Plymouth Hemi Cuda - o lendário americano

Poucas máquinas podem agitar o ar com um rosnadoseus motores e sons suculentos de escape. Existem alguns desses carros, mas eles são. E neste artigo nós diremos sobre o lendário quilate de massa da montadora americana, cujo carro quase voou nas extensões do continente norte-americano. É sobre Plymouth Hemi Cuda. O que imediatamente vale a pena mencionar é a história deste carro, que, por sinal, é muito saturado. Vamos começar.

Em 1964, apenas duas semanas antes do lançamento de todosconhecido e no atual círculo de motoristas da Ford Mustang, a Plymouth Company lançou sua nova criação - o modelo Plymouth Barracuda. Ele estava equipado com um motor de seis ou oito cilindros com potência de saída de 145 a 235 cavalos de potência. Em seguida, o modelo foi atualizado várias vezes, novos tipos de corpos e motores foram adicionados. E, finalmente, em 1968, a empresa conseguiu criar o ideal, que eles tentaram implementar mesmo no primeiro carro que produziram. O carro recebeu contornos esportivos e o motor mais poderoso da história dos "carros pônei" - um motor de 8 cilindros, um volume de 7,2 litros. No entanto, devido à circulação bastante limitada, ele nunca alcançou a fama. Para corrigir esta situação era ter um novo muscle car, lançado em 1970 e chamado Plymouth Hemi Cuda. Este modelo adquiriu um número considerável de motores, entre os quais o 426 HEMI sem rival.

No 70º ano, o motor HEMI foi instalado apenas em14 cabriolets, cujo preço atual é simplesmente incrível, mas falamos sobre isso mais tarde. Assim, esses "animais" foram equipados com um motor de 6.9 litros, cujo poder atingiu 500 cavalos de potência (para comparação, você pode trazer um carro esporte moderno Audi R8, capaz de desenvolver uma capacidade "total" de 420 cavalos). O próprio carro estava equipado com transmissão automática Torqueflite, discos de roda maciça e muitos outros. O interior do carro não se destacava particularmente entre os carros musculosos da época: couro em todos os lugares, um enorme volante, assentos esportivos, um grande painel de instrumentos.

Plymouth Cuda gostava muito de corridas de rua epilotos profissionais devido à possibilidade de impulsionar o motor em condições de "garagem", e também graças à afinação deste homem bonito. Fato interessante: até cem o carro estava acelerando em 3,4 segundos e meio quilômetro superou um pouco mais de 10 segundos. Por esse motivo, ele imediatamente escolheu draggers. É isso, Plymouth Hemi Cuda! Para o seu fabricante, a propósito, o carro foi uma salvação real, porque devido às boas vendas, facilitou a crise da empresa, que atingiu Plymouth na década de 1970.

Agora devemos dizer sobre o custo do carro. No popular leilão online do modelo eBay Plymouth Hemi Cuda em 1970, um preço fantástico de US $ 2 milhões foi definido. Mas, ao mesmo tempo, havia muitos compradores para isso. Claro, o fato de o carro pertencer ao ator John Schneider, conhecido pelo filme "Dukes Go To Hollywood", fez sua parte. Em homenagem a essa máquina, até consegui autógrafos dos atores e da equipe. No entanto, este não é um caso isolado. O mesmo carro há alguns anos foi vendido no leilão Barrett-Jackson por 2.160.000 de verde. Como você pode ver, Plymouth Cuda não é tão fácil de comprar, porque este carro é apenas para os verdadeiros fãs de muscle cars. Complica a compra e circulação limitada de carros, mas todos nos mesmos leilões ainda têm a oportunidade de comprar este sonho americano.