Se os amortecedores estiverem quebrados,a substituição dos pilares dianteiros é necessária. O VAZ-2109 é um carro com tração dianteira com suspensão MacPherson. Este design é tão perfeito e simples que é quase impossível destruí-lo. Mas o nó mais vulnerável são os amortecedores, que são estruturalmente integrados ao mecanismo de articulação. Reparo pode ser feito sem a ajuda de especialistas, não há nada super complicado nisso.
A suspensão dianteira do carro VAZ-2109 consiste emvárias alavancas, um rack de amortização, um suporte e outros elementos. Todos esses elementos estão interligados, a falha de um leva à perda de conforto e segurança. O suporte é conectado por meio de uma dobradiça móvel ao suporte de direção. A parte inferior do rack é fixada rigidamente ao cubo da roda dianteira. O cubo é preso por baixo ao braço de suspensão por meio de um rolamento de esferas.
A haste do amortecedor é instalada no rolamento de suporte. Este elemento gira a coluna em torno de seu eixo. Em alguns casos, para restaurar a eficiência, é necessário substituir o revestimento do pilar dianteiro VAZ-2109. Neste caso, todos os elementos importantes também são substituídos, o óleo fresco é derramado. Mas uma questão muito controversa, que é melhor fazer - reparar os suportes de suspensão ou instalar novos.
Se você decidir reparar a instalaçãoum rack de amortização, então isso exigirá um kit de reparo especial. Inclui todos os componentes mais necessários diretamente amortecedor: vedações, juntas. Em qualquer caso, você precisará comprar elementos adicionais, como anteras, parafusos, porcas e rolamentos. Se você planeja instalar novos racks, considere um recurso. As molas têm a propriedade de perder a elasticidade. Se em seu carro salta muito fortemente cedido, então é desejável instalar novos.
Como conseqüência - um aumento no custo de reparos. Se você substituir os pilares frontais do VAZ-2109 com suas próprias mãos, você precisa se certificar de que todos os outros elementos de suspensão estão em boas condições. Se as pontas das hastes da direção se tornarem inutilizáveis ou os rolamentos de esferas começarem a bater, é desejável trocá-los imediatamente. Sem falhas, o suporte do pilar frontal do VAZ-2109 está sendo substituído. Depois de executar do reparo é necessário executar o procedimento do ajuste de esquinas de uma convergência e desordem de rodas avançadas. Sem isso, você corre o risco de ficar com borracha careca.
Ao realizar reparos, você precisará deferramentas, e apenas uma das chaves não pode fazer. Em primeiro lugar, você precisa de uma chave especial para desparafusar a porca da haste do amortecedor. Claro, você pode usar as teclas no dia 17 e no dia 8. O último impede que a varinha gire. Caso pretenda substituir completamente o rack, você pode usar uma chave de tubo para travar a haste. Em segundo lugar, um extrator para as extremidades do tirante é absolutamente necessário. Sem isso, não será possível desmontar a ponta. Certifique-se de ter em mãos um macaco, suportes, helicópteros. A presença de chaves inglesas, alicates, chaves de fenda também é obrigatória, sem que essas ferramentas não possam fazer nenhum reparo.
Antes da substituição do amortecedorrack frontal VAZ-2109, é necessário realizar treinamento. O mais importante é instalar o carro com segurança para que ele não role. É o suficiente para levantar um lado do carro acima do solo, aquele em que os reparos são feitos. Se você planeja substituir o rack inteiro, nenhuma manipulação adicional é necessária. Mas no caso de haver um reparo, é desejável delinear a posição do rack em relação ao cubo da roda dianteira. Para este efeito, você pode usar um marcador, uma lata de tinta, um traço de metal e até mesmo um prego. É indesejável usar um giz, porque durante o reparo pode simplesmente apagar-se.
Primeiro solte os parafusos da roda, levantereparado lado com um jack e instalá-lo em um suporte confiável. Depois disso, você pode finalmente remover a roda. Pegue o contrapino da ponta da haste da direção com a ajuda de um alicate. Com uma chave no 19, desaperte a porca. Solte a porca no mancal de apoio. Não é necessário torcê-lo completamente, é melhor fazê-lo imediatamente após a remoção do amortecedor. Utilize as chaves 19 e 17 para desapertar as porcas dos parafusos que fixam o perno ao cubo da roda. Afaste a mangueira do freio e prenda-a com um pequeno pedaço de arame. A chave do 13 torce quatro porcas, o que faz com que o suporte fique no corpo do carro. Nisso você pode considerar o desmantelamento finalizado, o suporte do amortecedor sairá completamente do seu lugar. Agora você pode desmontá-lo em pequenos elementos.
O primeiro passo é instalar a molagrampos especiais para a mesa. Aperte uniformemente as bobinas da mola, após o que você pode desapertar a porca completamente na haste do amortecedor. No caso de uma nova mola ser instalada, o extrator pode ser removido imediatamente. Mas se você pretende reinstalar a mola em um novo rack ou usá-lo depois de consertar o antigo, você deve cuidadosamente colocá-lo de lado. Neste caso, é desejável puxar as voltas em adição com arame de aço. No caso de o puxador se deslocar de repente, a mola permanecerá no seu estado original. Se você substituir os pilares frontais VAZ-2109, a desmontagem adicional não terá sentido. Você pode precisar apenas de grandes arruelas de metal e anéis de borracha.
Instalação de um novo amortecedor nos noveé feito na ordem de desmontagem totalmente reversa. Certifique-se de instalar uma nova antera, de preferência elástica. Por exemplo, a antera padrão para o carro VAZ-2109 está na forma de um copo, feito de plástico duro. É muito mais eficaz o trabalho de anteras, que são instaladas em carros, começando com o VAZ-2110. Certifique-se de instalar pelo menos novas porcas. O fato é que eles têm um bloqueio de rosca de plástico. Somente no caso de usar elementos de qualidade, a substituição do corpo dianteiro VAZ-2109 dará um resultado notável. O movimento ao longo da estrada irregular se tornará mais suave, a vibração diminuirá.
Uma questão bastante contenciosa: trocar de racks ou fazer reparos? Se você encontrar kits de reparo de qualidade, por que não fazer uma recuperação? O custo do trabalho pode ser reduzido em mais de duas vezes e meia. Mas isso só é relevante para racks que têm um design flexível. Mas se o kit de reparo for de qualidade questionável, é melhor não arriscar e instalar novos racks. Também vale a pena mencionar sobre um pequeno recurso. Se você preencher o óleo insuficiente, o amortecedor não funcionará de forma eficaz. Se derramar muito óleo, provavelmente, haverá uma destruição da caixa de vedação na parte superior do corpo. Precisão ao preencher deve ser mínima. Portanto, uma substituição completa dos pilares frontais VAZ-2109 será a opção mais eficaz para o reparo.
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