Revisão do orçamento "Frenchman" - Renault Duster: as características do carro

Agora Renault Duster já se apaixonou pormotoristas domésticos e levar o seu nicho no mercado automotivo de nosso país. Ao longo dos anos, engenheiros automotivos e profissionais de marketing estão tentando criar um veículo universal. No entanto, na enorme lista de cruzamentos modernos, praticamente não há nenhum que possa ser chamado de universal. Naturalmente, quando a Renault declarou que queria criar um carro desse tipo e definir um preço comparável ao de um sedan econômico da Golf, parecia muito ambicioso e presunçoso.

Mas em 2009, os franceses provaram ao mundo inteiro quesua idéia é muito real e viável, trazendo para o mercado um modelo que, por um preço adequado, forneceu aos compradores o que eles sempre esperavam de um carro como esse. A famosa marca, all-wheel drive e diesel sob o capô - tudo isso combinado Renault "Duster". As características do Renault Duster também satisfizeram todas as necessidades dos clientes. Mas sobre todos os detalhes abaixo no artigo.

Longa conversa sobre a decoração exterior e interior"Duster" não faz qualquer sentido. Este carro, como o jeans clássico, que você pode usar para o trabalho, e para um piquenique, e em algumas situações, combinado com uma jaqueta, você pode ir a um restaurante. O design "Duster" é exatamente o mesmo. Pára-choques pretos e rodas estampadas de versões baratas estão sintonizados em uma harmonia séria, ao mesmo tempo em que mantêm os nervos fora de estrada e na burocracia da cidade. Um "casaco" para o lançamento da luz para "Duster" são os atributos inerentes ao equipamento topo de gama deste carro. O topo Renault Duster apresenta desempenho ligeiramente melhorado. Possui pára-choques na cor da carroçaria, elementos de acabamento prateados e rodas de liga leve. Em geral, a silhueta do Duster é muito original e é feita para agradar o maior número possível de compradores em potencial. E saliências curtas e arcos de roda larga adicionam brutalidade à sua aparência despretensiosa. Você pode avaliar o Renault Duster, a foto do carro em todos os ângulos, como você pode ver, é anexada ao artigo.

No interior, o olho pegar, em geral, não paraaquilo. No entanto, não há queixas especiais: o painel de instrumentos usual e o console central, que conhecemos da Logan, e com as mesmas queixas sobre a localização das teclas dos reguladores da janela e botões de controle do microclima. Mas a principal coisa neste carro é praticidade. E aqui é ordem cheia: assentos confortáveis, um tronco espaçoso e um jogo cheio de funções necessárias. Todos os painéis, embora feitos de materiais baratos, mas ajustados com precisão e cuidado. A este respeito, eles não fazem sons, mesmo em uma estrada séria intransitável. E os únicos detalhes mais ou menos vívidos do interior são os dispositivos com bordas prateadas e a arruela da escolha de modos de transmissão, a disponibilidade de qual Renault Duster compara favoravelmente com seus colegas de orçamento.

Quanto às opções possíveis, "Daster"É oferecido em três conjuntos completos: com 2 motores a gasolina, volume de 1,6 e 2 litros, e também com um motor diesel de um e meio litro. A transmissão dianteira e todas as rodas estão disponíveis. Todos os carros são equipados com caixas de câmbio de 5 e 6 marchas e, para uma versão mais sofisticada, é possível encomendar uma máquina apenas com tração dianteira. A escolha do motor e da configuração, é claro, é uma questão pessoal para todos. Em geral, as características do Renault Duster são bastante aceitáveis ​​para um comprador moderno, o que aumenta sua popularidade no mercado.

Criado por Renault "Duster" no modernizadoplataforma comprovada tempo Renault "Logan", que é famosa pela energia e confiabilidade do mecanismo de funcionamento. Graças à suspensão reforçada com cursos aumentados, em "Daster" estes indicadores são ainda maiores. A transmissão de tração nas quatro rodas com o pedigree Nisanovskaya, com a ajuda de uma embreagem de discos múltiplos, conecta automaticamente as rodas traseiras quando as rodas dianteiras deslizam. Há também uma conexão forçada da unidade traseira, que é útil na superação de áreas particularmente difíceis. Tendo em conta tudo isto, bem como uma distância ao solo de 20 centímetros e uma boa capacidade geométrica entre países, as capacidades todo-o-terreno do Duster são limitadas apenas pela falta de protecção do fundo e travas dos diferenciais.

Agora Renault Duster pode ser comprado em todoslojas de revendedores. O preço do equipamento padrão será de cerca de 18 mil dólares. Para a versão top terá que dar até 25 mil dólares. No entanto, você deve concordar que as características do Renault Duster atendem plenamente ao seu preço.