Consumo específico de combustível do seu carro

Como você sabe, o custo da gasolina não émenos de 30% de todos os custos operacionais. O consumo excessivo de combustível, a busca de maneiras de evitá-lo ou, pelo menos, de reduzi-lo, é uma dor de cabeça constante tanto para os projetistas de automóveis quanto para os proprietários de carros comuns. Portanto, entre as qualidades de consumo mais importantes do seu carro, um dos primeiros lugares é sua eficiência de combustível.

O que é isso? Esta característica indica um conjunto de características operacionais que determinam o consumo de combustível deste veículo particular em diferentes condições de estrada e modos de operação. Depende deste indicador das características do design do carro, mais precisamente, a combinação da eficiência do motor e transmissão. Além disso, a eficiência de combustível é afetada pela capacidade de carga e formato do corpo, cuja racionalização depende do consumo de combustível adicional para superar a resistência do ar.

Características quantitativas do combustívelo consumo de combustível, ou seja, o número de litros de gasolina consumidos por 100 quilômetros em média (sob condições normais de operação e condições de estrada típicas) e o consumo específico de combustível. É claro que esse valor é bastante arbitrário, especialmente quando se está em uma megapolis, com sua aceleração e frenagem constantes.

O consumo específico de combustível é o seu consumounidade de trabalho do carro dado. Este indicador é normalmente usado para calcular a eficiência econômica do transporte (frete ou passageiro). É calculado como a relação entre o consumo médio de combustível em termos de unidade de potência do motor e a distância percorrida (consumo específico por 1 km de pista). Ou o fluxo é determinado por unidade de tempo (por hora ou por segundo).

O consumo específico de combustível é estabelecido portestes padrão no banco do motor. O motor da máquina é forçado a trabalhar com uma certa carga e um número constante de voltas (ajustando a posição do acelerador). Tendo deduzido o motor no ponto de trabalho ajustado, fixe um momento de torção em um eixo e defina a despesa de hora do combustível. Consequentemente, quanto menor o índice obtido, maior o coeficiente de ação efetivo.

A conformidade com os parâmetros de consumo de combustível definidos pelo fabricante depende do ajuste e reparo oportuno do motor e das condições de operação.

O que um motorista comum pode fazer para melhorar a economia de seu carro?

Qual estilo de condução é o mais ideal? Anteriormente, ao operar carros com carburadores a uma carga de cerca de 80%, um economizador era ativado e uma injeção adicional de combustível era realizada, o que levava a um consumo excessivo de gasolina. O ideal em termos de eficiência neste caso foi o modo no limiar da sua inclusão, isto é, com uma carga no motor de cerca de 75%.

No custo-efetividade de carburadores liberados mais tardeFoi conseguido com uma carga mais potente, perto do máximo. Em máquinas com motores de injeção, o pico de economia é de cerca de 90% da carga. A aceleração rápida com o pedal espremido contra o pedal, ao contrário da crença popular, aumenta o consumo de combustível de forma bastante insignificante (não mais do que 3-5%). Naturalmente, todos os dados são dados apenas para condições ideais de operação em uma estrada plana.

Mas muitas vezes temos que andar de aviãorodovia suburbana com uma pequena carga de transporte? Muito mais frequentemente, o carro é operado nas condições das ruas da cidade com seus inevitáveis ​​engarrafamentos e semáforos. Conduzir no regime de aceleração constante de frenagem aumenta consideravelmente o consumo específico de combustível.

Como é sabido, o tipo mais ideal éMovimento com uma velocidade de 2000 a 2500 rpm e um acelerador, que é aproximadamente 20% aberto. Tal regime com intensiva aceleração e frenagem é quase impossível de alcançar, a operação do motor se transforma em energia térmica inutilmente queimada.

Portanto, o único conselho correto para os motoristasNeste caso - se possível, conseguir um uniforme, tão suave quanto possível (lento movimento e abrandar). A expressão "ir tranquilamente" nesse sentido é mais relevante do que nunca.