O primeiro modelo da linha Potenza de japonesesprodutor "Bridgestone" apareceu em 1979. Mesmo assim, os pneus foram projetados para dirigir ativamente. Os proprietários de carros esportivos compraram esses pneus ativamente e por um curto período formaram uma imagem muito positiva. A julgar pelo fato de que os japoneses não pararam de emitir a linha, ela estava em alta demanda. Em 2007, houve um modelo RE001, e em 2011 - Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Vamos discutir isso em mais detalhes neste artigo.
Atualmente os pneus RE002 são produzidos em 32modificações. Verdade, o número de tamanhos não é tão diverso - 15-18 polegadas. Mas outras características, como largura e altura, mudam bastante. É por isso que a linha apresenta borracha de baixo perfil e pneus convencionais. Isso se aplica à largura. Todos podem escolher por si mesmos o que é mais adequado para o estilo de pilotagem. Mas o componente esportivo não vai a lugar nenhum.
Primeiras impressões da inspeção visual do pneumuito positivo. O padrão do piso é agressivo e pode até ser chamado de "presa". Esta impressão é criada devido à forma correspondente dos caninos de um grande sulco predador para drenagem de água. Em si, a borracha em si é resistente o suficiente, pelo menos até você colocá-la e você não andar alguns quilômetros nela.
Vale a pena prestar atenção ao fato de que no presenteO tempo é um dos modelos mais comprados da empresa de pneus de verão "Bridgestone". Os japoneses têm outros candidatos igualmente valiosos, mas o RE002 gosta muito dele. O padrão de piso assimétrico com uma forma incomum de canais de drenagem e uma placa protetora é ideal para usar borracha em estradas molhadas. Devido aos blocos do ombro, proporciona um alto nível de aderência à pista.
O uso de tecnologia moderna e compostos de borracha de alta qualidade permitiram que os engenheiros japoneses reduzissem a resistência e economizassem combustível. É verdade que a diferença é quase imperceptível, mas existe.
O sulco central para escutaságua. Tem uma largura variável em diferentes partes do pneu. Tal projeto foi testado e só então implementado. Aquaplaning com a velocidade permissível de movimento em tal borracha não se ameaça. Bridgestone Potenza RE002 Pneus de adrenalina, revisões das quais vamos considerar um pouco menor, são conhecidos por quase total ausência de ruído.
Imediatamente após o aparecimento deste modelo emcontadores de lojas de automóveis começaram o teste ativo. Foi realizado tanto por especialistas e por motoristas comuns. Mas, independentemente de quem estava sentado ao volante, as seguintes vantagens são vistas:
Muitos motoristas distinguem mais um, não menosuma qualidade importante, - a presença de uma parede lateral do pneu rígido. Isso protege a borracha da aparência de hérnias durante golpes, o que é extremamente importante para as estradas russas, especialmente se você entrar em um buraco em alta velocidade, o que às vezes acontece.
Opiniões muito diferentes sobre borrachaBridgestone Potenza RE002 Adrenalina. Os comentários dos especialistas se resumem ao fato de que o aumento da rigidez do cordão e do piso impede que o pneu se deforme, e isso é bem verdade. Por outro lado, essa borracha não alisa nem mesmo as menores irregularidades, de modo que cada barriguinha é sentida. Embora neste caso, muito depende da suspensão do carro.
Mas, apesar do fato de que RE002 - muito difícilborracha, tem suas vantagens. Primeiro, o motorista sente a qualidade da estrada e a aderência na tela, dependendo de quais medidas são tomadas. Em segundo lugar, é necessário dizer sobre a controlabilidade, que não pode ser comparada com nada. Borracha, apesar do fato de que é verão e não tem velcro, "paus" para o asfalto, criando assim uma alta estabilidade. Especificamente, neste caso, a rigidez da borracha é completamente justificada.
Digno de nota é como se comporta noasfalto molhado Bridgestone Potenza RE002 Adrenalina 91W. O fabricante nesta repetidamente acentuou a atenção dos compradores. Primeiro, em comparação com o predecessor RE001, apareceu um sulco "pulsante".
Esta tecnologia foi emprestada do automobilismo eintroduzido com sucesso em pneus de automóvel. O principal objetivo desta tecnologia é remover de forma rápida e eficiente a umidade do ponto de contato e adicionar resistência ao escorregamento. A ranhura "pulsante" é complementada com um defletor correspondente, localizado em sua parte inferior.
Além disso, os engenheiros japoneses melhoraram um pouco ecomposto de silício. Agora cumpre todos os padrões internacionais. A presença de silício torna o comportamento do carro na estrada molhada mais previsível. Além disso, o fabricante observa que os pneus Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (205/55 / r16) são mais rápidos saindo da cunha de água, mas é difícil de verificar.
Segundo o fabricante, os pneus atendem a ordem de3-4 temporadas com uso ativo. Mas na prática isso muitas vezes não é assim. O fato é que os escorregamentos na partida e a forte frenagem aumentam significativamente o desgaste do piso. Mas muito mais terríveis são poços profundos e vários entroncamentos rodoviários.
Deve-se notar que o cordão é feitofortalecido, tão digno de resistir às greves. No entanto, quanto menor o perfil, maior a chance de ganhar uma hérnia não reparável. Na prática, esta borracha é suficiente para cerca de 3 temporadas. Muitas vezes, quando o ponto de desgaste crítico é atingido, o manuseio e a resistência à aquaplanagem se deterioram significativamente, e a condução em tais pneus torna-se desconfortável.
