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Substituição da bola articulada VAZ-2110: como fazer suas próprias mãos

Entre todos os elementos de suspensão, um lugar especialocupam rolamentos de esferas VAZ-2110. Eles são substituídos quando o elemento ou antera de borracha é destruído. Na verdade, são quase nós eternos, com uma exploração adequada e cuidadosa, que podem durar muitos anos. Mas apenas a qualidade dos produtos varia de fabricante para fabricante - alguns economizam em metais, por causa dos quais a conexão é muito ruim, a dobradiça se deteriora rapidamente.

Os problemas mais terríveis na estrada sãomau funcionamento da suspensão do carro. Se algum sensor falhar, o motor pode entrar em modo de emergência e trabalhar sem ele. Mas se a bola desmoronar, a roda simplesmente cairá e o movimento não continuará.

Avarias típicas

A substituição de suportes esféricos VAZ-2110 é necessária, uma vez queEles não poderão servir muito se forem constantemente afetados por água ou sujeira. Se as anteras fossem tão confiáveis ​​quanto as dobradiças, a vida de toda a montagem seria muito grande.

substituição de vasos com rolamentos de esferas 2110

O custo das anteras é muito pequeno, cerca de 8vezes menos do que todo o conjunto de bolas. Portanto, é muito mais fácil e barato trocar as anteras gastas e o lubrificante sob elas de maneira oportuna. Sob a influência da umidade, temperatura, movimento, antera é gradualmente destruída, parece rachaduras.

Portanto, às vezes é necessário inspecionarde produtos de borracha. No caso de pequenas fissuras para atirar a bola conjunta, o velho espanador, lave o interior da dobradiça, para preencher o novo lubrificante e reunir todo o conjunto.

Diagnóstico da bola

Substituição de rolamentos de esferas 2110

Existem várias maneiras de verificar os suportes esféricos do VAZ-2110. O que é melhor - depende de você. Mas será simplesmente perfeito se você conduzir um exame abrangente do site. Aqui estão três maneiras de diagnosticar:

  1. Levante o carro com um macaco, após o qual você precisa pegar o volante e verificá-lo. E se houver uma reação, o suporte está gasto, a sua substituição é necessária.
  2. O segundo método de diagnóstico deve ser realizado empoço de inspeção. Entre a rótula e o braço da suspensão dianteira, monte-a. Mova-o para determinar se existe uma folga do bisel do rolamento de esferas VAZ-2110. Você não pode substituí-lo, você terá que colocar um novo elemento.
  3. A maneira mais fácil é enviar o carro paraserviço de carro. É aqui que serralheiros experientes em equipamentos especiais conduzirão os diagnósticos de suspensão, que informarão sobre o grau de desgaste não só dos suportes esféricos, mas também de todos os outros elementos. Aqui eles vão mudar os nós desgastados para você.

Se você não realizar uma substituição

No caso em que o carro está instaladosuporte defeituoso, isso levará a uma diminuição significativa no conforto do carro. E o mais importante - reduz significativamente a segurança dos passageiros e do motorista, bem como todos os outros participantes do movimento. Se a dobradiça estiver com defeito, sons desagradáveis ​​serão ouvidos do lado da suspensão.

Mas a qualquer momento o dedo pode sair declipes, e isso levará ao fato de que a roda vai cair. Se isso acontecer a uma velocidade muito alta, inevitavelmente acabe em um acidente. Portanto, se houver alguma falha, remova-as de maneira oportuna.

Como fazer um substituto

remoção e substituição de rolamentos de esferas de vasos 2110

Todo o trabalho é feito de acordo com o seguinte esquema:

  1. Sob as rodas traseiras, coloque os calços da roda e desconecte o terminal negativo da bateria.
  2. Solte os parafusos das rodas dianteiras.
  3. Levante com um macaco o lado reparado e desaparafuse os parafusos da roda completamente. A roda é removida e instalada sob o motor do carro.
  4. A junta esférica VAZ-2110 é removida e substituída por uma ferramenta especial. Desparafuse a porca da esfera da junta esférica e instale o extrator nela.
  5. Após o dedo ter sido removido do orifício do cubo, é necessário desaparafusar os dois parafusos que fixam o invólucro à alavanca com uma chave no "17".

Montando o conjunto e instalando a bola

A montagem do nó é feita no sentido inversosequência. Certifique-se de encher a antera com lubrificante suficiente. É desejável usar "Litol-24". Primeiro, aparafuse o clipe ao braço inferior com os dois parafusos. Depois disso, é necessário deslizar a alavanca para baixo e enfiar o dedo no orifício do cubo.

Ao mesmo tempo, você precisa girar o dedo na gaiola, façapode ser um alicate. Após a instalação, aperte todos os parafusos e porcas. Certifique-se de que a bola esteja instalada corretamente. Depois de viajar 30 a 50 km, você deve reapertar todas as conexões dos parafusos.

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