Equipamento para reabastecimento de autoconditionadores com as próprias mãos

Cada carro tem um ar condicionado queé a base para qualquer sistema de controle climático. Filtra o ar, torna-o mais quente ou mais frio, dependendo das condições meteorológicas. Assim, sem ele, o motorista e os passageiros teriam que ser muito mais pesados. No entanto, muitas pessoas nem sequer pensam no fato de que o ar-condicionado não é um perpetuum mobile, e você também precisa monitorá-lo, manuseá-lo com cautela e reabastecê-lo periodicamente. Você pode confiar este trabalho a especialistas na estação de manutenção, e você mesmo pode fazê-lo. Mas, para isso, você precisará de equipamentos para reabastecer os auto-condicionadores, bem como certas habilidades e conhecimentos.

Como funciona o ar condicionado?

Antes de comprar equipamentos para reabastecimentoauto-condicionadores, você precisa entender diretamente com o próprio processo de operação de tal dispositivo. Muitas pessoas usam o ar condicionado, mas nem sequer pensam em como funciona, o que acontece no interior, que processos permitem que o ar, por exemplo, fique mais frio. Tudo isso você precisa saber, se quiser reabastecer seu ar-condicionado.

Em geral, o sistema de ar condicionado consiste emde um grande número de partes, mas entre eles é necessário distinguir três partes principais - um evaporador, um compressor e um condensador. Em todo o sistema, um refrigerante circula constantemente, chamado freon. No processo, ele se transforma em um gás frio, devido ao qual o resfriamento ocorre. Portanto, se você comprar equipamentos para reabastecimento de autocondicionadores, não poderá realizar o processo de reabastecimento com as próprias mãos, pois o sistema em si não é algo inacreditável.

Quando reabastecer?

Mas quando chega o momento em que você precisavai usar o equipamento para enchimento e reparação de carro? Defini-lo - é uma questão separada, mais complicado, mas primeiro você precisa entender que sim, como muitas vezes ar condicionados nos veículos requerem reabastecimento. Você deve começar com o fato de que o Freon - é a coisa mais importante, da qual depende o funcionamento de todo o sistema. Assim, é necessário concentrar a atenção sobre ele, porque com o tempo há uma perda gradual de refrigerante.

Se você tem um ar condicionado completamente novo, entãoInicialmente, a quantidade aproximada de vazamento anual é de cerca de quinze por cento. E isso significa que o reabastecimento deve ser feito pelo menos uma vez a cada três anos. Além disso, preste atenção ao fato de que com o tempo o ar condicionado pode se desgastar, e a substituição do refrigerante precisará ser feita com mais frequência. Em qualquer caso, você precisará de equipamentos para reabastecer e reparar os condicionadores de ar dos carros.

Razões urgentes para reabastecer e reparar

Naturalmente, o reabastecimento planejado é por si sóé claro, uma ação que não deve ser esquecida por ninguém. Mas, ao mesmo tempo, você deve entender que há casos em que não há necessidade de esperar por três anos e, em seguida, um reabastecimento não programado de autocondicionadores é realizado com urgência. O equipamento para isso você deve ter, para que você possa realizar esta ação a qualquer momento. As razões para isso podem ser vários sinais externos e internos. Os mais comuns entre eles são vazamentos nas juntas de tubos, seus danos e a presença de traços corrosivos no condensador. Nesse caso, você precisa ligar para a estação de serviço com urgência ou lidar com ela por conta própria.

Equipamento

Primeiro de tudo, você precisa lembrar que o processoÉ universal, de modo recarga de carro para transportes públicos e estacionamento privado diferem apenas em detalhes como o tipo de refrigerante. Mas, em geral, o processo em si e o equipamento usado para isso serão os mesmos. Simplificando, para este procedimento terá de adquirir um dispositivo pronto que lhe permitirá realizar simultaneamente as medições e enchendo o ar condicionado, ou certos elementos com os quais você pode fazer por si mesmo.

Entre eles, deve haveruma estação meteorológica que lhe permitirá medir a pressão dentro do sistema de ar condicionado - é com base nas indicações do dispositivo que será possível concluir se o reabastecimento é necessário. Além disso, você precisará de mangueiras e torneiras, que conectarão o ar-condicionado, a estação meteorológica e a garrafa freon, que serão discutidas posteriormente.

Refrigerante

Encha seu ar condicionado você vai freon,já que circula dentro do sistema para garantir o funcionamento do seu aparelho. No entanto, você pode comprar não puro Freon, mas sua mistura com o óleo compressor - isso não só irá encher o ar condicionado, mas ao mesmo tempo e evitar a deterioração do ar condicionado, bem como neutralizar os sinais já existentes de desgaste. Assim, esta mistura não é apenas um reabastecimento para o ar condicionado, mas também uma maneira de repará-lo em caso de pequenos defeitos e danos.

Essas misturas são vendidas em diferentes embalagens -de cem mililitros a meio litro, no segundo caso, naturalmente, você pode encher completamente o seu ar-condicionado e esquecê-lo por mais três anos, se não houver sinais de reparo urgente.

Processo de reabastecimento

Como já mencionado anteriormente, primeiro você tem quemeça a pressão dentro do seu ar condicionado. Se estiver abaixo de um certo nível, você precisará de reabastecimento. Depois disso, você precisa se conectar ao dispositivo para reabastecer e medir o cilindro com refrigerante e iniciar uma injeção gradual no sistema, enquanto monitora a estação meteorológica. O fato é que existe a possibilidade de que uma recarga ocorra, e isso pode se tornar uma ameaça real ao seu carro, o que pode eventualmente causar sérios problemas.

Indicadores

Para entender se você precisa de reabastecimento, e tambémquando você para o processo de reabastecimento, você precisa saber que tipo de pressão é ótima no ar condicionado - para isso, você precisará de equipamentos para reabastecer os auto-condicionadores. O nível normal é considerado de 1,7 a 3 bar - nos dispositivos de fábrica, pronto para uso, esta zona será destacada em verde ou azul. Se o indicador está abaixo de 1,7, você precisa de um reabastecimento, e se acima de 3, ocorreu um reabastecimento, e você precisa tomar as medidas adequadas para evitar que o seu carro se machuque.