Óleo de motor "Neste": descrição, características, tipos e comentários

No mercado mundial de fabricantes de automóveisbastante. Na audiência, o consumidor russo tem apenas algumas grandes empresas que conseguiram promover os seus produtos neste mercado. A empresa Neste Oil é uma delas, porque seus produtos estão em demanda com os proprietários de carros russos.

Algumas palavras sobre a empresa

Neste Oil é um fabricante finlandês de lubrificantesmateriais para carros, que cuida da qualidade dos produtos. Foi o Neste que se tornou um dos poucos fabricantes que conseguiu criar uma graxa sintética com a viscosidade do EHVI. Isso indica a eficácia do produto com este índice de viscosidade, a proteção confiável do motor e a capacidade de trabalhar em altas e baixas temperaturas. É por isso que a Neste é conhecida em todo o mundo hoje. Considere a gama de produtos desta marca, vamos estudar opiniões de clientes, características e comentários sobre o óleo Nest. A variedade de lubrificantes da marca é ampla. Com isto e comece.

Tipos de óleos para motores

Petróleo "Neste 5W-40" de forma sintéticaé um dos produtos mais populares na linha do fabricante. É um lubrificante melhorado e modernizado que atende aos padrões internacionais, requisitos de qualidade e solicitações de motorista. Ele se adequará tanto aos motores novos e sensíveis ao óleo, quanto aos antigos motores de alta quilometragem. Este lubrificante pode funcionar em temperaturas baixas (até -50 graus) e muito altas. Em parte, portanto, a lubrificação é muito popular no mercado interno (na Finlândia), porque há baixas temperaturas longas.

Recentemente, o óleo "Neste" adquirepopularidade no mercado russo. Em particular, os russos que vivem nas regiões do norte da Rússia costumam usar esse óleo, e sabem o preço de um bom lubrificante viscoso que pode suportar altas cargas e baixas temperaturas do ar.

Sintéticos

O óleo de motor "Neste Standard" é fabricadoem tecnologia proprietária, que usa um pacote de aditivo especial. Como resultado, o lubrificante adquire propriedades que o tornam ideal para condições de condução urbana: frequente de partida-off, parar, um conjunto nítido de velocidade nas ultrapassagens. Tal petróleo evita a formação de depósitos nocivos e escala nas paredes do cilindro. Portanto, o motor será sempre limpo e sua vida útil, devido a este aumento.

Semissintético

Óleo semissintético "Neste Premium"é mais popular na Rússia. Este produto, como os compradores escrevem nos comentários, distingue-se pela sua excelente qualidade e preço razoável. Este lubrificante universal é eficaz em altas cargas e, mesmo em baixas temperaturas fora da janela, proporciona um arranque suave do motor. Além disso, a graxa limpa usinas antigas com alta quilometragem e, depois de outra troca de óleo, esse líquido torna-se preto. Isso indica boa lubrificação. O óleo de motor "Neste 10W-40" é adequado mesmo para motores de turbina, que no trabalho são caracterizados por altas cargas.

Óleo mineral

Linha de graxa mineral especialdestina-se a motores de turbina complexos que têm requisitos específicos para óleos e aditivos que os motores modernos convencionais. O óleo tem propriedades detergentes e aumenta os intervalos de tempo entre as substituições necessárias.

Produtos "Neste" coletar feedback positivocompradores. Isso nos permite concluir que os óleos deste fabricante têm as capacidades que o próprio fabricante declara. Além disso, a gama de produtos inclui lubrificantes para usinas a diesel e até mesmo para veículos especiais. Como você sabe, os requisitos para lubrificantes são completamente diferentes, mas os óleos "Neste" correspondem mesmo a eles.

Líder de vendas

O produto mais popular na Rússia a partir de "Neste"são óleos City Pro. O lubrificante difere não apenas em sua viscosidade estável em altas cargas, mas também em suas amplas capacidades de temperatura. Ou seja, funciona igualmente bem tanto no calor como a uma temperatura negativa fora da janela. Mesmo a -50 graus, o lubrificante não engrossa e garante um arranque suave do motor no inverno.

Acredita-se que o City Pro é um óleo de elite,Ele atende aos requisitos da maioria dos proprietários de automóveis. Uma das variedades é o óleo "Neste 5W30" ou o City Pro C2. A julgar pelos comentários, ajuda a economizar combustível e é ideal para carros Toyota, Peugeot, Citroen. Essas marcas de carros são fabricadas com tecnologia sofisticada com o uso de sistemas de filtragem de vários níveis para gases de escape, e por isso são ecologicamente corretos. No entanto, todas essas soluções técnicas inovadoras, projetadas para não estragar o ambiente, forçam os motoristas a monitorar as condições desses sistemas e dos motores em geral, de modo que são impostos requisitos especiais ao óleo do motor. Todos eles são levados em conta no produto "Bear City Pro".

