BMD-2 (veículo anfíbio): especificações e fotos

BMD - a abreviação da frase "veículo de combatepouso. " Com base no nome, a BMD é um veículo para o movimento de uma subdivisão de tropas de pouso no ar. Seu objetivo principal é lutar contra veículos blindados inimigos e infantaria inimiga. Nos círculos militares profissionais esta máquina foi chamada "Budka".

Para cumprir sua missão de combate, a BMD pode ser transportada por aeronaves militares para o local de pouso. O pouso pode ser realizado a partir de aviões e helicópteros Mi-26 usando uma suspensão externa.

Como surgiu o veículo de combate BMD-2?

A primeira geração de projetistas de BMD desenvolveuem 1969, e após o teste, foi posto em serviço com as tropas aerotransportadas da União Soviética. A montagem em série do veículo de combate foi realizada na fábrica de tratores de Volgograd. Os primeiros anos foi emitido em uma edição limitada. Para o início da produção em série, as forças do Instituto de Pesquisa de Toda a Rússia de Aço, E. Paton.

Em 1980, designers soviéticos, tendo estudado a experiênciauso de BMD em batalhas reais, mudou-se para melhorar o modelo existente. A necessidade de modernização do veículo anfíbio de combate tornou-se aparente após o Afeganistão, onde o carro blindado foi usado ativamente. Bem provado em batalha nas planícies, o veículo de combate de primeira geração perdido nas terras altas.

Para armamento na Força AéreaO desembarque de veículos de combate da União Soviética BMD-2 chegou em 1985. A máquina de segunda geração não parecia muito diferente do BMD-1. Uma foto comparativa de BMD-2 e BMD-1 mostra: mudanças tocaram a torre e as armas. O corpo e o motor permaneceram inalterados. O batismo do carro blindado ocorreu nos combates na República do Afeganistão.

Nos anos seguintes, a BMD-2 foi usada em conflitos armados no território da Rússia e no exterior. Hoje, o "estande" está em serviço com os exércitos da Rússia, Cazaquistão e Ucrânia.

Recursos de design do BMD-2

O projeto de um veículo anfíbio de combate é consideradoúnico. Na parte da frente há um motorista mecânico no centro, atrás dele está o comandante, e à esquerda - o atirador. Na parte traseira há um compartimento no ar. Pode acomodar 5 paraquedistas.

O corpo da DMO-2 é convencionalmente dividido em 4 compartimentos:

• Departamento de Gestão;
• unidade militar;
• esquadrão de desembarque;
• compartimento de transmissão do motor.

A unidade de combate e o compartimento de controle estão unidos e localizados nas partes frontal e central do veículo blindado. A metade traseira é dividida em departamentos de pouso e motor.

A caixa blindada é soldada de folhas de alumínio,que cobrem a tripulação BMD-2. As características deste metal permitem que você obtenha proteção efetiva com baixo peso. A armadura é capaz de proteger a tripulação de balas, pequenos fragmentos de minas e granadas. A espessura da pele do corpo na parte da frente é de 15 mm, nas laterais - 10 mm. A torre tem uma armadura de 7 mm de espessura. A parte inferior da DMO é reforçada com nervuras de reforço, o que permite o pouso com sucesso do ar. A altura mínima de pouso é de 500 metros, a altura máxima é de 1500 metros. Ao mesmo tempo, pára-quedas multi-domo são usados ​​com o sistema reativo PRSM 916 (925).

Após a modernização, o BMD-2 recebeu uma nova circulartorre. Tem um tamanho menor. Além disso, ela teve a oportunidade de atirar em helicópteros e aeronaves de baixa altitude. O ângulo de orientação vertical foi aumentado para 75 graus.

O BMD-2 é hermético. Isso transformou o "estande" em um carro blindado flutuante. Para mover-se através de um obstáculo de água, é utilizada uma instalação de jato de água, com base no princípio da propulsão a jato. Antes de passar por um obstáculo de água, é necessário levantar a proteção de ondas pela frente. Graças às propriedades da máquina anfíbia, a aterragem pode ser realizada a partir de veículos de transporte.

Motor e chassis

Quando o BMD-2 foi criado, os engenheiros não conduziram ummodernização do motor e do trem de pouso. Na máquina de pouso de combate, o motor 5D20 é instalado. Este é um motor a diesel com 6 cilindros. É capaz de desenvolver uma capacidade de 240 cavalos.

O BMD-2 usa um rastreador. De cada lado estão 5 rolos e 4 rolos. O eixo motor é traseiro, na frente há volantes. O chassi tem um design que permite ajustar a folga. A altura mínima ao solo é de 10 cm e a máxima de 45 cm. A suspensão é independente.

DMO 2. Características das armas

A modernização do veículo de pouso na década de 80 tocou principalmente a torre e as armas. Revise o arsenal de fogo feito experiência militar no Afeganistão.

Como o poder de fogo principal é usadopistola automática 2A42 30 mm calibre. É capaz de disparar em movimento. A estabilização do cano é realizada em dois planos com a ajuda do estabilizador de armamento 2E36-1 na eletro-hidráulica. No telhado da torre há a visão principal do VPK-1-42, a arma guia. "Budka" é capaz de disparar em um raio de até 4 quilômetros.

Juntamente com a arma na torre, há uma metralhadora PKT de 7,62 mm. O conjunto de combate do BMD de segunda geração é de 300 rondas para um canhão e 2.000 cartuchos para uma metralhadora.

Para aumentar o poder de fogo, armas adicionais para o BMD-2 podem ser usadas. O manual de operação define a composição das armas adicionais:

• um 9M113 "Competição";
• dois ATGM 9M111 "Faggot";
• lançador 9P135M.

Sistemas de mísseis são capazes de apontar dentro de 54 graus na horizontal e de -5 a +10 na vertical.

Para conduzir uma batalha bem-sucedida com alvos aéreos, os sistemas de mísseis "Igla" e "Strela-2" foram introduzidos no armamento.

Equipando um veículo anfíbio de combate

O BMD-2 está equipado com um dispositivo de negociação pendente R-174, uma estação de rádio R-123 (mais tarde foi substituído pelo P-123M).

Além disso, a bordo do veículo blindado é:

• sistema automático de extinção de incêndios;
• sistema de filtragem e extração de ar;
• um sistema de proteção contra armas de destruição em massa e armas nucleares;
• sistema de proteção contra armas químicas;
• dispositivos de visão noturna;
• ar de ventilação dentro do corpo do veículo de combate.

Características técnicas de "Budki"

Durante a batalha, o "estande" é capaz de superar vários obstáculos. Sem dificuldade, o veículo de combate BMD-2 pode deixar a parede a uma altura de 80 centímetros e superar uma trincheira de 1,6 metros de largura.

Modificações da BMD-2

Nas forças anfíbias, duas modificações do veículo de assalto anfíbio são usadas:

• DMO-2K - versão comandante da máquina está ainda equipado com uma rádio-P 173, um gerador de energia eléctrica gasolina AB-0,5-3-P / 30 e o polukompasom giroscópico HPA-59;
• O BMD-2M - além das armas convencionais, possui uma instalação dupla do "Cornet" ATGM, além disso, existe um sistema de controle de armas com a capacidade de mirar no alvo com um termovisor.