O carro mais caro "Ferrari": revisão, especificações e comentários

O carro "Ferrari" é sinônimo de luxo. A empresa de automóveis Ferrari foi fundada em 1939 e quase desde o início de sua atividade ganhou popularidade. Apesar do fato de que desde 1989 esta empresa se tornou uma empresa subsidiária da "FIAT", ainda continua a produzir máquinas incrivelmente bonitas, poderosas e rápidas.

Sobre a história

O carro "Ferrari" foi publicado não imediatamente depoisfundação da empresa. Inicialmente, a empresa produzia equipamentos diferentes necessários para carros. E quando a preocupação começou a produzir carros, eles tinham um nome diferente, não menos famoso - Alfa Romeo. O fato é que, com essa firma, a Ferrari tinha um contrato - fazer carros sob sua marca. O primeiro carro "Ferrari" apareceu já nos anos pós-guerra - em 1946. Este modelo é chamado o Ferrari 125. Sob o capô do carro, que hoje conta com mais de 65 anos, cresceu um motor de alumínio de 12 cilindros, através do qual a empresa conseguiu dar propriedades comuns urbanos corridas de carros, esportes, e não à custa de conforto. Portanto, como um emblema da marca Enzo Ferrari (fundador) decidiu escolher um garanhão de galope em um fundo amarelo.

Com este carro, a empresa venceu a corrida"Targa-Florio" e "Mille Miglia", e um pouco mais tarde - na corrida de 24 horas. O modelo foi claramente um sucesso, com o óbvio. Então, depois ele tem um carro novo, "Ferrari" - 340 América.

Edição 1975-1985

Para não ir muito fundo na história, vale a penafalar sobre modelos mais modernos. E o mais caro. E eles podem ser abordados através da história dos modelos que foram produzidos desde 1975. Então foi o carro "Ferrari", conhecido sob o rótulo "400". O carro parecia elegante - entradas de ar espetaculares, faróis lindos, quatro canos de escapamento, um corpo esportivo. Mas suas características técnicas não eram menos atraentes. Motor V12 de 4,8 litros, produzindo 340 cavalos de potência - este número tornou este carro ainda mais desejável para muitos compradores em potencial. Mas isso não é tudo. O mais importante é uma transmissão automática de 3 velocidades, conhecida como GM Turbo-Hydramatic. Sua Ferrari decidiu pegar emprestado da empresa, chamada General Motors. Até 1985 este carro esportivo "Ferrari" foi produzido. E então foi substituído pelo modelo 412i.

O modelo 1992-1994

No início dos anos noventa um novo carro saiuda mundialmente famosa preocupação italiana - poderosa, confiável, com excelente manuseio, extremamente bonita. O carro "Ferrari" ficou um pouco diferente, e esse modelo ficou conhecido como 512 TR. Era um de dois lugares, equipado com um motor de 4,9 litros com uma capacidade de 428 cavalos de potência. Muitos disseram que este modelo é simplesmente um Ferrari Testarossa melhorado. Na verdade, isso tem sua parcela de verdade. Visualmente, em qualquer caso, eles são muito semelhantes. E, em termos técnicos, há certa semelhança. No entanto, a novidade acabou por ser muito mais poderosa. Porque os especialistas fizeram uma série de melhorias para o desenvolvimento. Havia canos demitidos produzidos pela Nikasil e um novo sistema de admissão de ar. Além disso, a taxa de compressão, outras hastes de pistão e um sistema de escape melhorado foram aumentados. E o motor estava equipado com um sistema de controle como o Bosch Motronic M2.7. Além disso, a novidade se tornou mais rápida em termos de velocidade para atingir uma marca de 100 km / h - em menos de 5 segundos. E o máximo foi de 309 km / h. Portanto, as diferenças do predecessor são visíveis.

Ferrari 550 Maranello

Este carro "Ferrari", cujo preço para hojedia é de cerca de 100 000 dólares (deve ser levado em conta que o carro não é novo, é pelo menos 13 anos de idade), em 1996, substituiu Testarossa F512M. Os fabricantes fizeram mais alguns empurrões para a frente, melhorando o modelo. O motor se tornou muito mais poderoso. Em primeiro lugar, o seu volume aumentou para 5,5 litros. O poder também foi aumentado para 485 litros. com.