Composição

A composição do óleo é baixa em fósforo,cinza de sulfato e enxofre, o que reduz significativamente a formação de depósitos de carbono e escala. Nos óleos padrão dessas substâncias, há muito mais, então o depósito é formado mais. Também é possível identificar os aditivos que estão incluídos no produto. Eles fornecem ao óleo propriedades detergentes, garantem uma operação suave e estável do motor a qualquer temperatura. No entanto, os aditivos estão em qualquer óleo.

A única falta de óleo "Neste 5W30" épreço. Este lubrificante custa 1600 rublos para uma lata de 4 litros, e isso é um pouco mais caro do que os outros, mas isso é lógico, dado o recurso do produto e as excelentes características de desempenho. No entanto, devido à economia de combustível, o preço mais alto do óleo Nesta justificar-se-á.

Não há muito tempo, outrovariedade de produtos. Este óleo universal "Neste 5W40", desenvolvido pela nova receita. Os tecnólogos da empresa abandonaram as soluções padrão e mudaram a fórmula, graças à qual foi criado um nível completamente novo de lubrificação em tecnologia inovadora. O óleo sintético criado recebeu o maior coeficiente de viscosidade VHVI.

O que significa VHVI?

Quando se trata da viscosidade dos óleos, muitas vezes é possívelouça sobre o coeficiente VHVI. O que isso significa? Todos os lubrificantes do motor têm uma certa viscosidade, que não é perdida dependendo de certas faixas de temperatura. A VHVI diz que o óleo tem uma viscosidade que não muda em nenhuma temperatura. Ou seja, ele pode ser usado na faixa de temperatura de -40 a +50 graus.

Foi este resultado que os especialistas da Neste conseguiram alcançar, utilizando fundamentalmente novas tecnologias para o processamento de matérias-primas - o hydrocracking. Pela primeira vez, tais métodos apareceram nos EUA nos anos setenta.

Tais tecnologias oferecem novas oportunidadesfabricantes de óleos para motores. Como resultado, a qualidade do produto aumenta e os próprios lubrificantes adquirem boas características técnicas e operacionais. Graças ao hidrocraqueamento, criam-se óleos que funcionam bem mesmo em condições de geada na Sibéria. Aqui, os elementos que reduzem a viscosidade não são removidos da composição, mas processados ​​em compostos químicos, e por isso começam a funcionar de maneira diferente.

E se no óleo de motor convencional durante o hydrotreatmentMuitas das substâncias necessárias desaparecem, nos óleos "Neste" são absorvidas. Ou seja, ocorre uma reação química complexa, em conseqüência da qual os elementos do óleo adquirem propriedades aprimoradas. Este produto deste fabricante difere do competitivo. É por isso que o preço do óleo Neste é maior, comparado a outros lubrificantes para motores. Mas o que os próprios proprietários de automóveis dizem?

Comentários

Observe que há comentários conflitantes sobreprodutos desta marca, mas positivo esperado mais. Os compradores dizem que, com a substituição do petróleo a cada 7 a 8 mil quilômetros, ele não vai para o lixo, faz bem o seu trabalho e não causa nenhum problema. Ao mesmo tempo, os usuários recomendam que no inverno eles preencham o óleo com uma viscosidade de 0W-40, no verão - 5W30.

Muitos proprietários dizem que depoisa transição para o petróleo Neste City deixou de ser intoxicante, o motor está funcionando silenciosamente e sem problemas, o consumo de gasolina por 100 km diminuiu ligeiramente. Assim, a maioria dos compradores que usaram este produto ficaram satisfeitos com ele.

Sobre o óleo "Neste" 5W30 opiniões vêm enegativo. Apesar do fato de que este é um lubrificante universal, é muito difícil ligar o motor no inverno. A -30 graus, o motor não liga, ou trabalha com dificuldade. O próprio produto a esta temperatura torna-se muito denso, pelo que a máquina tem que aquecer muito tempo antes da viagem. Mas essas revisões são realmente poucas.

Em conclusão

Apesar das revisões, o óleo de motor "Neste" podeabordar ou não abordar uma marca e um modelo específicos do carro. Portanto, mesmo os comentários positivos dos proprietários não devem ser confusos. A fim de determinar exatamente se um determinado produto é bom, ele deve ser testado na máquina, porque somente assim você pode escolher o lubrificante certo que funcionará perfeitamente com um determinado motor.

Quanto às falsificações, elas estão no mercado russomuitos. Dado o fato de que o óleo em si é mais caro do que outros lubrificantes, os golpistas tentam lucrar com isso, então não cochile e produza falsificação. Por isso, ao escolher vale a pena estar atento e atentar para a qualidade dos pacotes.