"Lada Grant" ou "Priora"? O que é melhor para o consumidor doméstico?

São ditas muitas coisas ruins sobre a indústria automobilística domésticae bom. Cada marca russa tem seus próprios admiradores e há pessoas que não nomeam os carros domésticos de forma diferente do "balde com nozes". Não vamos entrar nos detalhes do conhecido confronto entre fãs de carros estrangeiros e "patriotas", mas vamos tentar descobrir e responder a questão dos motoristas: "Grant" ou "Priora" - o que é melhor do ponto de vista do consumidor comum russo? "

"Lada Priora"

Este carro saiu há muito tempo, emAno de 2007. À primeira vista, é bastante difícil distinguir o "Prior" das "dúzias", na plataforma da qual esse modelo foi criado. Mas o fabricante jura ao consumidor que existem mais de mil diferenças e partes modificadas.

Em um exame superficial, tudo parece decentee elegante. Se você descartar a aparência "clonada", o resto do carro é consistente com o estilo europeu. Não era por nada que os designers italianos trabalhassem no interior. Mas uma coisa - ideias de design e outra bem - completou a montagem rapidamente. Não é segredo que em pouco tempo de operação, os grilos aparecem no salão, algo está rangendo em algum lugar, algo é arranhado em algum lugar - isso é uma conseqüência de um grande número de elementos no planking conectado de alguma forma. Em geral, ergonomia com dificuldade puxa os "quatro". Agora, por uma questão de integridade da imagem e uma definição mais precisa do que é melhor, "Priora" ou "Grant", vamos inspecionar as "Subvenções".

Lada Granta

Sobre o design externo do "Grant", é claro, daráfórum "Priora". Aparência mais moderna no estilo clássico, design avançado, mais equipamentos tecnológicos - tudo isso traz "Grant" mais perto dos representantes europeus da linha clássica.

Como base para desenvolvedores da "Grants", tomou a plataforma«Kalina». Mas apenas a plataforma, o exterior de "Lada Grant" tem o seu próprio. Se você comparar os dados do carro em plataformas, diga: "Kalina", "Grant" ou "Priora" - o que é melhor, muito difícil. Existem muitas lacunas, e lá, e lá. Mas vamos falar sobre tudo em ordem e retornar a Grant.

Comparado com o "Priora", é coletado mais deQualitativamente, pelo menos, ainda estamos julgando pelo salão. Não há "grilos" e rangidos. O número de detalhes da pele interna diminuiu significativamente, a qualidade da montagem aumentou. No entanto, entre os modelos comparados, a diferença de produção é superior a quatro anos, de modo que é problemático dizer objetivamente ao consumidor "Grant" ou "Prior" - o que é melhor para eles. Nos fabricantes estrangeiros há quatro anos, o modelo não é submetido a uma nova reformulação, e as possibilidades técnicas dos carros com tal diferença de lançamento não estão sujeitas a nenhuma comparação. Mas a Rússia não é um país estrangeiro. Portanto, embora o "Grant" e as unidades de poder silenciosas e eficientes adquiridas, quando a sua modernização for realizada, não é conhecido.

"Grant" ou "Priora" - o que é melhor? Conclusões

Se levarmos em conta a diferença em "idade"então o intervalo de quatro anos no lançamento entre esses dois modelos claramente foi para o benefício de "Grant". Parece mais fresco e o design está mais próximo dos carros europeus. Mas se você começar a partir do preço, então o consumidor russo não precisa explicar, "Grant" ou "Priora" - o que é melhor. Para a maioria dos motoristas comuns, o que é mais barato, é melhor. A este respeito, o "Grant", com seu valor base de 259 mil é mais atraente do que o seu rival "Priora", com um preço de 330 mil. Isso não está claro por que uma diferença tão grande no valor. Os conjuntos completos são quase idênticos, as características de condução são semelhantes. O controle de tempo está realmente influenciando os preços? Mesmo assim, "Priora" é 4 anos mais velha.

Assim, o artigo respondeu à pergunta por tanto tempo atormentando o consumidor: "Kalina", "Priora", "Granta" - o que é melhor para o uso diário? ". Boa sorte para sua escolha.