Carregar a bateria do carro

As razões pelas quais há uma descarga completa da bateria do carro, algumas.

Em primeiro lugar, isso acontece se os usuários de energia instalados no veículo estiverem operando por um longo tempo nas condições do motor desconectado.

A segunda causa de descarga pode ser um curto-circuito que passou pelo contato para o alojamento.

Em terceiro lugar, o indicador de tensão é inferior a 13,8 V quando o equipamento elétrico defeituoso é operado.

A quarta razão é devido à negligência do proprietário do carro, quando o veículo permite o uso de tais fontes de consumo de energia, que não são fornecidas pelo fabricante.

Outra razão é frequentemente estacionamentomáquina por um longo tempo (pelo menos 20 dias), se o cabo negativo não foi desconectado ou se a bateria foi armazenada por um longo tempo sem recarga.

Carregar a bateria do carro podeproduzidos de várias maneiras, cada um dos quais é dotado de uma especificidade técnica especial. Antes de proceder à sua consideração, vale a pena notar que os autoacumuladores têm várias características. Eles dizem respeito a:

- a inconstância da resistência interna surgida no processo de cobrança;

- a dependência da qualidade da carga na temperatura e força atual;

- a mudança de vários processos que ocorrem dentro da bateria no processo de carregamento.

Então, carregar a bateria do carro começa comligue o carregador. Na fase inicial do processo, uma corrente elétrica relativamente alta aparecerá, isso acontece porque o dispositivo ainda tem uma pequena resistência interna. Este indicador diminuirá gradualmente à medida que a eletricidade começar a se acumular na bateria. Simultaneamente com o aumento da carga, observa-se uma diminuição no nível de eficiência, que cai de 95% no início do processo para 80% no final. Essa energia, que é perdida neste momento, é gasta no aquecimento do eletrólito dentro da bateria.

Carregando a bateria do carro está chegando ao fim,quando há um chamado ebulição. Isso nada mais é do que a emissão de gases no processo de eletrólise. O indicador atual de uma bateria carregada é considerado normal se for um décimo de sua capacidade total.

Carregar a bateria do carro com corrente contínua.

A partir do título, fica claro que esse métodopressupõe um fornecimento de corrente contínua à bateria com um valor inalterado durante todo o processo. Tal procedimento pode ser realizado de várias maneiras, por exemplo, usando um reostato, circuitos de transistor, ajustando a tensão de entrada automaticamente ou manualmente.

A vantagem deste método éa capacidade de controlar a característica, como o tempo de carregamento de uma bateria de carro, que pode ser calculado devido à consciência de seu volume total e a magnitude da corrente contínua.

Na prática, o processo é assim, a bateria como indicador de 55 A / h deve estar infectado dentro de 10 horas. Mas após a marca de 9 horas, a corrente deve ser reduzida para 2, 75 A e continuar o processo por mais 2 horas. Desta forma, o aquecimento da bateria e a quantidade de gases liberados durante o carregamento são reduzidos, o que terá um efeito positivo na integridade da carga e na vida útil da bateria.

Carregamento de bateria de carro acelerado

Este método é usado quando háa necessidade de carregamento rápido da bateria, recomenda-se usá-lo muito raramente, porque afeta negativamente a vida útil da bateria. O processo acelerado permite uma carga de meia hora até uma marca de 70% da capacidade total da bateria. É importante, ao mesmo tempo, monitorar a temperatura da bateria e, se ela atingir 450, o processo deve ser interrompido imediatamente.

Como resultado, quero dar algumas recomendações para o funcionamento da bateria.

1 É necessário levar a cabo um serviço completo da bateria antes do começo do frio de inverno. Se o carro não estiver em uso no inverno, não coloque a bateria no calor, é melhor deixá-lo dentro do carro, depois de retirar os terminais.

2. Não deixe uma bateria descarregada no gelo, porque o eletrólito com baixa densidade irá congelar, o que tornará a bateria inutilizável.

3 A conseqüências negativas podem levar ao capotamento da bateria e, como resultado, à drenagem do eletrólito. Neste caso, as placas estão fechadas, o que também impossibilitará continuar usando a bateria.

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