, existem poucos drivers,que não teria ouvido sobre o equilíbrio das rodas. Este procedimento é considerado um dos mais importantes em termos de manutenção do carro. A qualidade da sua implementação tem um impacto direto na segurança do trânsito, bem como sobre a durabilidade dos componentes da direção e da suspensão dianteira. O desequilíbrio pode ser facilmente notado, pois existem vibrações e ruídos quando dirigem na estrada. No entanto, uma verificação exata deve ser feita usando dispositivos especiais e suportes. Idealmente, o balanceamento das rodas deve ser realizado depois de passar dois ou três mil quilômetros. Quando uma mudança de borracha sazonal é realizada, esse procedimento também é necessário.
Assim, o equilíbrio correto das rodastorna-se a garantia de operação confiável do veículo como um todo. O equilíbrio ajuda a identificar uma máquina especial, que está disponível em quase todas as estações de pneus. O resultado dos ajustes depende em grande parte do nível de ajuste da própria máquina. O indicador de manutenção pode ser a correspondência da velocidade de rotação com as normas estabelecidas. Também deve ser levado em consideração que a máquina deve ser lançada mais de uma vez para determinar com precisão o desequilíbrio.
O papel desempenhado pelo equilíbrio das rodas, no mesmoOs negócios não podem ser enfatizados demais. A causa do desequilíbrio é, antes de tudo, que, durante o corte ou a transmissão do disco, o metal é distribuído de forma desigual, portanto, um lugar ponderado é criado, causando uma corrida. Além disso, o desequilíbrio é causado diretamente pelo próprio ônibus, que tem um dispositivo bastante intrincado e um peso considerável. Neste contexto, no estágio final, durante a montagem das rodas, uma força é detectada e eliminada, o que evita a rotação normal.
Em regra, estática ebalanceamento dinâmico da roda. A primeira opção prevê uma distribuição uniforme do peso em relação ao seu próprio eixo de rotação. Se o equilíbrio estático for perturbado, a roda atingirá forte o suficiente contra a superfície da estrada, o que levará ao desgaste das peças da suspensão. Portanto, esse serviço é popular em centros de atendimento. Quanto ao equilíbrio dinâmico, é considerado ideal quando o peso em relação ao plano de rotação da roda é distribuído uniformemente. O impacto negativo deste fenômeno é mais notável em rodas largas.
Claro, o desequilíbrio das rodas traseiras será menoré notável, mas também é necessário equilibrá-los. Caso contrário, após um curto período de tempo, você pode notar um desgaste irregular da borracha. Atualmente, um método automático é especialmente popular, onde o equilíbrio é alcançado por meio de areia fina, grânulos especiais ou algum tipo de pó. Aqui, um papel importante é desempenhado pela força centrífuga da roda, que interage diretamente com a suspensão. De todos os itens acima, torna-se claro por que o equilíbrio das rodas é necessário e as conseqüências que a sua ausência pode levar.
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