A aparência também mudou. O estúdio de design, conhecido em todo o mundo como Pininfarina, deu ao carro uma imagem incrivelmente elegante e bonita. O carro vermelho brilhante "Ferrari" atraiu seus olhos como um ímã. O interior também foi um sucesso. No interior, ele parece inesperadamente modesto, mas elegante. Os especialistas decidiram fazer tudo em um estilo minimalista não convencional. E acabou que, devo dizer, não é ruim. O painel acabou por ser conveniente - não há nada que possa distrair a atenção do motorista. O compartimento de bagagem na fileira de trás foi projetado muito bem, acabou-se funcionalmente - pode facilmente acomodar uma mala bastante grande, que também é fixada com tiras pretas.

Ferrari 612 Scaglietti

Esta é outra lenda da preocupação italiana. Este modelo foi feito no corpo de uma classe de cupê esportivo Gran Turismo. Foi emitido desde 2004. A carroceria foi feita de acordo com as mais modernas tecnologias, utilizando apenas ligas de alumínio no processo de fabricação. Esses carros legais "Ferrari" ficaram realmente chiques. Primeiro, havia outro sistema de pouso - 2 + 2. Em segundo lugar, mais de 70% de todo o corpo são os componentes de energia. Os restantes 20% ou mais são painéis de alumínio. Também é interessante que este modelo - o primeiro já Ferrari com um motor V12 e corpo, que é totalmente feito de alumínio.

Sobre as características técnicas da Scaglietti

Quanto à unidade de potência, o carroestá equipado com um motor V12 de 5,7 litros com uma taxa de compressão aumentada. Seu poder é 533 cavalos de potência! Um pouco mais de quatro segundos, você precisa de um carro para chegar a cem quilômetros. E o máximo é 315 km / h.

By the way, a transmissão instalada neste modelo,é caracterizado por um esquema especial. Seu nome é Transaxle. O motor da máquina está localizado atrás do eixo dianteiro e transmite o torque para a caixa de câmbio, que atraca a engrenagem traseira. Devido a isso, a distribuição de peso mais ideal é alcançada. 54% é dado ao eixo traseiro, e os 46% restantes são dados ao eixo dianteiro. O modelo pode ser equipado com uma "mecânica" de 6 velocidades e outra caixa de velocidades, especial. Esta é uma caixa de 6 velocidades, equipada com controle de embreagem eletro-hidráulico e comutação de velocidade. É chamado F1A. Por nome, você pode entender que este é um ponto de verificação, na criação do qual as tecnologias usadas na Fórmula 1 foram usadas.

Ferrari F430 Spider

Falando de carros de corrida "Ferrari", você não podeobserve a atenção deste modelo. Foi publicado de 2005 a 2010. Este carro foi um participante constante no automobilismo e, claro, na Formula-1. Este modelo também adquiriu um novo design. Rodas de cinco raios, entradas de ar elegantes, asa traseira, que foi integrada na tampa de plástico transparente, formas de corpo bonitas, aerodinâmicas ... Tudo isso fez o carro não só poderoso e rápido, mas também atraente.

Esta máquina tem um telhado macio comacionamento elétrico, que é adicionado em 20 segundos. Ainda no carro bastante grande (para tal modelo) uma transportadora de bagagem - 250 litros. E, em geral, é muito confortável por dentro. Assentos são dignos de nota com especial atenção - eles são incrivelmente confortáveis ​​e têm excelente fixação. A geração desses carros foi equipada com motores de 8 cilindros. Foram os motores a gasolina de 32 válvulas, desenvolvidos pela empresa em conjunto com a "Maserati", e o resultado foi excelente. 490 "cavalos", uma centena - quatro segundos, eo máximo - 311 km / h. A despesa, claro, bastante grande - 13.3 litros na rodovia e quase 27 litros - ao redor da cidade (100 km), mas se tal um carro requereu menos - estaria pasmando. Os motores operam, a propósito, sob o controle de uma caixa de seis velocidades semi-automática.

Ferrari FF "Gran Turismo"

Este modelo deve ser observado com atenção especial. Oficialmente, o carro foi apresentado em 2011. Nesse modelo, há dois recursos que são fundamentalmente novos para a preocupação. E eles consistem que a companhia decidiu incorporar versão de passeio de todos-roda e um supercar em um corpo um hatchback.

