A humanidade civilizada sempre esteve interessada emquestões de todos os tipos de classificações e classes de carros interessados quase em primeiro lugar, depois de mais de 120 anos de máquinas são quase uma parte integrante da vida humana. Nos tempos da URSS, havia o Uniform Industry Normal No. 02570 de 1966 (OH 025270-66), segundo o qual todos os carros foram divididos em classes de acordo com o volume do motor e peso seco. Além disso, este documento normativo introduziu uma nomenclatura de designações de modelo, e foi unificado para todas as fábricas de automóveis no país. No entanto, este sistema apresentou uma desvantagem significativa: não houve contabilização das dimensões geométricas da máquina. Assim, muitos carros permaneceram "não classificados", pois sua massa e o volume do motor estavam em contradição um com o outro. Por exemplo, o lendário "Volga", tão amado pelo KGB - é realmente o GAZ-2410, o volume do seu motor modificado era de cerca de 5000 cm / m3. Em massa, esta máquina correspondia à classe média do primeiro grupo, mas no motor para a classe grande do segundo grupo.
Hoje, a classificação dos carros é um pouco diferente. Nos EUA, por exemplo, as classes de carros são determinadas medindo o interior e o compartimento de bagagem de um carro, e no Japão, os carros têm apenas três classes: mini (carros que podem ser menores em tamanho que o nosso Oka), pequenos (até 470 cm em comprimento e um volume de trabalho de até 2 litros) e padrão (todas as outras máquinas). Mas somos mais propensos aos padrões europeus do que aos americanos ou japoneses. Por esta razão, as montadoras modernas estão tentando aderir à classificação adotada na Europa, onde as classes de carros são determinadas, principalmente, pela aparência e propósito. Eles são denotados por letras latinas, de A a F. Nós propomos os considerar mais detalhadamente.
Os carros da classe A são pequenos, o comprimento delesgeralmente não excede 360 cm e largura - 160 cm. Estes carros são destinados exclusivamente a condições urbanas. Basicamente, estes são hatchbacks de três portas, embora também haja hatchbacks de cinco portas. Essas máquinas são muito econômicas, mas não são adequadas para uma grande família, pois são projetadas para apenas duas pessoas e pequenas bagagens.
Tais classes de carros como B e C,são muito populares na Europa. Então, muitos carros desses tipos têm uma roda dianteira e um hatchback tipo corpo. No entanto, o comprimento do carro da classe B é entre 360 e 390 cm e a largura é entre 150 e 170 cm, enquanto o carro da classe C, mais conhecido como a "classe de golfe", tem um tamanho ligeiramente maior: atinge 440 cm de comprimento, e em largura - 175 cm.
Uma classe média completa é a categoria D. Esses carros têm esses tipos de corpo como um sedan e um hatchback. Eles são bastante espaçosos, e suas qualidades de consumidor estão em um nível bastante decente. O comprimento dos dados automáticos é de 440 a 470 cm e a largura é de 170 a 180 cm.
Apesar do fato de que as classes de carros D e Epodem competir um com o outro em suas qualidades, mas os carros da classe E ficam um passo mais alto. Esta é uma máquina de nível empresarial, portanto, seu conforto é aprimorado, e as dimensões são mais impressionantes: em comprimento, esses carros excedem 460 cm e em largura - 170 cm.
Os carros Lux são indicados pela letra F. Eles têm poder muito alto, uma aparência exclusiva e excelente conforto. Conscientemente, eles são chamados de representantes. O comprimento destes carros é mais de 460 cm e a largura excede 170 cm.
Esta foi a principal classificação dos carros porclasses, mas existem várias outras categorias. Assim, por exemplo, carros esportivos são denotados pelas letras G (carro barato) e H (caro). SUVs, dependendo do seu tamanho, são classificados como SUV1 (pequeno) e SUV2 (grande). Também há pessoas versáteis em carros, diferindo na capacidade elevada, e esses carros têm classe MPV.
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