Uma lata de gasolina. Tipos e suas vantagens

Em caso de circunstâncias imprevistas,no carro deve haver uma lata de gasolina. Não é preciso muito espaço, mas em tempos difíceis será inestimável. Um contêiner projetado para armazenar e transportar gasolina tem várias características específicas. Por esse motivo, você não deve substituí-lo por outra coisa.

A caixinha de gasolina tem uma alça conveniente paratransferência; reforços em cruz, capacidade de endurecimento; uma trava confiável com trava de pressão, evitando vazamentos; Tubo de plástico flexível para fácil drenagem de combustível.

As latas mais leves e silenciosas são feitas de plástico. Mas esse material falha rapidamente, por isso requer uma inspeção constante para a ausência de vazamentos.

As latas mais duráveis ​​e duráveis ​​- dealumínio e aço inoxidável. Eles podem armazenar combustível por um longo tempo. O alumínio também é adequado para água. Uma grande vantagem dos tanques de aço é a sua resistência anticorrosiva.

Latas de metal para gasolinasão classificados em horizontal e vertical. Por via de regra, produzem-se em 5, 10, 20 litros. A espessura das paredes e o número de alças dependem do volume. Portanto, os contêineres de 20 litros geralmente são fornecidos com uma terceira alça adicional, o que permite que você os carregue juntos.

Uma caixinha horizontal é conveniente na medida em que eliminaa possibilidade de tombar dentro da máquina. Vertical tem uma espessura de parede menor, mas para aumentar a força é equipado com reforços. Por sua estabilidade, os fabricantes oferecem suportes especiais para latas.

Além destes, existe uma caixa de expedição paragasolina, projetada para transportar combustível sob condições extremas. É feito de material polimérico de alta resistência e é capaz de suportar cargas pesadas durante a operação. Esse recurso torna possível usar uma caixa no off-road como sintrack. Forma específica, peso leve e dimensões permitem que você conserte-o em qualquer lugar dentro e fora do carro.

Alguns motoristas preferem umcanister, projetado para armazenar gasolina e outros líquidos (água, óleo). Este modelo consiste em dois tanques de volume diferente. No espaço entre eles, um bocal corrugado tubular é armazenado. Há também um recipiente dobrável feito de lona, ​​projetado apenas para transportar combustível.

Lata de gasolina, cujo preço é adicionadode material, volume e qualidade, pode custar barato ou caro. Claro, o mais barato é de plástico. O preço médio para uma capacidade de cinco litros é 250-400 rublos, 10 litros - 400-500 e 20 litros - 550-1000 rublos. O preço da capacidade de aço é de cerca de 600-800 rublos por 10 litros. e 800-1500 rublos por 20 litros. O recipiente mais caro para a gasolina é o alumínio. É mais caro que o aço, geralmente cerca de 300 rublos.

Não faça uma escolha de latas, com base apenas empreços. Se você for usá-lo não para transportar, mas para armazenar combustível, seja guiado pela confiabilidade e qualidade. Isso evitará uma situação perigosa indesejável e salvará sua saúde.