Quanto ao ruído durante o passeio, porMuitos este fator na compra de borracha é decisivo. Especialmente depois da temporada de inverno, quero paz e sossego. É impossível nomear pneus especialmente silenciosos Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Comentários, em vez disso, tendem ao fato de que é bastante barulhento. Mas tudo depende do que comparar.
Se tomarmos como exemplo de borrachaclasse premium de 15 mil por pneu, então RE002 perde. Se considerarmos uma faixa de preço como concorrentes, não há diferenças especiais. Em termos de conforto acústico, "Adrenaline" pode ser atribuído à classe média. O suficiente para fechar as janelas e a cabine ficará quieta.
Quase todo motorista compara RE001e RE002, especialmente se eles usaram tanto o primeiro quanto o segundo. Os desenvolvedores da nova versão da borracha conseguiram melhorar a indicação da aquaplanagem. Não há desconforto mesmo a uma velocidade de 120 km / h no asfalto molhado. O carro não pega uma cunha de água, e se isso acontecer, o carro sairá mais rápido da situação perigosa, e isso é muito importante. Vale a pena notar, curvas fechadas não causam problemas, o máximo possível uma ligeira demolição da frente do carro. O carro em tal borracha confiantemente entra nas voltas.
Em geral, esta é uma borracha mais elaborada do queRE001 O padrão do piso foi mais agressivo no predecessor, mas a eficiência do bloco foi uma ordem de grandeza mais baixa. Em qualquer caso, esta é uma excelente escolha para a condução de esportes em asfalto molhado e seco. É verdade que argila ou areia na estrada prejudicam significativamente o manuseio, o que é uma desvantagem deste tipo de pneu.
Primeiro de tudo, gostaria de observar a melhoriapraticamente todas as características operacionais. Por exemplo, a parede lateral reforçada foi muito útil. Este é o foco de atenção de muitos motoristas. Durante os anos de operação, a hérnia geralmente não aparece. É verdade que há menos - os discos estão quebrados. Como a borracha é rígida e forte, parte da força de impacto é transferida para um disco fundido ou estampado.
Um recurso bastante alto é observado, resistemais de 60 mil milhas em estradas de qualidade muito diferente. É muito bom para um pneu desportivo, tendo em conta a qualidade das nossas estradas. Vale ressaltar o comportamento estável dos pneus na pista. Um indicador muito importante para pneus desta direção, especialmente quando se trata de altas velocidades.
O número de benefícios, como você vê, é suficienteótimo. Mas também existem alguns pequenos inconvenientes, que também devem ser notados. Primeiro, como já mencionado, a borracha é projetada exclusivamente para asfalto puro. Deixe ficar molhado, mas o mais importante - limpo. A presença na superfície da estrada de terra ou argila mata completamente a controlabilidade e todas as emoções positivas. Em segundo lugar, o que já foi dito sobre isso, o cordão é bastante resistente. É por isso que todas as conseqüências dos golpes permanecem nos discos das rodas. Isso é mais uma desvantagem do que uma vantagem.
Além disso, borracha de baixo perfil tal um planonão permite determinar rapidamente a punção. Portanto, você pode matar a borracha e sem saber. Sobre o barulho já foi dito, os pneus não são muito barulhentos durante o passeio, mas também os chamam silenciosos também.
Especificamente, este tamanho de pneu é popularentre amadores para dirigir. Adequado para sedan de passageiros e SUV. A primeira coisa que os consumidores notam é a controlabilidade no asfalto molhado a uma velocidade de 160 km / h. Este tipo de pneus "chip" deste fabricante, como engenheiros "Bridgestone" especial atenção à configuração das ripas e as ranhuras de drenagem. É por essa razão que você não precisa se preocupar com segurança na estrada molhada. Se as chuvas são freqüentes em sua área, então esta é uma excelente escolha.
Quanto ao custo, então esse pneuvai custar cerca de 6500 rublos cada. Não é a opção mais orçamentária, mas o preço é completamente justificado. Características únicas de desempenho, confirmadas por inúmeros testes e exames - para tudo isso, terá que pagar bem.
Ótimo equilíbrio do composto de borracha e com competênciaum padrão de piso bem desenvolvido - tudo isto é extremamente importante para o desenvolvimento de borracha de alta velocidade. O uso de silício, polímeros RC e silicatos tornam as propriedades do pneu únicas. Especificamente neste caso, foi necessário atingir a rigidez do pneu. Com isso, os japoneses lidaram perfeitamente bem. Deixe e sinta cada irregularidade na estrada, mas, por outro lado, nem todos os tipos de pneus podem dar essa controlabilidade e confiança ao volante.
Alta velocidade, taxa de câmbio máximaestabilidade e controlabilidade - é o que é típico para os pneus Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Comentários sobre eles são quase sempre positivos. Se opiniões negativas são encontradas, elas são muito justificadas. Por exemplo, um cabo duro, como vemos, nem sempre é bom, especialmente se os pneus são discretos. Mas tudo isso é ninharia, em comparação com a qualidade do produto. Mesmo com a condução ativa em uma estrada ruim, o protetor não se deforma, embora a aderência com a estrada seja perdida. Um controle claro sobre a estrada molhada, bem como um excelente sistema de drenagem, permitem que os motoristas aproveitem o estilo de condução seguro de dirigir mesmo em tempo chuvoso.
Atualmente o modelo Bridgestone PotenzaRE002 Adrenalina (225/45 / r17) é um dos pneus de verão mais populares da empresa japonesa "Bridgestone". É provável que nos próximos anos haja um RE003 ainda mais refinado, o que surpreenderá ainda mais o consumidor com suas características.
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