Este modelo foi substituído por um carro como o Ferrari 612Scaglietti. Sua velocidade máxima é de 335 quilômetros por hora, e para acelerar para cem, o carro leva pouco mais de 3,5 segundos. Este modelo está posicionado como o mais poderoso e rápido all-wheel drive do mundo. Quanto custa um carro da Ferrari? Seu preço é de 300 mil dólares. O custo é impressionante, mas justifica-se.

A máquina acabou por ser prática - devido ao sistemaChegue a conduzir o carro com mais confiança mesmo em condições meteorológicas desagradáveis. Embora a neve, mesmo a chuva - o carro vai perfeitamente. Além disso, é nesta máquina que o motor V12 naturalmente aspirado é instalado. Seu volume é de até 6,3 litros. Esta unidade de potência produz uma capacidade de 660 "cavalos". E o motor está funcionando sob a caixa de câmbio robótica de 7 marchas, equipada com uma embreagem dupla - como muitos outros carros produzidos por essa preocupação. O mesmo é instalado nos modelos da Califórnia e 458 Italia.

"Ferrari Itália 458"

Este carro foi apresentado ao mundo em 2009. Seus fabricantes criaram um esquema de motor central, através do qual é possível atingir a ponderação mais ideal em ambos os eixos. Este carro foi desenvolvido em conjunto com o famoso estúdio Pininfarina. Curiosamente, o 458 Italia é o primeiro carro em todo o programa da empresa, equipado com um motor com injeção direta de combustível. E o motor? É tão poderoso quanto muitos outros powertrains de Ferrari. 570 "cavalos", aceleração para centenas - 3,4 segundos e um máximo de 325 km / h. Este não é o modelo mais poderoso, mas um dos mais eficazes e, por acaso, econômicos. Este carro requer 13,7 litros por 100 km de pista. E isso é menos do que muitos dos seus antecessores.

Equipado com molas de suspensão independentes (frente - em triângulos duplos e traseiros - multi-link).

Ferrari F12 Berlinetta

Agora devemos falar sobre o carro quecusta 275.000 euros. Este "Gran Turismo" com um motor atmosférico de 6,3 litros. Até hoje, este V12 é considerado o mais poderoso entre todos os carros produzidos pela Ferrari. O motor é muito mais eficiente que o 599. E o sistema de controle? A máquina está equipada com um sistema especial de partida / parada, que ajuda a reduzir o consumo de gasolina em marcha lenta. Assim como no 458 Italia, FF e alguns outros modelos, há um ponto de verificação semi-automático automatizado de 7 velocidades. A propósito, este carro usa relações de engrenagem truncadas.

O corpo foi feito em uma moldura de alumínio. Aqui, assim como em muitas outras máquinas, os desenvolvedores usaram a terceira geração de discos de carbono-cerâmica. Excelente estabilidade da máquina e controle de tração foi alcançado devido ao conjunto Manettino no volante. By the way, mesmo neste modelo novos métodos aerodinâmicos foram implementados. Uma das características distintivas deste carro esportivo é o canal de ar, seguindo o capô, ao longo dos lados do carro e pelos flancos. Isso aumenta a força de fixação.

O carro não é barato. Mas o carro mais caro "Ferrari" - SA Aperta. Versão exclusiva! E custa cerca de 520 mil dólares.

Mais recente novidade

E algumas palavras sobre um carro como a Ferrari 488. Esta novidade foi apresentada em fevereiro de 2015. Luxuoso, apresentável, confiável, rápido - o carro surpreendeu a todos. Possui um motor de 670 cavalos, que é o mais poderoso entre os motores instalados nos carros de produção da Ferrari. Até cem modelo é acelerado em exatamente três segundos. Das atualizações - novos freios, feitos de carbono-cerâmica. Além disso, os fabricantes dotaram o carro de um sistema de refrigeração ativo do sistema de freios. Este modelo é capaz de superar a pista de Fiorano em um minuto e 23 segundos. Em geral, o carro se mostrou digno - atraente com seu interior e exterior, bem como com características técnicas. Este é um dos modelos mais caros da preocupação. Vale mais de 275 mil dólares.