O ano em curso se torna rico para a estréia da Mercedes preocupação: a atualização da classe E, o cupê CLA (C117), o crossover GLA e, finalmente, o Mercedes 222 S-class.
S-class é considerada uma lenda, um ícone de estilo paraoutros fabricantes de automóveis, que são iguais e que estão em vão tentando copiar. E o novo representante desta classe - Mercedes 222, body w, permaneceu fiel à filosofia básica - conforto, velocidade, segurança e inovação.
Este modelo será o primeiro na história da empresaUm carro em que não há lâmpadas incandescentes tradicionais. Todo o conjunto de luz é feito exclusivamente com a ajuda da tecnologia LED, o que permite que um quarto reduza o consumo de energia e aumente a economia. Além disso, não é segredo que os LEDs são melhor iluminados em comparação com as lâmpadas convencionais.
Mercedes 222 está equipado com o mais recente sistemailuminação externa adaptativa Highbeam Assist PLUS. Ele permite que você não mude o feixe de distância e o de médios, já que as luzes não cegarão os participantes do tráfego que se aproximam. O sistema é projetado de tal forma que, com a ajuda de dados de estereocâmeras e vários sensores, ele ajusta a intensidade e a diretividade do próprio feixe de luz. Como resultado, a eficácia da iluminação não será prejudicial para outros condutores.
As luzes traseiras funcionam no mesmo princípio. Seu brilho depende da velocidade de desaceleração, da quantidade de luz na rua, etc. Assim, eles não vão ofuscar, mas mesmo em condições de pouca visibilidade, será imediatamente notado que a Mercedes começou a frear.
Esta é outra tecnologia inovadora,incorporado neste modelo. O Night View Assist PLUS é projetado para que ele perceba as pessoas e os animais no escuro antes do motorista, e então traduz a imagem para a tela do painel de instrumentos.
Radares e Sensores
Mercedes 222 w é equipado com muitos dos maisuma variedade de sensores que monitoram a situação em torno do carro e transmitem informações para a unidade central de processamento de algoritmos inteligentes.
Um total de 6 ondas curtassensores de radar e radares que varrem o espaço a uma distância de até 60 metros em diferentes ângulos, 12 sensores ultrassônicos em pára-choques, 6 câmeras de vídeo diferentes. E na cabine há dispositivos que seguem o olhar do motorista e suas reações. Impressionante, certo?
Segurança
Para além disso proteger os passageirosbancos traseiros, estes modelos da Mercedes estão equipados com cintos de segurança insufláveis. Se ocorrer um acidente, eles aumentam e aumentam de tamanho em três vezes, o que reduz a probabilidade de lesão das próprias correias e atua como uma proteção adicional.
E na fechadura dos cintos de segurança dianteirosassentos o sistema atualizado de pretensioners é usado de forma que em caso de um acidente, dependendo da fase de ativação e aceleração de airbags, o nível de tensão das correias é ajustado automaticamente.
Régua Mercedes 222 no corpo w vai abrir o modeloBlueEFFICIENCY S300, e depois haverá S500 HYBRID e S400 HYBRID. O mais perfeito na configuração na versão a gasolina será o S65 AMG, S600, S63 AMG. A versão diesel em combinação com o motor elétrico aparecerá no híbrido S300 BlueTEC HYBRID.
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